CN204524517U - 刮板机槽帮自动熔敷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刮板机槽帮自动熔敷装置，包括二氧化碳焊机、前后延伸的轨道、轨道上设置的轨道车、轨道车上设置的竖向的支撑杆、设置在支撑杆上部的横向调节臂、设置在横向调节臂上且位于支撑杆左方的竖向调节臂、固设在竖向调节臂上的安装固定板、位于轨道左方的支架和设置在支架上且前后延伸的刮板机中部槽的槽帮，本实用新型是一种降低劳动强度、提高工作效率的刮板机槽帮自动熔敷装置。

Description

刮板机槽帮自动熔敷装置

技术领域

本实用新型涉及一种刮板机槽帮自动熔敷装置。

背景技术

刮板机作为现代化煤矿的典型产品，在煤矿生产中起决定性作用，是各矿不可缺少的关键设备。目前，刮板机修理再使用已经成为成本低、充分利用资源、工期短、切合生产实际的明智选择。中部槽修理是刮板机修理的重中之重，占比60%以上。

目前，中部槽修理中最大工作量和最高难度在于槽帮耐磨性热熔敷。熔敷要求1.5米长度上焊缝直线度保持均匀，一件中部槽需要3个角度的斜面，一个斜面最少5道熔敷，大多采用人工手持焊枪，靠作业人员在充满焊接烟尘、弧光的恶劣条件下，多人拥挤在一起长时间作业。熔敷一件中部槽需要作业人员持续不断3小时。在如此高强度、持续作业的前提下，人工熔敷直线度歪斜大，经常出现熔敷缺陷、漏焊，验收一次合格率很低。作业人员的体力、士气消耗很大，经常造成整部刮板机修理工期延期，极大束缚了企业的生产发展。中部槽的热熔敷成为生产和管理的瓶颈环节。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种降低劳动强度、提高工作效率的刮板机槽帮自动熔敷装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：刮板机槽帮自动熔敷装置，包括二氧化碳焊机、前后延伸的轨道、轨道上设置的轨道车、轨道车上设置的竖向的支撑杆、设置在支撑杆上部的横向调节臂、设置在横向调节臂上且位于支撑杆左方的竖向调节臂、固设在竖向调节臂上的安装固定板、位于轨道左方的支架和设置在支架上且前后延伸的刮板机中部槽的槽帮，所述槽帮上凹槽的槽口朝向右上侧，二氧化碳焊机的焊枪固设在所述安装固定板上，焊枪的枪头伸入凹槽并与凹槽的槽面相应设置；所述横向调节臂通过第一调节装置设置在支撑杆上，竖向调节臂通过第二调节装置和第三调节装置设置在横向调节臂上，第一调节装置、第二调节装置和第三调节装置均为调节装置，所述调节装置包括调节安装管、手轮轴、手轮轴一端设置的手轮、手轮轴另一端设置的齿轮以及套设在手轮轴外圈的限位套，限位套固设在调节安装管外侧面上，调节安装管的管壁上对应齿轮设有啮合孔；横向调节臂外侧面上沿横向调节臂长度方向依次间隔设置数个齿槽，横向调节臂外侧面上的相邻两齿槽之间形成拨齿，竖向调节臂外侧面上沿竖向调节臂长度方向依次间隔设置数个齿槽，竖向调节臂外侧面上的相邻两齿槽之间也形成拨齿，所述第一调节装置的调节安装管固设在支撑杆上，横向调节臂插接在第一调节装置的调节安装管上并可横向移动，第一调节装置的齿轮通过第一调节装置中的啮合孔与横向调节臂上的拨齿相啮合；所述横向调节臂的左侧部伸出第一调节装置的调节安装管外，横向调节臂的左侧部插接在第二调节装置的调节安装管上，第二调节装置的齿轮通过第二调节装置中的啮合孔与横向调节臂上的拨齿相啮合；所述第三调节装置的调节安装管与第二调节装置的调节安装管固定连接，竖向调节臂插接在第三调节装置的调节安装管上，第三调节装置的齿轮通过第三调节装置中的啮合孔与竖向调节臂上的拨齿相啮合；竖向调节臂上上下设置有两限位抱箍，所述第三调节装置的调节安装管夹设在两限位抱箍之间。

本实用新型所述的刮板机槽帮自动熔敷装置，采用轨道结构，实现自动施焊，一道焊缝跑完后，利用自制的调节机构——第一、第二、第三调节装置，人工调整焊缝位置，再次自动施焊。本装置成本低，效果明显，完全解决了工人劳动强度大、工作效率低的困扰生产和管理的难题，确保生产工期，提高了产品质量和验收合格率，减轻了人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中的A-A视图；

