CN204556569U - 一种全自动钢管涡流探伤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种全自动钢管涡流探伤装置,包括水平滑轨、输送轮组、旋转驱动机构和涡流探伤仪;水平滑轨上滑配有滑车;输送轮组位于水平滑轨一侧,包括平行设置且位于同一水平面上的输送轮,输送轮组上设有输送轮驱动电机,输送轮之间形成输送通道;旋转驱动机构包括驱动轮组,驱动轮组与输送轮间隔设置;驱动轮组包括支撑架、两个驱动轮、及驱动轮电机,两驱动轮的轴线的中垂线垂直并相交于输送通道,支撑架的底部设有升降气缸;涡流探伤仪与一计算机连接。本实用新型全自动钢管涡流探伤装置,能自动完成对钢管的全方位探伤,降低了工人劳动强度,提高了探伤效率且操作简单;在探伤的同时能将数据保存至计算机,保证了原始数据的可追溯性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种探伤设备,特别涉及一种全自动钢管涡流探伤装置。
背景技术
涡流探伤利用电磁感应原理,检测导电构件表面和表面缺陷的一种探伤方法,其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡流电,借助探测线圈测定涡流电的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。为了确保我司生产的钢管的质量,在生产过程中需对钢管进行探伤,传统的探伤设备采用人工方式,操作不便,探伤效率低;且无法保存数据,无法追溯数据。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能自动完成探伤且能保存数据的全自动钢管涡流探伤装置。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种全自动钢管涡流探伤装置,包括:
水平滑轨1,所述水平滑轨1通过支撑柱固定在地面上,所述水平滑轨上滑配有滑车101;
输送轮组,位于所述水平滑轨1一侧,所述输送轮组包括至少两个平行设置且位于同一水平面上的输送轮2,所述输送轮组上设有用于驱动所述输送轮2转动的输送轮驱动电机201,所述输送轮2之间形成用于输送钢管且与所述水平滑轨平行的输送通道;
旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括至少两个驱动轮组3,所述驱动轮组3与所述输送轮2间隔设置;所述驱动轮组3包括支撑架301、安装在所述支撑架301上的两个驱动轮302、及安装在所述支撑架上且与所述驱动轮302连接的驱动轮电机306,两所述驱动轮302的轴线的中垂线垂直并相交于所述输送通道,所述支撑架301的底部设有用于驱动所述支撑架301垂直升降的升降气缸303;
涡流探伤仪4,所述涡流探伤仪4固定在所述滑车101上且位于所述输送通道的正上方,所述涡流探伤仪与一计算机连接。
进一步的,还包括限位装置,所述限位装置位于所述输送通道的输出端,所述限位装置包括垂直设置的挡板驱动气缸501及固定在所述挡板驱动气缸501输出端的挡板502。
进一步的,还包括一红外线传感器,所述红外线传感器固定在所述水平滑轨上且朝向所述输送通道。
进一步的,所述驱动轮组3的底部固定有底板304,所述底板304上垂直设置有至少两个滑套305,所述支撑架301上设有与所述滑套305对应的滑杆307,所述升降气缸303垂直固定在所述底板304上。
进一步的,所述输送轮的侧壁开设有V型槽。
进一步的,所述输送通道的正上方设有压轮,所述压轮的轴线平行于所述驱动轮302的轴线。
(三)有益效果
本实用新型全自动钢管涡流探伤装置,设有输送轮组和旋转驱动机构,能自动完成对钢管的全方位探伤,降低了工人劳动强度,提高了探伤效率且操作简单;在探伤的同时能将数据保存至计算机,保证了原始数据的可追溯性。
附图说明
图1为本实用新型全自动钢管涡流探伤装置的结构示意图;
图2为本实用新型全自动钢管涡流探伤装置的俯视图;
图3为本实用新型全自动钢管涡流探伤装置的驱动轮组的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1~图3,本实用新型提供一种全自动钢管涡流探伤装置,包括水平滑轨1、输送轮组、旋转驱动机构和涡流探伤仪4;
水平滑轨1通过支撑柱固定在地面上,在该水平滑轨上滑配有滑车101;
