CN204621501U - 一种轴承装配工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承装配工具，包括轴承座、压板及至少三根平行拉杆，该轴承座上设置有同轴心的轴承孔和轴孔，该压板通过各所述拉杆与轴承座连接且位于所述轴承孔的孔口外侧，各所述拉杆与所述轴承孔的轴心平行且分布在其周向外侧，各所述拉杆的一端与轴承座固定连接，其另一端垂直穿过所述压板后与螺栓螺纹连接,所述压板上开设有通孔，该通孔与所述轴承孔的位置相对应。本实用新型结构简单，在轴承装配过程中，轴承受力均匀，运动平稳，也不会碰伤轴承。

Description

一种轴承装配工具

技术领域

本实用新型涉及一种承装配工具。

背景技术

目前，在设备的装配过程中，轴承的装配尤为重要，而在轴承的装配过程中，我们通常是先将轴承与轴进行装配，再将轴承与轴一起与机壳内的轴承座进行装配。在轴承与轴的装配过程中，通常有三种装配方法，1、热装法:将轴承加热后与轴装配；2、敲击法:用外力敲击轴承内圈与轴装配；3、压入法:用压力机压迫轴承与轴进行装配。而将轴承与轴一起与机壳内加工的轴承座位置进行装配时，由于机器形态不同，大小各异，不在适用于热装法与压入法，基本都采用敲击法，即敲击轴承，将轴承与轴一起敲入机壳的轴承座内，这种方法的弊端在于：1、敲击的部位与敲击人的姿势不方便，不容易使力；2、由于敲击的姿势不方便，很容易在敲击时误伤到轴承；3、轴承受力不均，对轴承容易造成伤害，影响轴承使用寿命。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，为了解决轴承与机身内的轴承座装配时，其受力不均且容易伤害轴承的问题,本实用新型提供了一种轴承装配工具。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轴承装配工具，其关键在于：包括轴承座、压板及至少三根平行拉杆，该轴承座上设置有同轴心的轴承孔和轴孔，该压板通过各所述拉杆与轴承座连接且位于所述轴承孔的孔口外侧，各所述拉杆与所述轴承孔的轴心平行且分布在其周向外侧，各所述拉杆的一端与轴承座固定连接，其另一端垂直穿过所述压板后与螺栓螺纹连接,所述压板上开设有通孔，该通孔与所述轴承孔的位置相对应。

采用上述所述方案，使用时，先将轴承热装或压装在轴上，再将轴承与轴整体穿入轴孔中并让轴承与轴承孔位置对准，再通过拧紧螺栓，推动压板使轴承前行，轴承一端与压板贴紧，继续推动轴承，其另一端将***到轴承孔中，直至装配位置。在装配过程中，由于压板与拉杆垂直而且拉杆与轴承孔中心线平行，所以在装配过程中，轴承受力均匀、运动平稳，也不会碰伤轴承。在装配时轴对轴承具有线性导向作用，可以确保轴承的移动方向不会偏移，这样轴承受力更加均匀、运动也更加平稳；而且轴承与轴实现同步装配，节约装配时间，减少安装次数，能提高配合精度。

作为优选，所述轴承座与压板之间设置有垫板，该垫板位于各所述拉杆的中间，所述垫板与压板平行设置且固定连接，所述垫板上开设有穿孔，该穿孔与所述轴承孔的位置相对应。采用上述结构，当轴承压入轴承孔时，垫板与轴承座的安装面接触，而且其接触面会较小，由于其接触面不平齐会导致对轴承安装精度的影响，而且接触面越大，对轴承座的安装面的平面精度要求就会越高。所以采用上述结构，通过面积较小的垫板来替代原压板与轴承座的安装面实现接触，可以有效减少接触面积，提高了轴承安装精度。

作为优选，所述穿孔与所述轴承孔中心线同轴，且其孔径略大于待装轴承的内径。采用此结构方案，垫板与轴承接触面的分布更加合理，轴承受力更加均匀，同时穿孔的孔径略大于待装轴承的内径，垫板与轴承具有较大的效接触面。

作为优选，所述垫板小于所述轴承孔，所述垫板能伸入到所述轴承孔内。采用此结构方案，可以方便将轴承装配到轴承孔内。

作为优选，所述垫板与待装轴承的厚度之和大于所述轴承孔的深度。采用此结构方案，由于垫板可以直接***到轴承孔内，当轴承孔深度大于轴承厚度时，通过垫板可以使轴承装到轴承孔的底部，而且压板和垫板都不会碰到轴承座。

作为优选，所述通孔与所述轴承孔同轴心，且其孔径略大于待装轴承的内径。采用此结构方案，采用此结构方案，垫板或压板与轴承接触面的分布更加合理，轴承受力更加均匀，同时通孔的孔径略大于待装轴承的内径，垫板或压板与轴承具有较大的效接触面。

