CN204725215U - 薄型零件自动送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种薄型零件自动送料装置，涉及一种可用于薄型零件自动送料和快速加工的自动化辅助装置，其结构主要是由盒座、储料盒气缸、储料盒、进料气缸等构成，并由薄型零件输送轨道依次将薄型零件送入储料盒的储料槽内，再由储料盒气缸带动储料盒底部的顶料孔与车头夹具、进料气缸的顶料杆处于同一轴心线上，则顶料杆就能依次将储料槽内的薄型零件快速送至车头夹具加工，完成自动化送料加工过程，通过上述自动送料装置能更好完成薄型零件的自动化生产过程，并具有提升零件加工效率、降低零件出厂成本、降低人工送料对零件加工精度的影响、及有效减少人工送料受伤风险等优点。

Description

薄型零件自动送料装置

技术领域

本实用新型涉及一种机械零件的自动送料装置，尤其是薄型零件自动送料装置。

背景技术

目前，用于生产各种机械零件的车床、铣床、镗床等各种加工设备的自动化程度越来越高，很多以前需要人工辅助的送料程序也逐渐由自动化送料装置进行代替，从而提升了零件加工的工作效率，降低了零件出厂的生产成本，也降低了人工送料所存在的加工精度低等问题、及有效减少人工送料受伤的风险。然而，上述这类用于辅助各种加工设备的自动化送料装置主要用于输送具有较宽厚度、尺寸较大的零件，对于厚度较薄、尺寸较小的薄型零件，例如只有人民币一角左右大小的环状薄型零件的送料加工，目前还是没有一款合适的自动送料装置投入使用，故每次加工这种薄型零件，都需要人工辅助将薄型零件依次放入车头夹具内夹住才能加工，完成一个、卸去一个、再重新放置一个，这样的加工方式无疑非常落后，难以满足自动化送料的需要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种可自动送料和快速加工的薄型零件自动送料装置。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：

一种薄型零件自动送料装置，包括车身、车头、车头夹具、刀架拖板和薄型零件输送轨道，所述的车头夹具上方设有固定安装的盒座和储料盒气缸，该盒座内设有活动安装的储料盒，该储料盒顶部连接储料盒气缸，并受储料盒气缸驱动作轴向升降移动；所述的储料盒内设有竖直设置的储料槽，在储料槽底部设有前后贯穿的顶料孔，该顶料孔受储料盒下降移动至最低点而与所述车头夹具同轴心；所述的储料盒顶部一侧设有贯通储料槽的送料孔，该送料孔与所述薄型零件输送轨道相接通；所述的储料盒底部一侧设有进料气缸，该进料气缸的顶料杆与所述顶料孔处在同一轴心线上。

所述的进料气缸固定安装在储料盒底部，该进料气缸的顶料杆与所述顶料孔处于同一轴心线上。

所述的进料气缸与盒座底面预留一段供所述储料盒作轴向升降移动的行程距离。

所述的进料气缸固定安装在刀架拖板上，并受刀架拖板移动而与所述顶料孔处在同一轴心线上。

所述的储料盒正面设有一条连通储料槽的观察槽。

所述的储料盒是一根矩形状扁杆，所述的储料槽是一条“十”字型槽。

所述的薄型零件输送轨道包括振动盘和储料导轨，所述的储料导轨一端连通振动盘，另一端连通送料孔。

所述的车头顶部设有固定安装的支架，所述的盒座固定安装在所述支架正面上，所述的储料盒气缸固定安装在所述支架顶部。

与现有技术相比，本实用新型主要提供一款能完成薄型零件自动送料和快速加工的送料辅助装置，它主要是由盒座、储料盒气缸、储料盒、进料气缸等结构构成，并由薄型零件输送轨道依次将薄型零件送入储料盒的储料槽内，再由储料盒气缸带动储料盒底部的顶料孔与车头夹具、进料气缸的顶料杆处于同一轴心线上，则顶料杆就能依次将储料槽内的薄型零件快速送至车头夹具加工，完成自动化送料加工过程，通过上述自动送料装置能更好完成薄型零件的自动化生产过程，并具有提升零件加工效率、降低零件出厂成本、降低人工送料对零件加工精度的影响、及有效减少人工送料受伤风险等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为储料盒的结构示意图。

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。

如图1、图2所示，1.车身、2.车头、3.车头夹具、4.储料盒、41.储料槽、42.送料孔、43.观察槽、44.顶料孔、5.储料盒气缸、6.支架、7.储料导轨、8.振动盘、9.进料气缸、91.顶料杆、10.刀架拖板、11.盒座。

薄型零件自动送料装置，如图1所示，它是一种可用于薄型零件自动送料和快速加工的自动化辅助装置，例如可用于人民币一角左右大小的环状薄型零件的自动送料加工。

所述的自动送料装置主要是由车身1、车头2、车头夹具3、刀架拖板10、盒座11、储料盒气缸5、储料盒4、进料气缸9和薄型零件输送轨道等构成；其中，车身1、车头2、车头夹具3和刀架拖板10都是常见的、用于构成机床整体的相应部件，故此处不再详细描述。

