CN204747273U - 一种汽车组合垫板翻孔简易模具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车组合垫板翻孔简易模具，它包括上模固定座、翻孔凹模固定板、翻孔凹模、第I螺栓、固定销，卸料顶料板、卸料弹簧、卸料螺栓、翻孔凸模、凸模固定座、下模固定座、下模底座，上模固定座位于模具的最上方，翻孔凹模固定板位于上模固定座的下方，翻孔凹模位于翻孔凹模固定板的中央，下模底座位于模具的最下方，下模固定座位于下模底座的正上方，凸模固定座位于下模固定座的中央，翻孔凸模通过紧配方式安装在凸模固定座的中间，在凸模固定座的四周设有六个卸料弹簧，在卸料弹簧的上方设有卸料顶料板；本实用新型通过简易模具进行翻孔，有效地提高了产品质量和生产效率，保证了同心度要求，并且产品的一次性好，与相配合的零件能吻合安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷冲压模具，特别是涉及一种汽车组合垫板翻孔简易模具。
背景技术
组合垫板是汽车前副车架上的零件，用来与车身相连接的零部件，它是由SAPH440钢板材料制作而成的，零件厚度为2mm，零件上有一个圆孔，为了增加强度，圆孔需要翻孔后才能安装，常见的加工方法是在圆孔上焊接一个翻边形状，此加工方法外观质量不好，焊接后同心度较差，不能满足装配要求，生产效率偏低。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述问题而提供的一种汽车组合垫板翻孔简易模具，它通过简易模具进行翻孔，有效地提高了产品质量和生产效率，保证了同心度要求，并且产品的一次性好，与相配合的零件能吻合安装。
本实用新型的技术方案是：一种汽车组合垫板翻孔简易模具，它包括上模固定座、翻孔凹模固定板、翻孔凹模、第I螺栓、固定销，卸料顶料板、卸料弹簧、卸料螺栓、翻孔凸模、凸模固定座、下模固定座、下模底座，上模固定座位于模具的最上方，翻孔凹模固定板位于上模固定座的下方，通过第I螺栓和固定销与上模固定座相连接，翻孔凹模位于翻孔凹模固定板的中央，通过紧配方式连接，下模底座位于模具的最下方，下模固定座位于下模底座的正上方，通过螺栓固定，凸模固定座位于下模固定座的中央，通过紧配方式连接，翻孔凸模通过紧配方式安装在凸模固定座的中间，在凸模固定座的四周设有四个卸料弹簧，在卸料弹簧的上方设有卸料顶料板，卸料螺栓一头与下模固定座连接，卸料螺栓另一头通过卸料弹簧与卸料顶料板固定连接在一起。
在上述的技术方案中：所述的上模固定座包括四个圆孔、四个翻孔凹模固定板安装孔、两个翻孔凹模固定板定位孔、一个通孔，四个圆孔设在上模固定座的四周，两个翻孔凹模固定板定位孔设在上模固定座的中间两边，四个翻孔凹模固定板安装孔设在翻孔凹模固定板定位孔的附近，一个通孔设在上模固定座的最中央。
在上述的技术方案中：所述的凸模包括定位端、球锥面、圆柱面、凸模固定座安装面，定位端设在凸模的最上方，球锥面位于定位端的下方，圆柱面设在球锥面的下方，凸模固定座安装面设在凸模的最下方。
在上述的技术方案中：所述的下模固定座包括四个下模底座安装孔、四个卸料螺栓安装孔、一个凸模固定座安装孔，四个下模底座安装孔设在下模固定座的四周，一个凸模固定座安装孔设在下模固定座的中央，四个卸料螺栓安装孔设在凸模固定座安装孔的附近。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点：
本实用新型提供的一种汽车组合垫板翻孔简易模具，它通过简易模具进行翻孔，有效地提高了产品质量和生产效率，保证了同心度要求，并且产品的一次性好，与相配合的零件能吻合安装。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为上模固定座的结构示意图；
附图3为翻孔凸模的结构示意图；
附图4为下模固定座的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，并依据本实用新型提出的具体方案、结构、特征及其功效，详细说明。
