一种汽车座椅通用支架的面盖
技术领域
本实用新型涉及汽车附属产品领域,尤其涉及一种用于固定平板电脑或手机的汽车座椅通用支架的新型面盖。
背景技术
汽车正逐步走入千家万户,变成人们日常的代步工具,随着汽车的普及,人们也逐渐重视汽车的娱乐功能,例如随着平板电脑的兴起,市场上已出现了用于将平板电脑或手机固定在汽车座椅上的支架,但市场上此类支架目前只是针对某些中高端汽车的座椅进行的专门定制,无法在其他类型车上应用,从而大大限制了固定支架的应用。另外,市场上已有的支架上连接头枕支撑杆的结构通常都暴露在外,影响了整车的美观与风格,另外,现有支架尝尝会导致原车的头枕调节按钮被遮挡,导致无法进行正常的头枕调节,。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅通用支架的面盖,旨在解决汽车用平板电脑固定支架无法在不同汽车上实现通用以及支架影响原车性能的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述通用支架包括套设在座椅头枕支撑杆上的固定座,连接显示设备的插盘插接到固定座上。其中,所述面盖为固定座的一部分,其与固定座的另一部分铝基座卡接到一起,所述面盖由面板和围合在面板边缘的围板形成,所述面板上设置有用于头枕支撑杆穿过的第一腰型孔,前端围板上则设置有用于插盘穿过的凹槽,连接显示设备的插盘穿过凹槽插接到固定座内,实现显示设备与固定座的连接。
所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述面盖两侧围板向后伸展形成用于夹持铝基座的翼板,所述翼板及面板相应边缘上设置有用于卡接铝基座的卡接骨位,通过卡接骨位及翼板的夹持实现铝基座与面盖的连接。
所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述插盘与固定座内设置的插盘盒插接,所述插盘盒通过铝基板和面盖共同固定,其中,所述面盖面板上设置有用于螺接插盘盒的螺孔。
所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述插盘盒上设置有用于解锁插盘与插盘盒连接的拨键,所述面板相应位置设置有用于拨键透出的第二腰型孔
所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述面板上并排设置有两个第一腰型孔,所述第一腰型孔上设置有栅格。
所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述面板与围板的连接处设置有多个用于提高结构强度的加强筋。
所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述固定座内设置有用于抵持原车头枕调节按钮的辅助调节按键,该辅助调节按键设置在固定座两侧,所述面盖的两侧围板上相应设置有用于安装辅助调节按键的安置孔。
有益效果:本实用新型提供一种汽车座椅通用支架的面盖,该面盖能够对固定座内的部件进行遮挡,使得支架的安装不会影响整车的整洁和风格,而且通过结构优化使面盖能够很好地适应通用支架的功能,为顺利实现通用支架高通用性特点提供了保障。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例中汽车座椅通用支架连接显示设备的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施例中汽车座椅通用支架的***结构示意图。
图3为本实用新型具体实施例中汽车座椅通用支架的面盖的结构示意图。
图4为本实用新型另一具体实施例中汽车座椅通用支架的面盖结构示意图。
图5为本实用新型具体实施例中插盘插接到固定座上的结构示意图。
图6为本实用新型具体实施例中插盘插接到固定座上的内部结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种汽车座椅通用支架的面盖,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2为本发明的汽车座椅通用支架,所述通用支架包括设置在座椅头枕下方用于连接显示设备300的固定座,该固定座通过头枕支撑杆200固定在头枕下方,显示设备300即被固定贴靠在座椅后背上,实现了为后座乘客提供娱乐功能的目的。该固定座具有较薄的厚度,从而保证支架能够安装于目前几乎所有车型的汽车座椅的头枕下方