输送轮组位于水平滑轨1一侧,该输送轮组包括至少两个平行设置且位于同一水平面上的输送轮2,在输送轮的侧壁开设有V型槽;在输送轮组上设有用于驱动输送轮2转动的输送轮驱动电机201,输送轮2之间形成用于输送钢管的输送通道,该输送通道与水平滑轨平行;
旋转驱动机构包括至少两个驱动轮组3,该驱动轮组3与输送轮2间隔设置;其包括支撑架301、安装在支撑架301上的两个驱动轮302、及安装在支撑架上且与驱动轮302连接的驱动轮电机306,两驱动轮302的轴线(圆心)的中垂线垂直并相交于输送通道(轴线),在支撑架301的底部设有用于驱动支撑架301垂直升降的升降气缸303;本实施例中,在该驱动轮组3的底部固定有底板304,在底板304上垂直设置有至少两个滑套305,优选的为两个滑套,同时在支撑架301上设有与滑套305对应的滑杆307,滑杆套设在滑套内,升降气缸303垂直固定在该底板304上;涡流探伤仪4固定在滑车101上且(探头)位于输送通道的正上方,该涡流探伤仪与一计算机连接,用于将数据传送给计算机,以方便存储和分析;为了提高输送精度,本实施例中还设有限位装置,该限位装置位于输送通道的输出端,其包括垂直设置的挡板驱动气缸501及固定在挡板驱动气缸501输出端的挡板502;为了提高自动化程度,本实施例中还设有一红外线传感器,该红外线传感器固定在水平滑轨上且朝向输送通道;为了提高钢管输送的稳定性,在输送通道的正上方设有压轮,该压轮的轴线平行于驱动轮302轴线。
本实用新型全自动钢管涡流探伤装置,设有输送轮组和旋转驱动机构,能自动完成对钢管的全方位探伤,降低了工人劳动强度,提高了探伤效率且操作简单;在探伤的同时能将数据保存至计算机,保证了原始数据的可追溯性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于,包括:
水平滑轨(1),所述水平滑轨(1)通过支撑柱固定在地面上,所述水平滑轨上滑配有滑车(101);
输送轮组,位于所述水平滑轨(1)一侧,所述输送轮组包括至少两个平行设置且位于同一水平面上的输送轮(2),所述输送轮组上设有用于驱动所述输送轮(2)转动的输送轮驱动电机(201),所述输送轮(2)之间形成用于输送钢管且与所述水平滑轨平行的输送通道;
旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括至少两个驱动轮组(3),所述驱动轮组(3)与所述输送轮(2)间隔设置;所述驱动轮组(3)包括支撑架(301)、安装在所述支撑架(301)上的两个驱动轮(302)、及安装在所述支撑架上且与所述驱动轮(302)连接的驱动轮电机(306),两所述驱动轮(302)的轴线的中垂线垂直并相交于所述输送通道,所述支撑架(301)的底部设有用于驱动所述支撑架(301)垂直升降的升降气缸(303);
涡流探伤仪(4),所述涡流探伤仪(4)固定在所述滑车(101)上且位于所述输送通道的正上方,所述涡流探伤仪与一计算机连接。
2.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:还包括限位装置,所述限位装置位于所述输送通道的输出端,所述限位装置包括垂直设置的挡板驱动气缸(501)及固定在所述挡板驱动气缸(501)输出端的挡板(502)。
3.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:还包括一红外线传感器,所述红外线传感器固定在所述水平滑轨上且朝向所述输送通道。
4.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:所述驱动轮组(3)的底部固定有底板(304),所述底板(304)上垂直设置有至少两个滑套(305),所述支撑架(301)上设有与所述滑套(305)对应的滑杆(307),所述升降气缸(303)垂直固定在所述底板(304)上。
5.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:所述输送轮的侧壁开设有V型槽。
6.如权利要求1至5任一项所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:所述输送通道的正上方设有压轮,所述压轮的轴线平行于所述驱动轮(302)的轴线。
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