作为优选，所述垫板与压板可拆卸固定连接。采用此结构方案，安装不同轴承时，可以方便拆卸及更换垫板，垫板也可根据轴承特点选择尺寸大小进行改变。

作为优选，所述拉杆有四根且呈均匀分布。采用此结构方案，数量合理，压板受力更加均匀，推动轴承更加平稳。

作为优选，所述拉杆为螺纹杆。采用此结构方案，拉杆的整根杆长上都为螺纹结构，利于加工制造，也方便拉杆两端连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用拉杆与压板结合，通过拧动拉杆上的螺栓，推动压板向前平稳运动，并推压其轴和轴承同时进入到轴孔和轴承孔内，其结构简单，使用方便、文明，且受力均匀，不易伤害轴承，延长了轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型中实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型中实施例2的结构示意图；

图3是图2中轴承安装完成状态的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1：如1图所示：一种轴承装配工具，包括轴承座1、压板5及至少三根平行拉杆4，该轴承座1上设置有同轴心的轴承孔11和轴孔12，该压板5通过各所述拉杆4与轴承座1连接且位于所述轴承孔11的孔口外侧，各所述拉杆4与所述轴承孔11的轴心平行且分布在其周向外侧，各所述拉杆4的一端与轴承座1固定连接，其另一端垂直穿过所述压板5后与螺栓6螺纹连接,所述压板5上开设有通孔51，所述通孔51与所述轴承孔11同轴心，且其孔径略大于待装轴承7的内径。

实施例2：结合1、2、3图所示：其与实施例1基本相同，不同点在于：所述轴承座1与压板5之间设置有垫板8，该垫板8位于各所述拉杆4的中间，所述垫板8与压板5平行设置，所述垫板8与压板5通过螺钉固定连接。所述垫板8上开设有穿孔81，所述穿孔81与所述轴承孔11中心线同轴，且其孔径略大于待装轴承7的内径，所述垫板8小于所述轴承孔11，所述垫板8能伸入到所述轴承孔11内，所述垫板8与待装轴承7的厚度之和大于所述轴承孔11的深度，所述拉杆4有四根且呈均匀分布。所述拉杆4为螺纹杆。

除上述优选实施例外，所述垫板8与压板5还可以是一体结构，其垫板8相当于所述压板5的一凸台，所述拉杆4的根数可以为4-12中任意一个数量。

在装配使用时，如图2、3所示，先将轴承7热装或压装在轴2上，再将轴承7与轴2整体穿入轴孔11中，并让轴承7与轴承孔2位置对准，再通过拧紧螺栓6，能推动压板5向轴承孔2方向运动，而压板5上的垫板8会与轴承7一侧端面贴紧并一起运动，不断继续运动，轴承7的另一端会不断伸入到轴承孔11中，直至装配位置。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种轴承装配工具，其特征在于：包括轴承座(1)、压板(5)及至少三根平行拉杆(4)，该轴承座(1)上设置有同轴心的轴承孔(11)和轴孔(12)，该压板(5)通过各所述拉杆(4)与轴承座(1)连接且位于所述轴承孔(11)的孔口外侧，各所述拉杆(4)与所述轴承孔(11)的轴心平行且分布在其周向外侧，各所述拉杆(4)的一端与轴承座(1)固定连接，其另一端垂直穿过所述压板(5)后与螺栓(6)螺纹连接,所述压板(5)上开设有通孔(51)，该通孔(51)与所述轴承孔(11)的位置相对应。

2.如权利要求1所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述轴承座(1)与压板(5)之间设置有垫板(8)，该垫板(8)位于各所述拉杆(4)的中间，所述垫板(8)与压板(5)平行设置且固定连接，所述垫板(8)上开设有穿孔(81)，该穿孔(81)与所述轴承孔(11)的位置相对应。

3.如权利要求2所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述穿孔(81)与所述轴承孔(11)中心线同轴，且其孔径略大于待装轴承(7)的内径。

4.如权利要求2或3所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述垫板(8)小于所述轴承孔(11)，所述垫板(8)能伸入到所述轴承孔(11)内。

5.如权利要求4所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述垫板(8)与待装轴承(7)的厚度之和大于所述轴承孔(11)的深度。

6.如权利要求1或2或3或5中任一项所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述通孔(51)与所述轴承孔(11)同轴心，且其孔径略大于待装轴承(7)的内径。

7.如权利要求2或3或5中任一项所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述垫板(8)与压板(5)可拆卸固定连接。

8.如权利要求1或2或3或5中任一项所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述拉杆(4)有四根且呈均匀分布。

9.如权利要求1或2或3或5中任一项所述的一种轴承装配工具，其特征是：所述拉杆(4)为螺纹杆。