图4 是图1中的B-B视图；

图5是图4中的C向视图；

图6是横向调节臂的结构示意图；

图7是竖向调节臂的结构示意图。

具体实施方式

由图1-图7所示的刮板机槽帮自动熔敷装置，包括二氧化碳焊机9、前后延伸的轨道11、轨道11上设置的轨道车10、轨道车10上设置的竖向的支撑杆8、设置在支撑杆8上部的横向调节臂7、设置在横向调节臂7上且位于支撑杆8左方的竖向调节臂3、固设在竖向调节臂3上的安装固定板4、位于轨道11左方的支架12和设置在支架12上且前后延伸的刮板机中部槽的槽帮13。刮板机中部槽的槽帮13为现有技术，故不详细叙述。

所述轨道11包括两左右平行间隔设置的轨道板14和连接在两轨道板14之间的左右延伸的连接板15，轨道板14为前后延伸，连接板15为从前至后依次间隔设置数个。

所述轨道车10包括底座16和底座16上前后设置的两对车轮17，每对车轮17均包括左右间隔的两车轮17，成对的左右两车轮17分别位于左右两轨道板14上，轨道车10可沿轨道11前后移动。

槽帮13为平行间隔设置在轨道11左方，所述槽帮13上凹槽1的槽口朝向右上侧。

横向调节臂7和竖向调节臂3均由管材制成，横向调节臂7为水平延伸，横向调节臂7通过第一调节装置5设置在支撑杆8上，竖向调节臂3和支撑杆8均为竖直延伸，竖向调节臂3为平行间隔地设置在支撑杆8左方，竖向调节臂3通过第二调节装置22和第三调节装置23设置在横向调节臂7上。

第一调节装置5、第二调节装置22和第三调节装置23均为调节装置，所述调节装置包括调节安装管26、手轮轴19、手轮轴19一端设置的手轮18、手轮轴19另一端设置的齿轮21以及套设在手轮轴19外圈的限位套20，调节装置的限位套20固设在该调节装置的调节安装管26外侧面上，手轮轴19和限位套20均位于调节安装管26外侧，手轮18和齿轮21均位于相应限位套20的两端外。调节安装管26的管壁上对应齿轮21设有啮合孔；同一调节装置中的手轮轴19与调节安装管26相垂直。

横向调节臂7外侧面上沿横向调节臂7长度方向（即左右方向）依次间隔设置数个齿槽，横向调节臂7外侧面上的相邻两齿槽之间形成拨齿6，横向调节臂7外侧面上的数个拨齿6也为沿横向调节臂7长度方向依次间隔设置。

竖向调节臂3外侧面上沿竖向调节臂3长度方向（即上下竖直方向）依次间隔设置数个齿槽，竖向调节臂3外侧面上的相邻两齿槽之间也形成拨齿6，竖向调节臂3外侧面上的数个拨齿6为沿竖向调节臂3长度方向依次间隔设置。

所述第一调节装置5的调节安装管26固设在支撑杆8上，横向调节臂7插接在第一调节装置5的调节安装管26上并可左右横向移动，横向调节臂7从第一调节装置5的调节安装管26的管孔中穿过，横向调节臂7的左右两端分别伸出第一调节装置5的调节安装管26的左右两端外，第一调节装置5中的齿轮21通过第一调节装置5中的啮合孔（第一调节装置5的调节安装管26上的啮合孔）与横向调节臂7上的拨齿6相啮合。

横向调节臂7的左侧部向左伸出第一调节装置5的调节安装管26外，横向调节臂7的左侧部插接在第二调节装置22的调节安装管26上，即横向调节臂7的左侧部从第二调节装置22的调节安装管26的管孔中穿过，第二调节装置22中的齿轮21通过第二调节装置22中的啮合孔（第二调节装置22的调节安装管26上的啮合孔）与横向调节臂7左侧部上的拨齿6相啮合。横向调节臂7与第一调节装置5的调节安装管26以及横向调节臂7与第二调节装置5的调节安装管26均为间隙配合，第二调节装置5可沿横向调节臂7左右移动。

