CN204694286U - 一种车载空气质量的监测装置 - Google Patents
一种车载空气质量的监测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204694286U CN204694286U CN201520139387.9U CN201520139387U CN204694286U CN 204694286 U CN204694286 U CN 204694286U CN 201520139387 U CN201520139387 U CN 201520139387U CN 204694286 U CN204694286 U CN 204694286U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- master control
- control system
- module
- air quality
- monitoring device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
Abstract
一种车载空气质量的监测装置，属于车载监测技术领域，解决了现有车内空气监测装置难于持续进行检测的问题，包括主控制***；主控制***与传感器模块连接；主控制***与数据分析模块连接；主控制***与存储模块连接；数据分析模块与存储模块连接；主控制***与车内控制***连接；主控制***与报警模块连接；主控制***与无线传输模块连接；无线传输模块与云端服务器和智能终端通信连接；云端服务器与数据统计分析共享***和智能终端通信连接。本实用新型结构简单，制造成本低，可以对车内空气进行持续有效、高精度地检测。
Description
技术领域
本实用新型属于车载监测技术领域，特别涉及一种车内空气中污染浓度监测装置。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高以及近年来汽车产业规模飞速发展，汽车已经成为人们日常生活的一部分，而车内的空气质量也越来越受到人们的关注。由于汽车内部是一个相对密闭的独立空间，且汽车是由各种材料组装而成如各种塑料，若没有经过长时间的挥发、吸收净化，则组装后挥发的气体极易对人体造成危害。即使挥发的时间足够长，车辆经过暴晒或新换了座垫和地胶后，部件里面的有机挥发物也会大量析出，使原来不超标的车内环境变得危险。进车后打开空调觉得舒适后就密闭开车，会进一步造成损害。另外，在没有关掉引擎停车等候时，尤其是高纬度地区的冬天，可能会出现尾气回灌的问题，导致车内一氧化碳超标，造成危险。因此，目前需要一种能对车内空气中有机挥发物进行持续监测的装置；
现有的车内空气监测装置主要有两种，一种是通过大型设备或高精度设备进行实时检测，另一种是只有信号指示灯或浓度范围的间接检测工具；第一种存在高费用、不方便的问题，第二种不能持续进行检测，存在无法测量净化效果的缺点，用户没有客观的数据可以观测到净化装置启动前后，污染物浓度的变化，因此就无法知道处理手段是否有效。
实用新型内容
为解决现有车内空气监测装置高费用，难于持续进行检测的问题，本实用新型提供一种车载空气质量的监测装置，其技术方案如下：
一种车载空气质量的监测装置：
包括主控制***；
主控制***与传感器模块连接；
主控制***与数据分析模块连接；
主控制***与存储模块连接；
数据分析模块与存储模块连接；
主控制***与车内控制***连接；
主控制***与报警模块连接；
主控制***与无线传输模块连接；
无线传输模块与云端服务器通信连接；
无线传输模块与智能终端通信连接；
云端服务器与数据统计分析共享***通信连接；
云端服务器与智能终端通信连接；
主控制***、传感器模块、数据分析模块、存储模块、车内控制***、报警模块、无线传输模块、云端服务器、数据统计分析共享***均与供电***连接。
优选地，所述主控制***为微控制器；
车内控制***为控制车内空气换风开关开启或关闭的控制器，和/或控制车窗开关开启或关闭的控制器。
优选地，所述传感器模块为颗粒物浓度传感器、有机挥发性气体浓度传感器、一氧化碳气体浓度传感器、氨气浓度传感器、温度传感器或湿度传感器。
优选地，所述无线传输模块为WIFI通讯网络、GSM通讯网络、GPRS通讯网络、CDMA通讯网络、LTE通讯网络、蓝牙传输装置、NFC传输装置、Zigbee传输装置或Z-wave传输装置。
优选地，所述存储模块为U盘、硬盘或SD卡；
云端服务器为存储历史数据的存储单元。
优选地，所述智能终端为手机或平板电脑。
优选地，所述报警模块为灯光报警模块、声响报警模块、语音报警模块或震动报警模块。
本实用新型结构简单，制造成本低，可以对车内空气进行持续、有效、高精度地检测。
如图2所示，采用上述车载空气质量的监测装置来监控车内空气质量的方法，包括以下顺序步骤：
所述传感器模块对车内空气进行持续检测，并根据预设的时间频率将检测到的初始数据 经主控制***传输到数据分析模块；
数据分析模块对初始数据进行数据平滑处理，得到车内空气质量检测结果，并将车内空气质量检测结果存储到存储模块；
存储模块将车内空气质量检测结果通过主控制***发送到无线传输模块和报警模块；
报警模块接收车内空气质量检测结果后，进行对比分析及报警；
无线传输模块将车内空气质量检测结果发送到智能终端和后台的云端服务器；
云端服务器将车内空气质量检测结果发送到数据统计分析共享***；
数据统计分析共享***中存储有空气监测站发布的大气环境质量数据，数据统计分析共享***将车内空气质量检测结果与大气环境质量数据进行对比，得到车内空气质量分析结果，并将车内空气质量分析结果发送给云端服务器和智能终端；
云端服务器将车内空气质量分析结果经无线传输模块发送给主控制***；
智能终端将车内空气质量分析结果通过显示屏提供给使用者；
使用者根据车内空气质量分析结果，在智能终端上作出对车内控制***的操作指令；
智能终端将操作指令经无线传输模块、主控制***发送到车内控制***；
