CN204404472U - 送风装置及其空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种送风装置及其空调。本实用新型的送风装置，包括送风壳体、设置在所述送风壳体内的风叶，所述送风壳体上设有双送风口，所述送风壳体内设置有沿所述风叶***移动以调整送风装置出风方向的挡风板。本实用新型通过挡风板位置的调整，来改变从风叶输出的风的送风方向。本实用新型结构简单，整机舒适性好，风道内不易产生流场紊乱，噪音小，风量损失小。

Description

送风装置及其空调

技术领域

本实用新型涉及一种送风装置及其空调,尤其涉及一种双向出风的送风装置及其空调。

背景技术

目前市场上类似结构的空调器产品，尤其是多出风口结构的空调器，空调器在工作状态下，每个风口都是有出风的。一般市面上现有的空调器出风口分布大致如下：上下出风方式、左右以及下出风方式、四面出风方式等，但是没有一种可以选择控制某个风口不出风的功能。传统方法的几个问题：

1.传统出风口结构基本都没有挡板结构，不能选择关闭一个或多个方向的风口。这种方式的整机舒适性不太好，无法更好的满足制冷上出风，制热下出风的实现方式。

2.另外一种是用导风板闭合来遮挡某一风口，从而阻断出风的结构方式，通过这种方法来实现选择哪个风口出风、那个风口不出风。这种选择方式由于是直接阻挡风口，风道内风口附近的流场容易发生紊乱，产生漩涡，并且会产生噪音问题；

3.另一方面，利用导风板遮挡风口，不紧会影响风道噪音问题，还会由于遮挡部分没有跟风道形成一个整体，风道截面不顺滑，同时受到漩涡的影响，导致引流、导流不完全，容易造成风量的损失。

发明内容

本实用新型主要是提供一种送风装置及其空调，结构简单，整机舒适性好，风道内不易产生流场紊乱，噪音小，风量损失小。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型的送风装置，包括送风壳体、设置在所述送风壳体内的风叶，所述送风壳体上设有双送风口，所述送风壳体内设置有沿所述风叶***移动以调整送风装置出风方向的挡风板。本发明通过挡风板位置的调整，来改变从风叶输出的风的送风方向。

作为优选，所述双送风口为第一送风口和第二送风口，所述第一送风口和第二送风口相对设置。

作为优选，所述挡风板包括可阻挡所述风叶向所述第一送风口或第二送风口的第一挡风板和第二挡风板。本发明通过第一挡风板和第二挡风板的配合来改变送风方向和送风模式，送风模式可以为单向送风、双向送风，单向送风即通过第一送风口送风或第二送风口送风，双向送风即第一送风口和第二送风口同时送风。

作为优选，所述第一挡风板和第二挡风板均为弧形板，所述弧形板板体包括外弧面和内弧面。

作为优选，所述第一挡风板的外弧面和第二挡风板的外弧面均设置有齿轮啮合齿道，所述送风装置内设置有与所述齿轮啮合齿道相配的齿轮，所述齿轮与挡风板电机相连。

作为优选，所述送风壳体内设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述第一挡风板相啮合，所述第二齿轮与所述第二挡风板相啮合。

作为优选，所述第一挡风板的板体和第二挡风板的板体均为等厚板体。

作为优选，所述送风装置通过所述第一挡风板和第二挡风板的同步运动来封闭所述第一送风口或第二送风口。

作为优选，所述第一挡风板和第二挡风板的运动方向相反。

作为优选，在单向送风时，第一挡风板的端面和第二挡风板的端面接触，两者的内弧面相接，形成一个平滑、半封闭弧面。本发明的第一档风板和第二挡风板配合进行单向送风时，两者并接，两者的内弧面形成一平滑的半封闭弧面，该弧面形成了一段送风风道，该平滑弧面表面顺滑，有利于引流和导流，不易产生漩涡，使得送风装置风量损失小，该半封闭弧面一端开口，该开口端为风叶送风的通道口。

作为优选，所述第一挡风板和第二挡风板的移动位置均至少包括第一停止位、中位、第二停止位之中的两个停止位置。第一挡风板和第二挡风板的移动位置决定了出风方向和出风模式，如果送风壳体是上下出风的话，第一挡风板和第二挡风板需要设置有上停止位、中停止位，下停止位，上停止位用于将风叶和上送风口隔开，这样风叶输出的风无法通过上送风口输出，避免了上出风；中停止位用于将风叶和上、下送风口连通，这样送风装置可以进行上下双送风口出风；下停止位用于将风叶和下送风口隔开，这样风叶输出的风无法通过下送风口输出，避免了下出风。同理如果送风壳体左右出风，也只需设置左停止位、中停止位和右停止位。当然第一挡风板和第二挡风板的移动位置还可以根据送风口的位置设置成多个位置，这与本发明的方案等同，落入本发明的保护范围。

作为优选，所述第一挡风板和所述第二挡风板镜像对称，当第一挡风板与第二挡风板处于镜像对称位置时，该镜像对称位置为中位，第一挡风板与第二挡风板两者一端接触时，该一端接触位置为第一停止位，两者另一端接触时，该另一端接触位置为第二停止位。

