CN204726581U - 蓄电自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电自行车，包括车架、链轮和车轮，链轮的转轴上设有车蹬，车蹬分别固定在所述链轮的两侧，车架上设有增速齿轮箱，转轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮为增速齿轮箱的输入齿轮，增速齿轮箱的输出轴与一发电机的输入轴联动，发电机的电缆输出端从车架内部进入车把盒并与蓄电池连接，蓄电池置于车把盒中，车把盒的底部与车架的前端为可拆卸连接，两车把手从车把盒的两侧伸出，车把盒的下侧设有与移动电子设备匹配的插口。本实用新型将链轮的转动通过增速进一步转化为电能，能为手机等移动电子设备充电，结构简单，节能环保，且各齿轮和发电机都设置在增速齿轮箱中，电缆设置在车架内，不受风吹雨淋的影响，安全度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车，具体涉及蓄电自行车。
背景技术
自行车是人们出行的常用交通工具，经常骑行不仅能锻炼身体、放松身心，还可以减少环境污染，在外骑行时，人们一般会按照导航路线来安排行程，手机若没电关机则会造成很大困扰。而现在的移动电子设备由于功能繁多，已成为人们休闲娱乐的重要部分，同时其储电能力也随着功能增多而下降，耗电量大，在外面只能依靠既有电源来充电，还需要携带额外的充电装置，十分不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是在外骑行时手机充电不便的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供了一种蓄电自行车，包括车架、链轮和车轮，所述链轮的转轴上设有车蹬，所述车蹬分别固定在所述链轮的两侧，其特征在于，所述车架上设有增速齿轮箱，所述转轴上设有驱动齿轮，所述驱动齿轮为所述增速齿轮箱的输入齿轮，所述增速齿轮箱的输出轴与一发电机的输入轴联动，所述发电机的电缆输出端从所述车架内部进入车把盒并与蓄电池连接，所述蓄电池置于所述车把盒中，所述车把盒的底部与所述车架的前端为可拆卸连接，两车把手从所述车把盒的两侧伸出，所述车把盒的下侧设有与移动电子设备匹配的插口。
在上述蓄电自行车中，所述车把盒上设有用于放置手机的手机槽。
在上述蓄电自行车中，所述车把盒的下部通过螺纹管与所述车架固定，所述车把盒的前侧板的内壁上固定有所述蓄电池，左、右侧板上设有供所述车把伸出的通孔，后侧板与所述左侧板、右侧板为螺栓连接。
本实用新型将链轮的转动通过增速进一步转化为电能，并通过蓄电池储存起来，能为手机等移动电子设备充电，结构简单，节能环保，且各齿轮和发电机都设置在增速齿轮箱中，电缆设置在车架内，不受风吹雨淋的影响，安全度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型所采用的技术方案是提供了一种蓄电自行车，结构简单，节能环保。下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明。
如图1所示，本实用新型提供的蓄电自行车包括车架1、链轮2和车轮3，链轮2的转轴上设有车蹬21，车蹬21分别固定在链轮2的两侧，车架1上设有增速齿轮箱4，链轮2的转轴上设有驱动齿轮(图中未显示)。
驱动齿轮为增速齿轮箱4的输入齿轮，增速齿轮箱4的输出轴与一发电机的输入轴联动，发电机的电缆输出端从车架2内部进入车把盒5并与蓄电池(图中未显示)连接，蓄电池置于车把盒5中。
车把盒5的底部与车架1的前端为可拆卸连接，两车把手52从车把盒5的两侧伸出，车把盒5的下侧设有与移动电子设备匹配的插口，用于为手机或其他电子设备充电。车把盒5上设有用于放置手机的手机槽51，起到固定和放置手机的作用，方便手机充电。人们在外骑行时，也不用带额外的电源，非常方便。
车把盒5的下部通过螺纹管与车架1固定，车把盒5的前侧板的内壁上固定有蓄电池，左、右侧板上设有供车把手52伸出的通孔，后侧板与左侧板、右侧板为螺栓连接。当蓄电池发生故障或电缆发生故障时，可将后侧板拆下，进行检查和维修。
当人们在骑行过程中，车蹬21会带动链轮2转动，从而使位于同一个转轴上的驱动齿轮转动，从而驱动增速齿轮箱内的各齿轮转动，并通过发电机将动能转化为电能储存在车把盒的蓄电池中。
本实用新型将链轮的转动通过增速进一步转化为电能，并通过蓄电池储存起来，能为手机等移动电子设备充电，结构简单，节能环保，且各齿轮和发电机都设置在增速齿轮箱中，电缆设置在车架内，不受风吹雨淋的影响，安全度高。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.蓄电自行车，包括车架、链轮和车轮，所述链轮的转轴上设有车蹬，所述车蹬分别固定在所述链轮的两侧，其特征在于，所述车架上设有增速齿轮箱，所述转轴上设有驱动齿轮，所述驱动齿轮为所述增速齿轮箱的输入齿轮，所述增速齿轮箱的输出轴与一发电机的输入轴联动，所述发电机的电缆输出端从所述车架内部进入车把盒并与蓄电池连接，所述蓄电池置于所述车把盒中，所述车把盒的底部与所述车架的前端为可拆卸连接，两车把手从所述车把盒的两侧伸出，所述车把盒的下侧设有与移动电子设备匹配的插口。
2.如权利要求1所述的蓄电自行车，其特征在于，所述车把盒上设有用于放置手机的手机槽。
3.如权利要求1所述的蓄电自行车，其特征在于，所述车把盒的下部通过螺纹管与所述车架固定，所述车把盒的前侧板的内壁上固定有所述蓄电池，左、右侧板上设有供所述车把伸出的通孔，后侧板与所述左侧板、右侧板为螺栓连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN204726581U true CN204726581U (zh) | 2015-10-28 |
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Country Status (1)
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945765A (zh) * | 2017-02-27 | 2017-07-14 | 东莞产权交易中心 | 一种低碳智能自行车 |
| CN106945778A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-14 | 安徽理工大学 | 一种共享电动单车 |
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| CN107953955A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-04-24 | 广西大学 | 一种具有超声波测距预警***的节能自行车 |
| CN108016561A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-05-11 | 广西大学 | 一种炫彩激励健身节能动感单车 |
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2015
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151028 Termination date: 20160605 |