具体的,所述面盖400为固定座的一部分,其与固定座的另一部分铝基座110卡接到一起,两者卡接组合形成固定座壳体,所述固定座的其与部件全部设置在该固定座壳体内,从而使通用支架整体显得整洁,不会破坏整车美观、所述通用支架上也因此没有任何尖锐突起物,避免了由此给乘客带来安全隐患。如图3和图4所示,所述面盖由面板410和围合在面板边缘的围板420形成,所述面板上设置有用于头枕支撑杆穿过的第一腰型孔430,前端围板上则设置有用于插盘140穿过的凹槽440,连接显示设备的插盘穿过凹槽插接到固定座内,实现显示设备与固定座的连接。具体的,所述插盘140与固定座内设置的插盘盒120插接,所述插盘盒通过铝基板和面盖共同固定,其中,所述面盖面板上设置有用于螺接插盘盒的螺孔411。所述插盘盒与面盖连接后,其插口恰朝向凹槽440,从而使插盘能够顺利***插盘盒中,实现显示设备与支架的连接。
进一步地,所述面盖两侧围板向后伸展形成用于夹持铝基座的翼板421,所述翼板及面板相应边缘上设置有用于卡接铝基座的卡接骨位450,通过卡接骨位及翼板的夹持实现铝基座与面盖的连接。较佳的是,所述卡接骨位设置为6个,所述翼板对应铝基座的位置设置有一卡接骨位,所述面盖与铝基座接触边缘间隔设置有4个卡接骨位,通过卡接骨位以及插盘盒的串接,能够确保面盖与铝基座的稳固连接。
具体实施例中,所述面板上并排设置有两个第一腰型孔,每个第一腰型孔分别对应一头枕支撑杆,头枕支撑杆通过第一腰型孔穿过面盖,所述面盖下的锁扣130则沿铝基座上的滑轨滑动至支撑杆位置并夹持住,因此第一腰型孔的设置配合可滑动的锁扣满足了不同车型头枕支撑杆间距的需要,使得支架能够在不同车型上进行有效安装,因此,这一设置使得通用支架达到了通用性的要求。较佳的是,所述第一腰型孔上设置有栅格431,该栅格能够尽量保证封闭面盖内空间,在通用支架安装时,用户只需根据要安装的车型的头枕支撑杆间的间距将相应位置一部分栅格去除,使头枕支撑杆能够穿过即可,这样使得固定座内空间仍然是相对封闭的,就不会出现通过第一腰型孔掉入到固定座内异物或杂质影响支架正常使用的现象。另外,栅格的设置也能更好的保证通用支架整体的美观、简洁、从而能够很好地与车内设计融为一体。
如图5所示,所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述插盘盒上设置有用于解锁插盘与插盘盒连接的拨键121,所述面板相应位置设置有用于拨键透出的第二腰型孔412,所述插盘***插盘盒后,与拨键联动的锁死机构就会锁死插盘与插盘盒之间的连接,从而能够保证显示设备的稳定连接,当要取下显示设备时,需要解锁插盘与插盘盒的连接,此时通过拨动拨键,所述拨键带动锁死机构,使插盘能够从插盘盒中取出,而所述第二腰型孔即为完成拨键的行程所设置。用户只需拨动露出面盖的拨键即能完成插接解锁动作,十分便捷。
如图6所示,所述的汽车座椅通用支架的面盖,其中,所述固定座内设置有用于抵持原车头枕调节按钮的辅助调节按键150,该辅助调节按键设置在固定座两侧,所述面盖的两侧围板上相应设置有用于安装辅助调节按键的安置孔470。所述辅助调节按键通过安置孔470透出到面盖表面,使得用户能够直接通过按压辅助调节按键来推动原车头枕调节按钮,从而实现头枕高度的调节的目的,所述面盖在安置孔的相应安装位设置有用于通过螺钉固定辅助调节按键的固定部分的螺孔,以及与辅助调节按键的固定部分卡接的卡板等。
较佳实施例中,所述面板与围板的连接处设置有多个用于提高结构强度的加强筋460。该加强筋环绕面板间隔设置,从而增强面盖整体的结构强度。
本实用新型提供一种汽车座椅通用支架的面盖,该面盖能够对固定座内的部件进行遮挡,使得支架的安装不会影响整车的整洁和风格,而且通过结构优化使面盖能够很好地适应通用支架的功能,为顺利实现通用支架高通用性特点提供了保障。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。