CN201695840U - 汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构,包括能夹持车窗玻璃的玻璃托架,该车窗玻璃的下部还设有安装孔,该玻璃托架的下部设有与安装孔匹配的卡钩,该玻璃托架滑套在一导轨上,该导轨上开设有一安装观察孔,且该车窗玻璃、玻璃托架及导轨的重心垂线方向在同一直线上。本实用新型可仅在车窗玻璃重心垂线方向上设置安装孔,使得本实用新型不仅可减小玻璃托架尺寸,降低安装空间,方便安装操作,同时实现玻璃的平稳升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器,特别是一种汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构。
背景技术
现有的汽车玻璃升降器的玻璃托架上的玻璃安装位置需避开导轨遮挡,才能观察玻璃安装时是否正确地安装到升降器的玻璃托架上,也就是说该玻璃安装位置必须位于导轨位置的两侧,为保证其受力平衡,一般会在导轨的两侧都设置玻璃安装位置,这种结构会导致玻璃托架的安装空间大,且一般情况下,此时的玻璃重心位置偏离玻璃托架上动力位置,从而导致玻璃运动过程中不平稳。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型目的旨在提供一种可以实现玻璃重心位置与玻璃托架上动力位置一致而又能方便的安装玻璃的汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构,包括能夹持车窗玻璃的玻璃托架,该车窗玻璃的下部还设有安装孔,该玻璃托架的下部设有与安装孔匹配的卡钩,该玻璃托架滑套在一导轨上,该导轨上开设有一安装观察孔,且该车窗玻璃、玻璃托架及导轨的重心垂线方向在同一直线上。
该车窗玻璃上的安装孔位于车窗玻璃重心垂线方向上。
该安装观察孔开设在导轨上的与车窗玻璃重心垂线方向重合位置。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型的车窗玻璃、玻璃托架及导轨的重心垂线方向在同一直线上,且可仅在车窗玻璃重心垂线方向上设置安装孔,同时在导轨上开设有安装观察孔,使得这种结构不仅可减小玻璃托架尺寸,降低安装空间,方便安装操作,同时实现玻璃的平稳升降。
附图说明
图1是本实用新型汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构正面视图。
图2是本实用新型汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构使用状态背面视图。
图中:
1-车窗玻璃 2-导轨 3-玻璃托架 4-卡钩
5-安装孔 6-安装观察孔。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型一实施例包括能夹持车窗玻璃1的玻璃托架3,该车窗玻璃1的下部还设有安装孔5,,该玻璃托架3的下部设有与安装孔5匹配的卡钩4。该玻璃托架3滑套在一导轨2上,使得该玻璃托架3可带着车窗玻璃1沿该导轨2上下滑动。为使车窗玻璃在上下升降过程中运动平稳,该车窗玻璃1、玻璃托架3及导轨2的重心垂线方向可设置在同一直线上。该导轨2上开设有一安装观察孔6,且为使从安装观察孔6能更好地看到车窗玻璃的安装状态,该安装观察孔6最好开设在导轨2上的与车窗玻璃1的重心垂线方向重合位置。为减小玻璃托架3所需的安装空间,可仅在车窗玻璃重心垂线方向上设置安装孔。
这样,当车窗玻璃1安装到玻璃托架3上时,玻璃托架3上的卡钩4装入玻璃安装孔5,通过导轨2上的安装观察孔6可以确认车窗玻璃1安装是否正确、到位。
Claims (3)
1.一种汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构,包括能夹持车窗玻璃的玻璃托架,该车窗玻璃的下部还设有安装孔,该玻璃托架的下部设有与安装孔匹配的卡钩,该玻璃托架滑套在一导轨上,其特征在于,该导轨上开设有一安装观察孔,且该车窗玻璃、玻璃托架及导轨的重心垂线方向在同一直线上。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构,其特征在于,该车窗玻璃上的安装孔位于车窗玻璃重心垂线方向上。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器的玻璃安装观察结构,其特征在于,该安装观察孔开设在导轨上的与车窗玻璃重心垂线方向重合位置。
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Publications (1)
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ID=43397080
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN107514204A (zh) * | 2017-09-30 | 2017-12-26 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 高可靠性双导轨绳轮式玻璃升降器的玻璃安装观察结构 |
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2010
- 2010-08-18 CN CN2010202960027U patent/CN201695840U/zh not_active Expired - Lifetime
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