车内控制***根据操作指令，对车内空气换风开关和/或车窗开关进行开启或关闭控制。
优选地，所述传感器模块根据预设的时间频率检测得到初始数据的方法，是指传感器模块采集出若干个间隔相等的时间点的空气质量参数值，得到一个时间序列的空气质量参数值。
优选地，所述传感器模块根据预设的时间频率检测得到初始数据的方法，是指传感器模块采集出间隔为1毫秒的若干个时间点的PWM波形输出。上述PWM，其英文全称为Pulse Width Modulation，其中文含义为脉冲宽度调制，简称脉宽调制。
附图说明
图1为本实用新型的框架图；
图2为本实用新型的采集数据发送流程图。
具体实施方式
如图1至图2所示的一种车载空气质量的监测装置：
包括主控制***1；
主控制***1与传感器模块4连接；
主控制***1与数据分析模块10连接；
主控制***1与存储模块11连接；
数据分析模块10与存储模块11连接；
主控制***1与车内控制***5连接；
主控制***1与报警模块3连接；
主控制***1与无线传输模块6连接；
无线传输模块6与云端服务器8通信连接；
无线传输模块6与智能终端7通信连接；
云端服务器8与数据统计分析共享***9通信连接；
云端服务器8与智能终端7通信连接；
主控制***1、传感器模块4、数据分析模块10、存储模块11、车内控制***5、报警模块3、无线传输模块6、云端服务器8、数据统计分析共享***9均与供电***2连接。
所述主控制***1为微控制器；
车内控制***5为控制车内空气换风开关开启或关闭的控制器，和/或控制车窗开关开启或关闭的控制器。
所述传感器模块4为颗粒物浓度传感器、有机挥发性气体浓度传感器、一氧化碳气体浓度传感器、氨气浓度传感器、温度传感器或湿度传感器。
所述无线传输模块6为WIFI通讯网络、GSM通讯网络、GPRS通讯网络、CDMA通讯网络、LTE通讯网络、蓝牙传输装置、NFC传输装置、Zigbee传输装置或Z-wave传输装置。
所述存储模块11为U盘、硬盘或SD卡；
云端服务器8为存储历史数据的存储单元。
所述智能终端7为手机或平板电脑。
所述报警模块3为灯光报警模块、声响报警模块、语音报警模块或震动报警模块。
Claims (7)
1.一种车载空气质量的监测装置，其特征在于：
包括主控制***(1)；
主控制***(1)与传感器模块(4)连接；
主控制***(1)与数据分析模块(10)连接；
主控制***(1)与存储模块(11)连接；
数据分析模块(10)与存储模块(11)连接；
主控制***(1)与车内控制***(5)连接；
主控制***(1)与报警模块(3)连接；
主控制***(1)与无线传输模块(6)连接；
无线传输模块(6)与云端服务器(8)通信连接；
无线传输模块(6)与智能终端(7)通信连接；
云端服务器(8)与数据统计分析共享***(9)通信连接；
云端服务器(8)与智能终端(7)通信连接；
主控制***(1)、传感器模块(4)、数据分析模块(10)、存储模块(11)、车内控制***(5)、报警模块(3)、无线传输模块(6)、云端服务器(8)、数据统计分析共享***(9)均与供电***(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气质量的监测装置，其特征在于：
所述主控制***(1)为微控制器；
车内控制***(5)为控制车内空气换风开关开启或关闭的控制器，和/或控制车窗开关开启或关闭的控制器。
3.根据权利要求2所述的一种车载空气质量的监测装置，其特征在于：
所述传感器模块(4)为颗粒物浓度传感器、有机挥发性气体浓度传感器、一氧化碳气体浓度传感器、氨气浓度传感器、温度传感器或湿度传感器。
4.根据权利要求3所述的一种车载空气质量的监测装置，其特征在于：
所述无线传输模块(6)为WIFI通讯网络、GSM通讯网络、GPRS通讯网络、CDMA通讯网络、LTE通讯网络、蓝牙传输装置、NFC传输装置、Zigbee传输装置或Z-wave传输装置。
5.根据权利要求4所述的一种车载空气质量的监测装置，其特征在于：
所述存储模块(11)为U盘、硬盘或SD卡；
云端服务器(8)为存储历史数据的存储单元。
6.根据权利要求5所述的一种车载空气质量的监测装置，其特征在于：
所述智能终端(7)为手机或平板电脑。
7.根据权利要求6所述的一种车载空气质量的监测装置，其特征在于：
所述报警模块(3)为灯光报警模块、声响报警模块、语音报警模块或震动报警模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520139387.9U CN204694286U (zh) | 2015-03-11 | 2015-03-11 | 一种车载空气质量的监测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520139387.9U CN204694286U (zh) | 2015-03-11 | 2015-03-11 | 一种车载空气质量的监测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204694286U true CN204694286U (zh) | 2015-10-07 |
Family
ID=54234563
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520139387.9U Expired - Fee Related CN204694286U (zh) | 2015-03-11 | 2015-03-11 | 一种车载空气质量的监测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204694286U (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104713598A (zh) * | 2015-03-11 | 2015-06-17 | 上海途业科技发展有限公司 | 一种车载空气质量的监测装置及其监控方法 |
