CN204416658U - 带束层导开倒卷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带束层导开倒卷装置，包括导开小车、机架、物料辊、垫布辊和电机，所述电机和所述垫布辊安装在所述机架上，所述物料辊的两端通过两个轴套可转动安装在所述导开小车上，所述电机的输出轴通过第一离合器连接至所述垫布辊、通过第二离合器连接至所述轴套，用于驱动所述垫布辊和所述物料辊转动。本实用新型中的带束层导开倒卷装置使用方便、节约空间。

Description

带束层导开倒卷装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工设备领域，具体而言，涉及一种带束层导开倒卷装置。

背景技术

轮胎制造行业目前的竞争也是相当激烈的，都在千方百计的从各个方面降低成本，包括轮胎成型机的采购成本(越便宜越好)，占地面积成本(占地越小越好)等，并且希望一机多能(减少采购台数)。此外，在营销策略上，也调整为以销定产，尽量减少库存，这样就使轮胎成型机制造企业设计生产的成型机必须要满足市场的需求：

1.多功能，与以销定产配套,要导开装置带电动倒卷，在更换生产的轮胎规格时，将余料用电动倒卷倒回，更换另一规格用料；

2.占地少，关键部套的结构紧凑性影响着整台成型机的运行效率，使单位时间的产能提高，同时也可降低制造企业的生产制造成本，以及轮胎厂家的厂房占地空间；

3.降成本，旧式产品的设计不仅占地大加工成本高，且电气原件的采购成本也相对较高，其设计大多为倒开一台电机，倒卷一台电机。

旧式带束层供料架带倒卷功能的导开装置，按使用内宽950mm宽料卷工字轮为例，此时两工位中心距离(即两工字轮中心距离)3020mm，带束层供料架两工位距离较大，占地面积较大，成型机制造成本较大，轮胎厂在生产时也较废时，因为带束机箱需走较长的距离3020mm到第二工位。另外，占地较大的成型机减小了轮胎厂的装机容量，一个车间能装10台的，占地较大的成型机只能装8台或7台，限制了轮胎厂的产能。

另一方面，现有的导开装置均是通过两个电机实现，一个驱动物料辊，另一个驱动垫布辊，驱动物料辊的电机安装在导开小车上，造成了导开小车结构臃肿、线路复杂、使用不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种使用方便、节约空间的倒开装置。

因此，本实用新型的技术方案如下：

一种带束层导开倒卷装置，包括导开小车、机架、物料辊、垫布辊和电机，所述电机和所述垫布辊安装在所述机架上，所述物料辊的两端通过两个轴套可转动安装在所述导开小车上，所述电机的输出轴通过第一离合器连接至所述垫布辊、通过第二离合器连接至所述轴套，用于驱动所述垫布辊和所述物料辊转动。

所述第一离合器为气动式离合器，控制方便，可靠性高。

所述第二离合器为机械式离合器，省去了使用电动气动等方式布线的麻烦，有利于简化小车的结构以及便于小车移动。

所述第二离合器的安装方式可以为一端可转动地安装在所述机架上。

所述电机与所述物料辊、所述垫布辊之间可以通过链条传动。

在本实用新型中，仅需要一个电机即可实现带束层的导开和倒卷功能，电机安装在机架上，而不需要在到开小车上再安装驱动电机，大大地降低了导开小车的体积和重量，优化了整个***的占地空间。采用根本实用新型中的导开倒卷装置，一采用950mm内宽的工字轮威力，两个工位的中心距离从原来的3020mm减少到了1550mm，不仅节约了占地空间，而且使后续工序中带束层鼓及机箱运行距离减少一半，由于巨型轮胎本身重量和体积极大，带束层鼓及机箱也是如此，因此移动时的启东和移动速度均非常缓慢，减少带束层鼓及机箱运行距离能够有效地提高轮胎加工的作业效率。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的带束层导开倒卷装置的主视图；