所述的盒座11和储料盒气缸5通过“L”型支架6固定安装在车头2顶部，且盒座11固定安装在支架6正面上并位于车头夹具3上方，储料盒气缸5固定安装在支架6顶部。

所述的盒座11内设有上、下贯通的矩形状滑孔，该滑孔内设有储料盒4，且储料盒是一根矩形状扁杆，并吻合活动安装在滑孔内；所述的储料盒4顶部伸出盒座11连接在储料盒气缸5上，从而受储料盒气缸驱动而在滑孔内作轴向升降移动；储料盒4内设有一条如图2所示竖直设置的储料槽41，该储料槽是轴向延伸开通的“十”字型槽，在储料槽41底部是前后贯穿的圆形顶料孔44，当圆环状的薄型零件进入储料槽41并滚落至圆形顶料孔44，该薄型零件与顶料孔44正好处于同圆心状态；所述的储料盒4正面设有一条连通储料槽41的观察槽43，该观察槽的长度大于盒座11高度，并在储料盒4作轴向升降移动时，观察槽43的上、下两端能始终外露在盒座11外；同时，观察槽43的槽宽将小于储料槽41的槽宽，以避免储料槽41内的薄型零件掉出，通过设置这种结构的观察槽43就能方便观察送料过程中储料槽41内的薄型零件状况。

所述的储料盒4顶部一侧设有贯通储料槽41的送料孔42，该送料孔一侧设置薄型零件输送轨道，其主要包括振动盘8和储料导轨7，该振动盘8内用于放置大量的薄型零件，该储料导轨7一端连通振动盘8，另一端连通送料孔42，故能将振动盘8内的薄型零件依次由储料导轨7送入送料孔42内，也就是依次送入储料槽41内。

所述的储料盒气缸5在推动储料盒4下降移动至最低点时，顶料孔44正好与车头夹具3处于同一水平轴心线上，此时需在储料盒4底部一侧设有进料气缸9，该进料气缸的顶料杆91也与顶料孔44处在同一水平轴心线上，故启动进料气缸9就能由顶料杆91将顶料孔44内的薄型零件快速顶出而进入车头夹具3内夹住，从而完成自动送料过程。

所述进料气缸9的设置结构分为两种，一种的设置结构更加简单，只需将进料气缸9固定安装在储料盒4底部，并保证进料气缸9的顶料杆91与顶料孔44处于同一轴心线上即可；同时，还需在进料气缸9与盒座11底面预留一段供储料盒作轴向升降移动的行程距离，以防止安装后的进料气缸9对储料盒4的轴向升降移动产生干涉。

另一种是可以直接在现有车床上进行改进，即将进料气缸9固定安装在刀架拖板10上，工作时由刀架拖板10的移动来带动顶料杆91与顶料孔44处在同一水平轴心线上。

本实用新型以图1所示进行具体工作方式的描述：振动盘8内的薄型零件依次经储料导轨7、储料盒4一侧的送料孔42进入储料槽41内，并按照顺序使得单个薄型零件在储料槽41内以厚度相邻的方式呈上、下叠加状态，最底部的薄型零件滚落至顶料孔44内，一旦储料盒气缸5推动储料盒4下降至最低点而与车头夹具3处于同一水平轴心线上，则进料气缸9的顶料杆91就会将顶料孔44内的薄型零件快速顶出而进入车头夹具3内夹住，就能完成自动送料过程，而该薄型零件加工完成、顶料杆91复位后，由于重力关系使得储料槽41内的下一个薄型零件又能重新进入顶料孔44内，则顶料杆91只需重复完成顶料即可，从而实现了薄型零件的自动化送料。

Claims (8)

1.一种薄型零件自动送料装置，包括车身（1）、车头（2）、车头夹具（3）、刀架拖板（10）和薄型零件输送轨道，其特征在于所述的车头夹具（3）上方设有固定安装的盒座（11）和储料盒气缸（5），该盒座（11）内设有活动安装的储料盒（4），该储料盒顶部连接储料盒气缸（5），并受储料盒气缸驱动作轴向升降移动；所述的储料盒（4）内设有竖直设置的储料槽（41），在储料槽底部设有前后贯穿的顶料孔（44），该顶料孔受储料盒（4）下降移动至最低点而与所述车头夹具（3）同轴心；所述的储料盒（4）顶部一侧设有贯通储料槽（41）的送料孔（42），该送料孔与所述薄型零件输送轨道相接通；所述的储料盒（4）底部一侧设有进料气缸（9），该进料气缸的顶料杆（91）与所述顶料孔（44）处在同一轴心线上。

2.根据权利要求1所述的薄型零件自动送料装置，其特征在于所述的进料气缸（9）固定安装在储料盒（4）底部，该进料气缸的顶料杆（91）与所述顶料孔（44）处于同一轴心线上。

3.根据权利要求2所述的薄型零件自动送料装置，其特征在于所述的进料气缸（9）与盒座（11）底面预留一段供所述储料盒（4）作轴向升降移动的行程距离。

4.根据权利要求1所述的薄型零件自动送料装置，其特征在于所述的进料气缸（9）固定安装在刀架拖板（10）上，并受刀架拖板移动而与所述顶料孔（44）处在同一轴心线上。

5.根据权利要求1所述的薄型零件自动送料装置，其特征在于所述的储料盒（4）正面设有一条连通储料槽（41）的观察槽（43）。

6.根据权利要求1所述的薄型零件自动送料装置，其特征在于所述的储料盒（4）是一根矩形状扁杆，所述的储料槽（41）是一条“十”字型槽。

7.根据权利要求1所述的薄型零件自动送料装置，其特征在于所述的薄型零件输送轨道包括振动盘（8）和储料导轨（7），所述的储料导轨一端连通振动盘（8），另一端连通送料孔（42）。

8.根据权利要求1~7任一项所述的薄型零件自动送料装置，其特征在于所述的车头（2）顶部设有固定安装的支架（6），所述的盒座（11）固定安装在所述支架（6）正面上，所述的储料盒气缸（5）固定安装在所述支架（6）顶部。