所述第三调节装置23的调节安装管26与第二调节装置22的调节安装管26固定连接，第三调节装置23位于第二调节装置22的后侧，当然，竖向调节臂3也设于横向调节臂7的后侧，竖向调节臂3中部插接在第三调节装置23的调节安装管26上，竖向调节臂3中部从第三调节装置23的调节安装管26的管孔中穿过，第三调节装置23的齿轮21通过第三调节装置23的啮合孔与竖向调节臂3上的拨齿6相啮合。竖向调节臂3与第三调节装置23的调节安装管26为间隙配合，竖向调节臂3可上下移动。

竖向调节臂3上上下设置两限位抱箍27，所述第三调节装置23的调节安装管26夹设在两限位抱箍27之间，两限位抱箍27分别挡设第三调节装置23的调节安装管26的上侧和下侧，以进行限位。

所述安装固定板4固设于竖向调节臂3的底端并位于下侧限位抱箍27的下方，二氧化碳焊机9的焊枪2固设在所述安装固定板4上，安装固定板4的后方间隔设有一夹板24，夹板24通过上、下两螺栓25与安装固定板4紧固连接，所述焊枪2夹设在安装固定板4与夹板24之间，焊枪2位于上、下两螺栓25之间，焊枪2的枪头伸入槽帮13的凹槽1内并与凹槽1的槽面相应设置。

本实用新型所述的刮板机槽帮自动熔敷装置，在调节定位时，通过转动第一调节装置5的手轮18可在横向上调节横向调节臂7的左右位置，转动第二调节装置22的手轮18可横向调节竖向调节臂3的左右位置，转动第三调节装置23的手轮18可调节安装固定板4的上下位置，即可调节焊枪2的上下位置，当安装固定板4调节到位后，将上、下两限位抱箍27夹紧在竖向调节臂3上，以对第三调节装置23的调节安装管26进行限位。

本实用新型所述的刮板机槽帮自动熔敷装置，采用轨道11结构，实现自动施焊，一道焊缝跑完后，利用自制的调节机构——第一、第二、第三调节装置23，人工调整焊缝位置，再次自动施焊。通过二氧化碳保护焊，使槽帮13的凹槽槽面上形成一道熔敷层，大大增强耐磨性，本装置成本低，效果明显，完全解决了工人劳动强度大、工作效率低的困扰生产和管理的难题，确保生产工期，提高了产品质量和验收合格率，减轻了人员的劳动强度。

Claims (1)

1.刮板机槽帮自动熔敷装置，其特征在于：包括二氧化碳焊机、前后延伸的轨道、轨道上设置的轨道车、轨道车上设置的竖向的支撑杆、设置在支撑杆上部的横向调节臂、设置在横向调节臂上且位于支撑杆左方的竖向调节臂、固设在竖向调节臂上的安装固定板、位于轨道左方的支架和设置在支架上且前后延伸的刮板机中部槽的槽帮，所述槽帮上凹槽的槽口朝向右上侧，二氧化碳焊机的焊枪固设在所述安装固定板上，焊枪的枪头伸入凹槽并与凹槽的槽面相应设置；所述横向调节臂通过第一调节装置设置在支撑杆上，竖向调节臂通过第二调节装置和第三调节装置设置在横向调节臂上，第一调节装置、第二调节装置和第三调节装置均为调节装置，所述调节装置包括调节安装管、手轮轴、手轮轴一端设置的手轮、手轮轴另一端设置的齿轮以及套设在手轮轴外圈的限位套，限位套固设在调节安装管外侧面上，调节安装管的管壁上对应齿轮设有啮合孔；横向调节臂外侧面上沿横向调节臂长度方向依次间隔设置数个齿槽，横向调节臂外侧面上的相邻两齿槽之间形成拨齿，竖向调节臂外侧面上沿竖向调节臂长度方向依次间隔设置数个齿槽，竖向调节臂外侧面上的相邻两齿槽之间也形成拨齿，所述第一调节装置的调节安装管固设在支撑杆上，横向调节臂插接在第一调节装置的调节安装管上并可横向移动，第一调节装置的齿轮通过第一调节装置中的啮合孔与横向调节臂上的拨齿相啮合；所述横向调节臂的左侧部伸出第一调节装置的调节安装管外，横向调节臂的左侧部插接在第二调节装置的调节安装管上，第二调节装置的齿轮通过第二调节装置中的啮合孔与横向调节臂上的拨齿相啮合；所述第三调节装置的调节安装管与第二调节装置的调节安装管固定连接，竖向调节臂插接在第三调节装置的调节安装管上，第三调节装置的齿轮通过第三调节装置中的啮合孔与竖向调节臂上的拨齿相啮合；竖向调节臂上上下设置有两限位抱箍，所述第三调节装置的调节安装管夹设在两限位抱箍之间。