CN204700582U - 一种长轴支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种长轴支撑装置，包括底座和支撑架，两条支撑杆分别位于液压油缸的两侧，且每条支撑杆的一端与液压油缸的顶部外侧壁连接，另一端与支撑架两侧的底部连接，液压油缸的推杆顶部设置水平的推板，推板的上表面设置支撑块，在斜面上分别通过支撑滑轮座设置对称的支撑滑轮，两个支撑滑轮外侧的支撑块内设置竖直的夹紧液压油缸，每块油缸推杆固定板分别通过多个螺栓固定在固定座的两侧上表面，每条油缸推杆的上端分别设置夹紧滑轮座，每个夹紧滑轮座上分别通过转轴设置夹紧滑轮。本实用新型能够根据不同的长轴工件随时进行调整，不仅调节方式简单方便，而且使长轴工件支撑的更牢固、更稳定，更好的保证加工的精度。

Description

一种长轴支撑装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体地说是一种长轴支撑装置。

背景技术

长轴类工件是机械设备的常见零部件，目前，长轴类工件需要经过钻铣、车削等加工工序后才能使用，由于长轴类工件跨度和自重较大，中间部位很容易下垂，在加工过程中中间部位与切刀钻头直接接触，更加剧了长轴类工件中间部位的下垂，这样不仅增加了加工的难度，而且存在一定的误差，不利于提高长轴类工件的加工精度，影响了长轴类工件产品的加工质量。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种长轴支撑装置。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种长轴支撑装置，包括底座和支撑架，底座的底部设置多个车轮，每个车轮的***分别套有橡胶圈，液压油缸的顶部竖直贯穿支撑架，底部竖直贯穿底座上的固定座，两条支撑杆分别位于液压油缸的两侧，且每条支撑杆的一端与液压油缸的顶部外侧壁连接，另一端与支撑架两侧的底部连接，液压油缸的推杆顶部设置水平的推板，推杆两侧的推板底部分别设置贯穿支撑架的导向杆，液压油缸两侧的固定座上分别设置竖直的导向杆固定套，两条导向杆的底部分别位于两侧的导向杆固定套内，推板的上表面设置支撑块，支撑块的上表面中间部位截面为V型的斜面，在斜面上分别通过支撑滑轮座设置对称的支撑滑轮，两个支撑滑轮外侧的支撑块内设置竖直的夹紧液压油缸，夹紧液压油缸的油缸推杆分别贯穿有油缸推杆固定板，每块油缸推杆固定板分别通过多个螺栓固定在固定座的两侧上表面，每条油缸推杆的上端分别设置夹紧滑轮座，每个夹紧滑轮座上分别通过转轴设置夹紧滑轮。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的夹紧滑轮外直径与支撑滑轮的外直径相同。

本实用新型的优点在于：本实用新型可在液压油缸的作用下进行调节，以适合不同作业面的长轴类工件，而且两侧的夹紧滑轮可通过夹紧液压油缸进行高度的调节，便于夹持不同直径的长轴类工件，并能起到更好的支撑作用，使支撑更稳定牢固。本实用新型能够根据不同的长轴工件随时进行调整，不仅调节方式简单方便，而且使长轴工件支撑的更牢固、更稳定，更好的保证加工的精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放大结构示意图。

附图标记：1底座 2支撑架 3车轮 4橡胶圈 5液压油缸 6固定座 7支撑杆 8推杆 9推板 10导向杆 11导向杆固定套 12支撑块 13支撑滑轮座 14支撑滑轮 15夹紧液压油缸 16油缸推杆 17油缸推杆固定板 18螺栓 19夹紧滑轮座 20转轴 21夹紧滑轮。

具体实施方式

一种长轴支撑装置，如图1图2所示，包括底座1和支撑架2，底座1的底部设置多个车轮3，每个车轮3的***分别套有橡胶圈4，液压油缸5的顶部竖直贯穿支撑架2，底部竖直贯穿底座1上的固定座6，两条支撑杆7分别位于液压油缸5的两侧，且每条支撑杆7的一端与液压油缸5的顶部外侧壁连接，另一端与支撑架2两侧的底部连接，液压油缸5的推杆8顶部设置水平的推板9，推杆8两侧的推板9底部分别设置贯穿支撑架2的导向杆10，液压油缸5两侧的固定座6上分别设置竖直的导向杆固定套11，两条导向杆10的底部分别位于两侧的导向杆固定套11内，推板9的上表面设置支撑块12，支撑块12的上表面中间部位截面为V型的斜面，在斜面上分别通过支撑滑轮座13设置对称的支撑滑轮14，两个支撑滑轮14外侧的支撑块12内设置竖直的夹紧液压油缸15，夹紧液压油缸15的油缸推杆16分别贯穿有油缸推杆固定板17，每块油缸推杆固定板17分别通过多个螺栓18固定在固定座17的两侧上表面，每条油缸推杆16的上端分别设置夹紧滑轮座19，每个夹紧滑轮座19上分别通过转轴20设置夹紧滑轮21。

为了便于调节夹紧滑轮21与工件接触，所述的夹紧滑轮21外直径与支撑滑轮14的外直径相同。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现，因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的，所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (2)

1.一种长轴支撑装置，其特征在于：包括底座（1）和支撑架（2），底座（1）的底部设置多个车轮（3），每个车轮（3）的***分别套有橡胶圈（4），液压油缸（5）的顶部竖直贯穿支撑架（2），底部竖直贯穿底座（1）上的固定座（6），两条支撑杆（7）分别位于液压油缸（5）的两侧，且每条支撑杆（7）的一端与液压油缸（5）的顶部外侧壁连接，另一端与支撑架（2）两侧的底部连接，液压油缸（5）的推杆（8）顶部设置水平的推板（9），推杆（8）两侧的推板（9）底部分别设置贯穿支撑架（2）的导向杆（10），液压油缸（5）两侧的固定座（6）上分别设置竖直的导向杆固定套（11），两条导向杆（10）的底部分别位于两侧的导向杆固定套（11）内，推板（9）的上表面设置支撑块（12），支撑块（12）的上表面中间部位截面为V型的斜面，在斜面上分别通过支撑滑轮座（13）设置对称的支撑滑轮（14），两个支撑滑轮（14）外侧的支撑块（12）内设置竖直的夹紧液压油缸（15），夹紧液压油缸（15）的油缸推杆（16）分别贯穿有油缸推杆固定板（17），每块油缸推杆固定板（17）分别通过多个螺栓（18）固定在固定座（17）的两侧上表面，每条油缸推杆（16）的上端分别设置夹紧滑轮座（19），每个夹紧滑轮座（19）上分别通过转轴（20）设置夹紧滑轮（21）。

2.根据权利要求1所述的一种长轴支撑装置，其特征在于：所述的夹紧滑轮（21）外直径与支撑滑轮（14）的外直径相同。