图2是图1中带束层导开倒卷装置的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1和图2所示，根据本实用新型的实施例的带束层导开倒卷装置，包括导开小车1、机架2、物料辊3、垫布辊4和电机5，所述电机5和所述垫布辊4安装在所述机架2上，所述物料辊3的两端通过两个轴套6可转动安装在所述导开小车1上，所述电机5的输出轴通过第一离合器7连接至所述垫布辊4、通过第二离合器8连接至所述轴套6，用于驱动所述垫布辊4和所述物料辊3转动。

所述第一离合器7为气动式离合器，控制方便，可靠性高。

所述第二离合器8为机械式离合器，省去了使用电动气动等方式布线的麻烦，有利于简化小车的结构以及便于小车移动。

所述第二离合器8的安装方式可以为一端可转动地安装在所述机架2上。

所述电机5与所述物料辊3、所述垫布辊4之间可以通过链条传动。

在本实用新型中，仅需要一个电机即可实现带束层的导开和倒卷功能，电机5安装在机架2上，而不需要在到开小车1上再安装驱动电机，大大地降低了导开小车1的体积和重量，优化了整个***的占地空间。采用根本实用新型中的导开倒卷装置，一采用950mm内宽的工字轮威力，两个工位的中心距离从原来的3020mm减少到了1550mm，不仅节约了占地空间，而且使后续工序中带束层鼓及机箱运行距离减少一半，由于巨型轮胎本身重量和体积极大，带束层鼓及机箱也是如此，因此移动时的启东和移动速度均非常缓慢，减少带束层鼓及机箱运行距离能够有效地提高轮胎加工的作业效率。

其中，轴套6内可以设置方孔，物料辊3两端与方孔配合从而传递扭矩。

当生产轮胎正常工作导开时，第一离合器7闭合，第二离合器8断开(如图2中虚线表示的第二离合器即为断开状态)，物料辊3处于空置状态。当要更换轮胎规格时，第一离合器7断开，第二离合器8闭合，电机5反向转动驱动物料辊3回转，带动导开小车1实现回料倒卷功能。

由于成型机的工作中有倒开时不可倒卷,倒卷时不可倒开的特性，新的设计中便仅使用一台电机就实现了导开和倒卷的双功能。如图1中所示，是一对所示的带束层导开倒卷装置，背对背摆放使用，两个工位，一对为一个部套单元。此结构倒卷的动力是通过倒开动力(在倒开箱体的上部)经过链条下传到下箱体，再通过横轴横传到下箱体两侧，分别进入到两个摆动臂中，再分别上传到两个倒卷动力方轴上，通过这样的传动，一个部套单元便可节省两个倒卷电机，一台设备可节省六台电机。

鉴于所有的电机和主要传动机构都在导开动力上，小车上无电机和气路的连接，小车的较旧式设计质量大幅减轻；另外此种设计可以省去小车上电气拖链的布置，车辆的进出运动更为自由，可以设计为物流车，不受成型机及场地的限制。

综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中，本领域的技术人员可以在本实用新型的技术指导思想之内提出其他的实施例，但这种实施例都包括在本实用新型的范围之内。

Claims (5)

1.一种带束层导开倒卷装置，其特征在于，包括导开小车(1)、机架(2)、物料辊(3)、垫布辊(4)和电机(5)，所述电机(5)和所述垫布辊(4)安装在所述机架(2)上，所述物料辊(3)的两端通过两个轴套(6)可转动安装在所述导开小车(1)上，所述电机(5)的输出轴通过第一离合器(7)连接至所述垫布辊(4)、通过第二离合器(8)连接至所述轴套(6)，用于驱动所述垫布辊(4)和所述物料辊(3)转动。

2.根据权利要求1所述的带束层导开倒卷装置，其特征在于，所述第一离合器(7)为气动式离合器。

3.根据权利要求1所述的带束层导开倒卷装置，其特征在于，所述第二离合器(8)为机械式离合器。

4.根据权利要求3所述的带束层导开倒卷装置，其特征在于，所述第二离合器(8)的一端可转动地安装在所述机架(2)上。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的带束层导开倒卷装置，其特征在于，所述电机(5)与所述物料辊(3)、所述垫布辊(4)之间通过链条传动。