CN204415455U - 一种物流推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流推车,包括一底板,所述底板的左右两侧各设有一挡板,所述底板位于两挡板的中间处,底板的上端与两挡板间形成一置物腔,底板的下端与两挡板间形成一插板腔,位于挡板下端的插板腔内壁开设有一条以上的滑槽,每条滑槽内均活动安装有一插板,所述挡板的底部均安装有两个滚轮,两挡板及底板的左侧端设有一固定块,所述固定块的上端面设有一插槽,所述固定块的外侧端设有一延伸板,所述延伸板活动安装于固定块上开设的通槽内,所述延伸板的上端设有一拉杆。本实用新型结构简单,在对于物品较多而推车面积不够用时,可将插板垂直叠加安装于推车上端,以此来增加物品的摆放量,使用更加灵活,方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流推车。
背景技术
物流作业时,为了运输方便,通常使用到推车,现有的推车其装置物品的数量大多固定,当遇到大批量物品需要一次性装载时,往往需要两辆推车甚至更多,这就占用了人力资源,且浪费了工作效率,因此急需一款使用灵活、可根据实际需要调节装置物品数量的推车。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可根据实际需要调节大小、使用更加灵活的物流推车。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种物流推车,包括一底板,所述底板的左右两侧各设有一挡板,所述底板位于两挡板的中间处,底板的上端与两挡板间形成一置物腔,底板的下端与两挡板间形成一插板腔,位于挡板下端的插板腔内壁开设有一条以上的滑槽,每条滑槽内均活动安装有一插板,所述挡板的底部均安装有两个滚轮,两挡板及底板的左侧端设有一固定块,所述固定块的上端面设有一插槽,所述固定块的外侧端设有一延伸板,所述延伸板活动安装于固定块上开设的通槽内,所述延伸板的上端设有一拉杆。
作为优选的技术方案,所述插板的一端设有一凸部,所述凸部的厚度与插板相同,凸部的长度小于插板的长度,所述凸部的长度等于固定块上开设的插槽长度。
作为优选的技术方案,所述插板的另一端设有一连接头,所述连接头的一端高出于插板的上端面,所述连接头上端面开设有第一定位槽,位于第一定位槽右侧端的连接头上开设有第二定位槽,所述第一定位槽、第二定位槽的长度均与插板凸部的长度相等。
作为优选的技术方案,所述凸部内部横向设有一贯穿凸部的销轴孔,正对该销轴孔的连接头内开设有一定位孔,穿过定位孔与销轴孔设有一销轴。
作为优选的技术方案,所述插板、底板及挡板均由钢结构材料制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在对于物品较多而推车面积不够用时,可将插板垂直叠加安装于推车上端,以此来增加物品的摆放量,使用更加灵活,方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态图;
图3为本实用新型插板的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1、图2和图3所示,本实用新型的一种物流推车,包括一底板2,所述底板2的左右两侧各设有一挡板1,所述底板2位于两挡板1的中间处,底板2的上端与两挡板1间形成一置物腔,底板2的下端与两挡板1间形成一插板腔,位于挡板1下端的插板腔内壁开设有一条以上的滑槽3,每条滑槽3内均活动安装有一插板6,所述挡板1的底部均安装有两个滚轮4,两挡板1及底板2的左侧端设有一固定块13,所述固定块13的上端面设有一插槽14,所述固定块13的外侧端设有一延伸板10,所述延伸板10活动安装于固定块13上开设的通槽内,所述延伸板10的上端设有一拉杆9。
作为优选的实施方式,插板6的一端设有一凸部11,所述凸部11的厚度与插板相同,凸部11的长度小于插板6的长度,所述凸部11的长度等于固定块13上开设的插槽14长度。
作为优选的实施方式,插板6的另一端设有一连接头7,所述连接头7的一端高出于插板6的上端面,所述连接头7上端面开设有第一定位槽12,位于第一定位槽12右侧端的连接头7上开设有第二定位槽8,所述第一定位槽12、第二定位槽8的长度均与插板6凸部11的长度相等。
作为优选的实施方式,凸部11内部横向设有一贯穿凸部的销轴孔,正对该销轴孔的连接头内开设有一定位孔,穿过定位孔与销轴孔设有一销轴5,通过此销轴5来实现插板6与凸部11之间的连接锁紧。
作为优选的实施方式,插板6、底板2及挡板1均由钢结构材料制成,刚性好,承载力大。
在遇到装载量不够的情况下时,可将插板从插板腔拉出,然后将插板的凸部安装于固定块上端的插槽内,然后将另一插板的凸部***到与下端插板的定位槽,保证两插板间互相垂直,以此叠加,增加层数,进而来增加摆放物体的数量。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在对于物品较多而推车面积不够用时,可将插板垂直叠加安装于推车上端,以此来增加物品的摆放量,使用更加灵活,方便。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种物流推车,其特征在于:包括一底板,所述底板的左右两侧各设有一挡板,所述底板位于两挡板的中间处,底板的上端与两挡板间形成一置物腔,底板的下端与两挡板间形成一插板腔,位于挡板下端的插板腔内壁开设有一条以上的滑槽,每条滑槽内均活动安装有一插板,所述挡板的底部均安装有两个滚轮,两挡板及底板的左侧端设有一固定块,所述固定块的上端面设有一插槽,所述固定块的外侧端设有一延伸板,所述延伸板活动安装于固定块上开设的通槽内,所述延伸板的上端设有一拉杆。
2.根据权利要求1所述的物流推车,其特征在于:所述插板的一端设有一凸部,所述凸部的厚度与插板相同,凸部的长度小于插板的长度,所述凸部的长度等于固定块上开设的插槽长度。
3.根据权利要求2所述的物流推车,其特征在于:所述插板的另一端设有一连接头,所述连接头的一端高出于插板的上端面,所述连接头上端面开设有第一定位槽,位于第一定位槽右侧端的连接头上开设有第二定位槽,所述第一定位槽、第二定位槽的长度均与插板凸部的长度相等。
4.根据权利要求3所述的物流推车,其特征在于:所述凸部内部横向设有一贯穿凸部的销轴孔,正对该销轴孔的连接头内开设有一定位孔,穿过定位孔与销轴孔设有一销轴。
5.根据权利要求1所述的物流推车,其特征在于:所述插板、底板及挡板均由钢结构材料制成。
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CN201420751010.4U CN204415455U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种物流推车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN204415455U true CN204415455U (zh) | 2015-06-24 |
Family
ID=53465848
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CN201420751010.4U Expired - Fee Related CN204415455U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种物流推车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105539539A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-05-04 | 成都科创佳思科技有限公司 | 物流用台车 |
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2014
- 2014-12-04 CN CN201420751010.4U patent/CN204415455U/zh not_active Expired - Fee Related
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