| CN105405271A (zh) * | 2015-11-21 | 2016-03-16 | 惠州Tcl移动通信有限公司 | 一种提醒用户及时晒被子的健康智能***、健康智能管理方法 |
| WO2017143475A1 (zh) * | 2016-02-22 | 2017-08-31 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 汽车内部空气质量监测*** |
| CN108593840A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-09-28 | 嘉兴博感科技有限公司 | 一种空气质量监测装置 |
| CN109030727A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-12-18 | 湖州博立科技股份有限公司 | 车载智能数据采集装置 |
| CN109555405A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-04-02 | 青岛歌尔微电子研究院有限公司 | 智能车窗控制方法和智能车窗控制*** |
-
2015
- 2015-03-11 CN CN201520139387.9U patent/CN204694286U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104713598A (zh) * | 2015-03-11 | 2015-06-17 | 上海途业科技发展有限公司 | 一种车载空气质量的监测装置及其监控方法 |
| CN105405271A (zh) * | 2015-11-21 | 2016-03-16 | 惠州Tcl移动通信有限公司 | 一种提醒用户及时晒被子的健康智能***、健康智能管理方法 |
| WO2017143475A1 (zh) * | 2016-02-22 | 2017-08-31 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 汽车内部空气质量监测*** |
| CN108593840A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-09-28 | 嘉兴博感科技有限公司 | 一种空气质量监测装置 |
| CN109030727A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-12-18 | 湖州博立科技股份有限公司 | 车载智能数据采集装置 |
| CN109555405A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-04-02 | 青岛歌尔微电子研究院有限公司 | 智能车窗控制方法和智能车窗控制*** |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104713598A (zh) | 一种车载空气质量的监测装置及其监控方法 | |
| CN204694286U (zh) | 一种车载空气质量的监测装置 | |
| CN202794147U (zh) | 一种基于云计算的车载空气质量监测*** | |
| CN203054515U (zh) | 一种基于微控制器的车内环境质量监控装置 | |
| CN104197483B (zh) | 一种车载空气检测净化***及其使用方法 | |
| CN103434445B (zh) | 车辆鸣笛提示***及方法 | |
| CN103900641A (zh) | 车内空气检测*** | |
| CN204109933U (zh) | 基于Zigbee车内气体智能检测装置 | |
| CN203727317U (zh) | 公交车智能车载*** | |
| CN110242154A (zh) | 一种车载以太网智能车窗控制***及其控制方法 | |
| CN104535517B (zh) | 汽车尾气排放监控装置 | |
| CN205748464U (zh) | 车内空气质量及温度监测*** | |
| CN204155447U (zh) | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范*** | |
| CN105486803A (zh) | 汽车车内环境智能监控*** | |
| CN105128776A (zh) | 一种车内生命体监测***及其监测方法 | |
| CN205009917U (zh) | 一种可反馈信息式汽车自动通风控制装置 | |
| CN109931982A (zh) | 一种车辆远程监测预警服务***及其工作方法 | |
| CN204331382U (zh) | 一种汽车电子信息化平台 | |
| CN203727318U (zh) | 公交车智能车载终端 | |
| CN104485010B (zh) | 车载天气报警器 | |
| CN107264223A (zh) | 一种机动车车内气体实时监控及报警救生*** | |
| CN204332091U (zh) | 车载天气报警器 | |
| CN205300650U (zh) | 基于卫星导航的露天矿车辆实时监测信息采集装置 | |
| CN111098663A (zh) | 一种基于车载空调的自动预警*** | |
| CN203757956U (zh) | 一种用于汽车的空气污染物防护装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151007 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |