CN204583436U - 履带式移动破碎站 - Google Patents

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刘安
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Abstract

本实用新型履带式移动破碎站,涉及破碎技术领域,包括行走履带、车架、给料机、振动电机、破碎机、破碎电机、动力箱、主输送带、尾部输送带、拉杆、电气箱,车架设置在行走履带上,给料机、振动电机、破碎机、破碎电机、动力箱、电气箱设置在车架上,主输送带倾斜连接在车架的前端,尾部输送带倾斜连接在车架的后端,拉杆的后端与车架连接,拉杆的前端分别与主输送带靠前端位置两侧的连接座连接。本实用新型彻底解决了以前破碎机不能移动作业的弊端,实现了固定的大型破碎机械可随意移动,且使用成本低。

Description

履带式移动破碎站
技术领域
本实用新型涉及破碎技术领域,特别涉及一种履带式移动破碎站。
背景技术
目前,国内破碎站主要是固定式破碎站,固定式破碎站安装之后即不能移动,需要破碎物料时,需将物料运送到固定式破碎站才能对物料进行破碎,物料运输成本高,同时,固定式破碎站的安装会耗费更大,以实现对各部分完好地组装和连接,这其中还包括一些大型设备的现场组装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能方便移动、使用成本低的履带式移动破碎站。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:一种履带式移动破碎站,包括行走履带、车架、给料机、振动电机、破碎机、破碎电机、动力箱、主输送带、尾部输送带、拉杆、电气箱,车架设置在行走履带上,给料机、振动电机、破碎机、破碎电机、动力箱、电气箱设置在车架上,给料机设置在车架的尾部上侧,振动电机位于给料机的下侧,破碎机设置车架上靠中部的位置,破碎电机设置在破碎机的一侧,给料机的给料斗与破碎机的进料口连接,动力箱设置在车架的前侧,主输送带倾斜连接在车架的前端,且主输送带后端延伸至破碎机的出料口下侧,尾部输送带倾斜连接在车架的后端,拉杆的后端与车架连接,拉杆的前端分别与主输送带靠前端位置两侧的连接座连接。
本实用新型的进一步技术方案是:还包括控制履带式移动破碎站工作的遥控器;所述行走履带通过液压马达驱动其运动,所述动力箱中设有发动机和液压泵,液压泵与液压马达之间连接有电液比例换向阀。
本实用新型履带式移动破碎站具有如下有益效果:1、本实用新型履带式移动破碎站可以在普通道路和崎岖道路上行驶,能够有效克服因地理位置导致的安装不便的情况,解决了固定破碎站要根据地形和地理位置来决定生产线布局的不便,移动破碎站可以移动到最接近物料的地方,从而免除了物料从开采到运离现场,再破碎处理的中间环节,从而极大的降低了物料的运输费用;2、履带式移动破碎站省去了固定式破碎站长短途转场所需地基工程制作及其所需时间、资金;3、本实用新型履带式移动破碎站,采用一体化的给料机、破碎机、振动电机及电气箱等,这使得它消除了分体组件的繁杂场地基础设施及辅助设施安装作业,机组合理紧凑的布局最大限度的优化了设施在场地驻扎的空间,拓展了物料堆垛、运转的空间。
下面结合附图和实施例对本实用新型履带式移动破碎站作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型履带式移动破碎站的结构示意图;
图2是图1另一方向视图;
元件标号说明:1-主输送带,2-拉杆,3-车架,4-动力箱,5-扶梯,6-破碎电机,7-破碎机,8-给料斗,9-振动电机,10-给料机,11-尾部输送带,12-行走履带,13-连接座,14-传送带控制电机。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型履带式移动破碎站,包括行走履带12、车架3、给料机10、振动电机9、破碎机7、破碎电机6、动力箱4、主输送带1、尾部输送带11、拉杆2、电气箱,车架3设置在行走履带12上,给料机10、振动电机9、破碎机7、破碎电机6、动力箱4、电气箱设置在车架3上,给料机10设置在车架3的尾部上侧,振动电机9位于给料机10的下侧,破碎机7设置车架3上靠中部的位置,破碎电机6设置在破碎机7的一侧,给料机10的给料斗8与破碎机7的进料口连接,将需要破碎的物料放入给料机10,振动电机9工作给料机10即将物料送至破碎机7中。动力箱4设置在车架3的前侧,在动力箱4的两侧还设置有便于工作人员上下的扶梯5。主输送带1倾斜连接在车架3的前端,且主输送带1后端延伸至破碎机7的出料口下侧,以便将破碎机7破碎后输出的物料直接输送到主输送带1上,由主输送带1将物料输送出去。尾部输送带11倾斜连接在车架3的后端,经过破碎机7破碎后仍然颗粒较大,而不能通过破碎机7筛网或出口的物料由尾部输送带11向后输送,尾部输送带11输出的物料可再从给料机10中进入破碎机7进行二次破碎。拉杆2的后端与车架3连接,拉杆2的前端分别与主输送带1靠前端位置两侧的连接座13连接,拉杆2能有效支承主输送带1的重量,连接座13前端设有控制主输送带1运动的传送带控制电机14。
本实用新型履带式移动破碎站还包括控制履带式移动破碎站工作的遥控器(图中未示出),电气箱中设有控制履带式移动破碎站各装置工作的主机电路,主机电路不是本实用新型的发明重点在此未示出。所述行走履带12通过液压马达(图中未示出)驱动其运动,所述动力箱4中设有发动机和液压泵(图中未示出),液压泵与液压马达之间连接有两个电液比例换向阀(图中未示出)。通过遥控器可控制发动机启动、停止、转速升降,控制电液比例换向阀换向。发动机驱动液压泵,通过两个电液比例换向阀分别控制两个液压马达正反转,实现破碎站前进后退、左右转向、原地转向。
以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型的结构并不限于上述实施例列举的形式,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种履带式移动破碎站,其特征在于,包括行走履带(12)、车架(3)、给料机(10)、振动电机(9)、破碎机(7)、破碎电机(6)、动力箱(4)、主输送带(1)、尾部输送带(11)、拉杆(2)、电气箱,车架(3)设置在行走履带(12)上,给料机(10)、振动电机(9)、破碎机(7)、破碎电机(6)、动力箱(4)、电气箱设置在车架(3)上,给料机(10)设置在车架(3)的尾部上侧,振动电机(9)位于给料机(10)的下侧,破碎机(7)设置车架(3)上靠中部的位置,破碎电机(6)设置在破碎机(7)的一侧,给料机(10)的给料斗(8)与破碎机(7)的进料口连接,动力箱(4)设置在车架(3)的前侧,主输送带(1)倾斜连接在车架(3)的前端,且主输送带(1)后端延伸至破碎机(7)的出料口下侧,尾部输送带(11)倾斜连接在车架(3)的后端,拉杆(2)的后端与车架(3)连接,拉杆(2)的前端分别与主输送带(1)靠前端位置两侧的连接座(13)连接。
2.如权利要求1所述的履带式移动破碎站,其特征在于,还包括控制履带式移动破碎站工作的遥控器。
3.如权利要求1所述的履带式移动破碎站,其特征在于,所述行走履带(12)通过液压马达驱动其运动,所述动力箱(4)中设有发动机和液压泵,液压泵与液压马达之间连接有电液比例换向阀。
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