CN204621442U - H型钢的组对装置 - Google Patents
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Abstract
一种H型钢的组对装置,包括:一定位筋板、分别安装在定位筋板上的限位卡板、导向板,其中,该定位筋板与限位卡板呈十字形连接,限位卡板的底部设有一用于将H型钢翼缘板端头***的限位槽孔。本实用新型结构简单,不仅能够快速地对型钢进行定位,在保证了型钢组对精度的前题下,大大提高了型钢的组对效率;而且,还避免由于二次焊接对母材造成的损伤,并可以重复使用,大大降低施工了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及组对装置,尤其涉及一种用于H型钢的组对装置。属于海洋石油工程领域。
背景技术
在海洋平台建造过程中,H型钢是结构预制工作中最为常见结构件,几乎占据主结构的80%,而H型钢梁的组对进度,则是制约甲板预制进度的重要因素。
目前,H型钢的组对工序是:先在H型钢上焊接临时定位筋板,然后,通过吊车对H型钢进行就位焊接,待H型钢焊接完成后,再通过切割方式将临时定位筋板去除。由于H型钢组对工序比较繁琐,导致组对效率比较低;且由于在定位筋板切除过程中,还容易损伤到母材,造成返工修补。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种H型钢的组对装置,其结构简单,不仅能够快速地对型钢进行定位,在保证了型钢组对精度的前题下,大大提高了型钢的组对效率;而且,还避免由于二次焊接对母材造成的损伤,并可以重复使用,大大降低施工了成本。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
一种H型钢的组对装置,其特征在于:包括:一定位筋板、分别安装在定位筋板上的限位卡板、导向板,其中,该定位筋板与限位卡板呈十字形连接,限位卡板的底部设有一用于将H型钢翼缘板端头***的限位槽孔。
所述限位槽孔为T型。
所述导向板为弧形;且该导向板设置在定位筋板的底部一端。
所述导向板的底部设置有用来调整H型钢的高度的楔块。
本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用上述技术方案,其结构简单,不仅能够快速地对型钢进行定位,在保证了型钢组对精度的前题下,大大提高了型钢的组对效率;而且,还避免由于二次焊接对母材造成的损伤,并可以重复使用,大大降低施工了成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型使用状态示意图。
图中主要标号说明:
1.定位筋板、2.1.限位卡板、2.2.限位槽孔、3.导向板。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括:定位筋板1、采用焊接方式分别安装在定位筋板1上的限位卡板2.1、导向板3,其中,该定位筋板1与限位卡板2.1呈十字形连接,限位卡板2.1的底部设有一用于将H型钢翼缘板端头***的限位槽孔2.2;该导向板3为弧形。
上述限位槽孔2.2为T型。
上述导向板3设置在定位筋板1的底部一端。
上述导向板3的底部设置有用来调整H型钢的高度的楔块。
如图2所示,使用时,将本实用新型的限位卡板2.1通过限位槽孔2.2直接套在H型钢翼缘板端头,就可以进行H型钢组对了,因此,无需焊接临时筋板。而导向板3的底部,通过打入楔块的方式,来调整H型钢的高度。设在限位卡板2.1上的限位槽孔2.2可以根据H型钢规格进行尺寸调整。
本实施例中未进行说明的内容为现有技术,故不再进行赘述。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种H型钢的组对装置,其特征在于:包括:一定位筋板、分别安装在定位筋板上的限位卡板、导向板,其中,该定位筋板与限位卡板呈十字形连接,限位卡板的底部设有一用于将H型钢翼缘板端头***的限位槽孔。
2.根据权利要求1所述的H型钢的组对装置,其特征在于:所述限位槽孔为T型。
3.根据权利要求1所述的H型钢的组对装置,其特征在于:所述导向板为弧形;且该导向板设置在定位筋板的底部一端。
4.根据权利要求1或3所述的H型钢的组对装置,其特征在于:所述导向板的底部设置有用来调整H型钢的高度的楔块。
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