CN204525317U - 一种汽车天窗玻璃安装工站 - Google Patents

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CN204525317U CN201520059532.2U CN201520059532U CN204525317U CN 204525317 U CN204525317 U CN 204525317U CN 201520059532 U CN201520059532 U CN 201520059532U CN 204525317 U CN204525317 U CN 204525317U
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许俊生
李海宾
孙凯明
孙书名
徐军红
叶玉军
张明
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车天窗玻璃安装工站,包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,所述传送装置包括两条相互间隔且平行的传送带;所述传感器安装于两条传送带之间,所述夹紧装置对称安装与两条传送带的外侧,所述对正装置相对安装于传送带的外侧,所述限位装置安装于两条传送带之间的末端或两传送带外侧的末端,其特征在于,还包括翻转安装装置。

Description

一种汽车天窗玻璃安装工站
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗领域,具体涉及一种汽车天窗玻璃安装工站。
背景技术
         汽车天窗有多个零部件组装而成,在生产过程中需要不断地定位、翻转,安装步骤繁琐;很多领部件需要铆接或螺钉连接,纯手工定位、操作不便。随着人工成本的升高级人工安装效率低下对产能和成本的影响,需要自动生产线来辅助天窗的生产。
发明内容
         本实用新型的目的在于提供一种安装方便的汽车天窗玻璃安装工站。
         本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车天窗玻璃安装工站,包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,所述传送装置包括两条相互间隔且平行的传送带;所述传感器安装于两条传送带之间,所述夹紧装置对称安装与两条传送带的外侧,所述对正装置相对安装于传送带的外侧,所述限位装置安装于两条传送带之间的末端或两传送带外侧的末端,还包括翻转安装装置。
进一步地,所述翻转安装装置包括翻转机构和安装台,所述翻转机构包括翻转框架,所述翻转框架的经转轴铰接于安装台的一侧,所述转轴连接有转动机构;所述翻转框架的下方设有三个以上的垂直气缸,升降气缸的伸出端朝向翻转框架,所述翻转框架相对的内侧设有两的相对的固定机构,所述固定机构包括一个水平气缸和一个垂直气缸,所述垂直气缸安装于水平气缸的伸出端,所述垂直气缸的侧面安装有L状的固定块,所述垂直气缸的伸出端安装有夹块,所述垂直气缸伸缩时,固定块与夹块呈接触或分离状态;所述安装台包括固定的外框和设置于外侧内侧的升降台,所述升降台上设有与玻璃配合的定位块、与天窗配合的定位销以及多个弹性缓冲装置,所述升降台的四个侧壁与外框内壁间经直线轨道连接,所述升降台的底部设有升降气缸。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:天窗玻璃安装时需要将天窗外框翻转至玻璃上方,本技术方案提供了翻转机构,翻转机构内侧设有固定机构,固定机构先相对向内侧伸出然后在夹住车窗框架形成固定,翻转机构翻转至安装台的正上方并与安装台上的定位销配合,安装平台 将玻璃抬起,便于安装,为防止玻璃损坏,玻璃底部还设有弹性的缓冲装置。
附图说明
         图1为本实用新型的结构示意图:
图中:传送带1,限位装置4,辅助装配装置5,辅助导向装置6,翻转机构7,翻转框架71,升降气缸72,水平气缸73,垂直气缸74,固定块75,夹块76,转动机构77,安装台8,升降台81,外框82,弹性缓冲装置83,定位销84,直线轨道85,升降气缸86,定位块87。
具体实施方式
         以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种汽车天窗玻璃安装工站包括传送装置、传感器和限位装置4,所述传送装置包括两条相互间隔且平行的传送带1;所述传感器安装于两条传送带1之间,所述限位装置4安装于两条传送带1之间的末端或两传送带1外侧的末端。还包括翻转安装装置。所述翻转安装装置包括翻转机构7和安装台8,所述翻转机构7包括翻转框架71,所述翻转框架71的经转轴铰接于安装台8的一侧,所述转轴连接有转动77机构;所述翻转框架1的下方的四角分别设有垂直气缸72,升降气缸72的伸出端垂直朝向翻转框架1,所述翻转框架1相对的内侧设有两的相对的固定机构,所述固定机构包括一个水平气缸73和一个垂直气缸74,所述垂直气缸74安装于水平气缸73的伸出端,所述垂直气缸74的侧面安装有L状的固定块75,所述垂直气缸74的伸出端安装有夹块76,所述垂直气缸伸缩时,固定块75与夹块76呈接触或分离状态;所述安装台8包括固定的外框82和设置于外侧内侧的升降台81,所述升降台81的四个侧壁与外框82内壁间经直线轨道85连接,所述升降台的底部设有托举升降台81升降气缸86,所述升降台上设有与玻璃配合的定位87、与天窗配合的定位销84以及多个弹性缓冲装置83。

Claims (2)

1.一种汽车天窗玻璃安装工站,包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,所述传送装置包括两条相互间隔且平行的传送带;所述传感器安装于两条传送带之间,所述夹紧装置对称安装与两条传送带的外侧,所述对正装置相对安装于传送带的外侧,所述限位装置安装于两条传送带之间的末端或两传送带外侧的末端,其特征在于,还包括翻转安装装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃安装工站,其特征在于,所述翻转安装装置包括翻转机构和安装台,所述翻转机构包括翻转框架,所述翻转框架的经转轴铰接于安装台的一侧,所述转轴连接有转动机构;所述翻转框架的下方设有三个以上的垂直气缸,升降气缸的伸出端朝向翻转框架,所述翻转框架相对的内侧设有两的相对的固定机构,所述固定机构包括一个水平气缸和一个垂直气缸,所述垂直气缸安装于水平气缸的伸出端,所述垂直气缸的侧面安装有L状的固定块,所述垂直气缸的伸出端安装有夹块,所述垂直气缸伸缩时,固定块与夹块呈接触或分离状态;所述安装台包括固定的外框和设置于外侧内侧的升降台,所述升降台上设有与玻璃配合的定位块、与天窗配合的定位销以及多个弹性缓冲装置,所述升降台的四个侧壁与外框内壁间经直线轨道连接,所述升降台的底部设有升降气缸。
CN201520059532.2U 2015-01-28 2015-01-28 一种汽车天窗玻璃安装工站 Withdrawn - After Issue CN204525317U (zh)

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