如附图所示：一种汽车组合垫板翻孔简易模具，它包括上模固定座1、翻孔凹模固定板2、翻孔凹模3、第I螺栓4、固定销5，卸料顶料板6、卸料弹簧7、卸料螺栓8、翻孔凸模9、凸模固定座10、下模固定座11、下模底座12，上模固定座1位于模具的最上方，翻孔凹模固定板2位于上模固定座1的下方，通过第I螺栓4和固定销5与上模固定座1相连接，翻孔凹模3位于翻孔凹模固定板2的中央，通过紧配方式连接，下模底座12位于模具的最下方，下模固定座11位于下模底座12的正上方，通过螺栓固定，凸模固定座10位于下模固定座11的中央，通过紧配方式连接，翻孔凸模9通过紧配方式安装在凸模固定座10的中间，在凸模固定座10的四周设有四个卸料弹簧7，在卸料弹簧7的上方设有卸料顶料板6，卸料螺栓8一头与下模固定座11连接，卸料螺栓8另一头通过卸料弹簧7与卸料顶料板6固定连接在一起。
所述的上模固定座1包括四个圆孔1-1、四个翻孔凹模固定板安装孔1-2、两个翻孔凹模固定板定位孔1-3、一个通孔1-4，四个圆1-1孔设在上模固定座的四周，两个翻孔凹模固定板定位孔1-3设在上模固定座的中间两边，四个翻孔凹模固定板安装孔1-2设在翻孔凹模固定板定位孔的附近，一个通孔1-4设在上模固定座的最中央。
所述的翻孔凸模9包括定位端9-1、球锥面9-2、圆柱面9-2、凸模固定座安装面9-4，定位端9-1设在翻孔凸模的最上方，球锥面9-2位于定位端的下方，圆柱面9-3设在球锥面的下方，凸模固定座安装面9-4设在翻孔凸模的最下方。
所述的下模固定座11包括四个下模底座安装孔11-1、四个卸料螺栓安装孔11-2、一个凸模固定座安装孔11-3，四个下模底座安装孔11-1设在下模固定座的四周，一个凸模固定座安装孔11-3设在下模固定座的中央，四个卸料螺栓安装孔11-2设在凸模固定座安装孔的附近。
本实用新型的工作原理和使用方法是：在上模固定座1的四周配有四个圆孔1-1，用于与机床相安装，在上模固定座1的中央配有一个通孔1-4，用于上模打料，在下模固定座的中央配有一个凸模固定座安装孔11-3，用于安装凸模固定座10，在翻边凸模9的最上方配有定位端9-1，用于产品定位，在翻边凸模9的最下方配有凸模固定座安装面9-4，用于与凸模固定座10相配合安装，在凸模固定座10的四周配有卸料弹簧7、卸料螺栓8和卸料顶料板6，用于下模卸料。
Claims (4)
1.一种汽车组合垫板翻孔简易模具，其特征是：它包括上模固定座、翻孔凹模固定板、翻孔凹模、第I螺栓、固定销，卸料顶料板、卸料弹簧、卸料螺栓、翻孔凸模、凸模固定座、下模固定座、下模底座，上模固定座位于模具的最上方，翻孔凹模固定板位于上模固定座的下方，通过第I螺栓和固定销与上模固定座相连接，翻孔凹模位于翻孔凹模固定板的中央，通过紧配方式连接，下模底座位于模具的最下方，下模固定座位于下模底座的正上方，通过螺栓固定，凸模固定座位于下模固定座的中央，通过紧配方式连接，翻孔凸模通过紧配方式安装在凸模固定座的中间，在凸模固定座的四周设有四个卸料弹簧，在卸料弹簧的上方设有卸料顶料板，卸料螺栓一头与下模固定座连接，卸料螺栓另一头通过卸料弹簧与卸料顶料板固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车组合垫板翻孔简易模具，其特征是：所述的上模固定座包括四个圆孔、四个翻孔凹模固定板安装孔、两个翻孔凹模固定板定位孔、一个通孔，四个圆孔设在上模固定座的四周，两个翻孔凹模固定板定位孔设在上模固定座的中间两边，四个翻孔凹模固定板安装孔设在翻孔凹模固定板定位孔的附近，一个通孔设在上模固定座的最中央。
3.根据权利要求1所述的一种汽车组合垫板翻孔简易模具，其特征是：所述的凸模包括定位端、球锥面、圆柱面、凸模固定座安装面，定位端设在凸模的最上方，球锥面位于定位端的下方，圆柱面设在球锥面的下方，凸模固定座安装面设在凸模的最下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车组合垫板翻孔简易模具，其特征是：所述的下模固定座包括四个下模底座安装孔、四个卸料螺栓安装孔、一个凸模固定座安装孔，四个下模底座安装孔设在下模固定座的四周，一个凸模固定座安装孔设在下模固定座的中央，四个卸料螺栓安装孔设在凸模固定座安装孔的附近。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112059028A (zh) * | 2020-09-02 | 2020-12-11 | 无锡丰毅汽车配件有限公司 | 一种联结板倒角模 |
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2015
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