CN204641821U - 可拆卸的运丝车 - Google Patents

Abstract

本实用新型可拆卸的运丝车，包括底座、轮子、固定架、竖杆、横杆、挂盘杆，轮子设于底座的底部；固定架为两根，分别通过螺栓固定于底座相对的两边上；挂盘杆固定在横杆上；横杆通过螺栓固定在两根固定架上；竖杆通过螺栓固定于横杆的中间位置上；挂盘杆末端设有防滑杆；防滑杆上设有螺柱，挂盘杆末端和侧边均设有与防滑杆上的螺柱相匹配的螺纹孔，本实用新型通过将底座上的固定架和挂盘杆设置成活动的螺栓结构，便于日常不使用时便于收藏，同时在挂盘杆上设置防滑杆，从而防止丝筒滑落的现象出现。

Description

可拆卸的运丝车

技术领域

本实用新型涉及运丝车，尤其涉及可拆卸的运丝车。

背景技术

在纺丝过程中，所制造出来的丝由于生产工序的需要，通常需要将初级丝运送到下一个工序，而初级丝先是卷绕在丝筒上，然后再将丝筒用运丝车运走，现有的的运丝车由一个底座，底座底部设置轮子，底座上设置一个支架，支架上设置挂盘杆，丝筒挂在挂盘杆上，这种运丝车虽然便于运丝，但是其占用的空间较大，同时由于由于挂盘杆上没有设置任何防丝筒脱落的装置，如果路面不平或者抖动较大就容易让丝筒脱落，从而造成损失。为此，特设计可拆卸的运丝车。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型提供了可拆卸的运丝车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：可拆卸的运丝车，包括底座、轮子、固定架、竖杆、横杆、挂盘杆，所述的轮子设于底座的底部；所述的固定架为两根，分别通过螺栓固定于底座相对的两边上；所述的挂盘杆固定在横杆上；所述的横杆通过螺栓固定在两根固定架上；所述的竖杆通过螺栓固定于横杆的中间位置上；所述的挂盘杆末端设有防滑杆；所述的防滑杆上设有螺柱，挂盘杆末端和侧边均设有与防滑杆上的螺柱相匹配的螺纹孔。

所述的固定架为等边三角形结构，横杆分别设于两条边上。

所述的竖杆通过螺栓固定于底座上。

所述的轮子为万向轮，共四个，分别设于底座的四个角上。

所述的固定架的外侧均设有一个把手。

本实用新型通过将底座上的固定架和挂盘杆设置成活动的螺栓结构，便于日常不使用时便于收藏，同时在挂盘杆上设置防滑杆，从而防止丝筒滑落的现象出现。

附图说明：

图1为本实用新型的示意图

图2为本实用新型挂盘杆与防滑杆连接示意图

1.底座；2.轮子；3.固定架；4.竖杆；5.横杆；6.挂盘杆；7.防滑杆；

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的结构原理作进一步说明。

如图1、2所示本实用新型可拆卸的运丝车，包括底座1、轮子2、固定架3、竖杆4、横杆5、挂盘杆6，轮子2设于底座1的底部；固定架3为两根，分别通过螺栓固定于底座1相对的两边上；挂盘杆6固定在横杆5上；横杆5通过螺栓固定在两根固定架3上；竖杆4通过螺栓固定于横杆5的中间位置上；挂盘杆6末端设有防滑杆7；防滑杆7上设有螺柱，挂盘杆6末端和侧边均设有与防滑杆7上的螺柱相匹配的螺纹孔；固定架3为等边三角形结构，横杆5分别设于两条边上；竖杆4通过螺栓固定于底座1上；轮子2为万向轮，共四个，分别设于底座1的四个角上；的固定架3的外侧均设有一个把手。

Claims (5)

1.可拆卸的运丝车，包括底座(1)、轮子(2)、固定架(3)、竖杆(4)、横杆(5)、挂盘杆(6)，其特征在于：所述的轮子(2)设于底座(1)的底部；所述的固定架(3)为两根，分别通过螺栓固定于底座(1)相对的两边上；所述的挂盘杆(6)固定在横杆(5)上；所述的横杆(5)通过螺栓固定在两根固定架(3)上；所述的竖杆(4)通过螺栓固定于横杆(5)的中间位置上；所述的挂盘杆(6)末端设有防滑杆(7)；所述的防滑杆(7)上设有螺柱，挂盘杆(6)末端和侧边均设有与防滑杆(7)上的螺柱相匹配的螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的可拆卸的运丝车，其特征在于：所述的固定架(3)为等边三角形结构，横杆(5)分别设于两条边上。

3.根据权利要求1所述的可拆卸的运丝车，其特征在于：所述的竖杆(4)通过螺栓固定于底座(1)上。

4.根据权利要求1所述的可拆卸的运丝车，其特征在于：所述的轮子(2)为万向轮，共四个，分别设于底座(1)的四个角上。

5.根据权利要求1所述的可拆卸的运丝车，其特征在于：所述的固定架(3)的外侧均设有一个把手。