作为优选，所述第一挡风板和第二挡风板的运动轨迹为圆弧形运动轨迹。

作为优选，所述送风壳体内设置有环形的轨迹槽，所述第一挡风板一侧和第二挡风板一侧均与所述轨迹槽相连。

作为优选，所述第一挡风板的弧长和第二挡风板的弧长均为1/4所述轨迹槽的弧长，所述轨迹槽的中心与风叶的中心重合。

作为优选，所述双送风口为上、下送风口或左、右送风口。

作为优选，所述送风壳体为四边形壳体，所述送风口设置在所述四边形壳体上下或左右两个面上。

作为优选，所述风叶为离心风叶或轴流风叶或贯流风叶，所述风叶和与其相配的风叶驱动电机相连。

本实用新型的一种空调，所述包括权利要求1所述的送风装置。

本实用新型带来的有益效果是，本发明在送风壳体内采用了挡风板结构，具有双向出风、单向出风功能，结构简单，可根据需要调整出风方向，整机舒适性好，风道内不易产生流场紊乱，噪音小，风量损失小。

附图说明

附图1是本实用新型挡风板位于下停止位状态时的一种结构示意图；

附图2是本实用新型挡风板位于中位时的一种结构示意图；

附图3是本实用新型挡风板位于上停止位状态时的一种结构示意图；

附图4是本实用新型设置两个离心风叶时的一种结构示意图。

标号说明：1、送风壳体；2、离心风叶；3-1、第一齿轮；3-2、第二齿轮； 4、上送风口；5、下送风口； 6、第一挡风板；7、第二挡风板；8、齿轮啮合齿道；9、外弧面；10、内弧面；11、挡风板电机；12、 轨迹槽。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本实施例的送风装置如图1、2 、3、4所示，包括送风壳体1、安装在送风壳体1内的离心风叶2，离心风叶2与其相配的风叶驱动电机相连，送风壳体1上制有送风口，送风壳体1内安装有沿离心风叶2***移动以调整送风装置出风方向的挡风板。当然风叶也可为轴流风叶。

送风壳体1为方形壳体，送风壳体1上制有用于向上出风的上送风口4、以及用于向下出风的下送风口5，其中上送风口4制于壳体上顶面，下送风壳体1制于壳体下底面上。

挡风板设有两块，包括第一挡风板6和第二挡风板7，第一挡风板6和第二挡风板7相互配合阻挡离心风叶2向上送风口4或下送风口5，送风装置通过第一挡风板6和第二挡风板7的同步、反向运动来封闭上送风口4或下送风口5，第一挡风板6和第二挡风板7均为弧形板，弧形板板体为等厚板体，弧形板板体包括外弧面9和内弧面10，第一挡风板6的外弧面9和第二挡风板7的外弧面9均制有齿轮啮合齿道8。

送风壳体1内安装有两个齿轮以及分别与两个齿轮相配的挡风板电机11，每个齿轮分别与其相配的挡风板电机11的输出轴相连，这两个齿轮为第一齿轮3-1和第二齿轮3-2，第一齿轮3-1与第一挡风板6的齿轮啮合齿道8相啮合，第二齿轮3-2与第二挡风板7的齿轮啮合齿道8相啮合。

送风壳体1内壁上制有环形的轨迹槽12，该环形轨迹槽12的中心与离心风叶2的中心重合，第一挡风板6一侧和第二挡风板7一侧均与轨迹槽12相连，第一挡风板6的弧长和第二挡风板7的弧长均为1/4轨迹槽12的弧长，第一挡风板6和第二挡风板7的运行轨迹均为半圆弧形运动轨迹，两者的运动轨迹包括上停止位、中位、下停止位三个停止位置，当第一挡风板6和第二挡风板7处于上停止位或下停止位时，第一挡风板6的端面和第二挡风板7的端面接触，两者的内弧面10相接，形成一个平滑且半封闭的弧面，平滑且半封闭的弧面指的是第一挡风板6和第二挡风板7两者相接的接触位置密封性良好。

第一挡风板6和第二挡风板7镜像对称，当第一挡风板6与第二挡风板7处于镜像对称位置时，该镜像对称位置为中位，此时，第一档风板和第二挡风板7不接触，两者之间形成两个开口。

第一挡风板6和第二挡风板7的初始位置设在中位，即第一挡风板6和第二挡风板7分设在离心风机两侧，本实施例的第一挡风板6和第二挡风板7处于初始位置时，上送风口4和下送风口5均打开，且第一挡风板6和第二挡风板7上部的开度和下部的开度相等。

本实施例的送风装置具有三种出风模式：

双向出风模式：第一挡风板6和第二挡风板7处于初始位置，此时启动风叶驱动电机，而挡风板电机11不启动，风叶驱动电机带动离心风叶2转动，空气从上送风口4和下送风口5同时送出，形成上下双向出风。

上出风模式：同时启动第一挡风板6和第二挡风板7的挡风板电机11，与第一齿轮3-1相配的挡风板电机11带动第一齿轮3-1转动，第一齿轮3-1与第一挡风板6的齿轮啮合齿道8啮合，使得第一挡风板6逆时针转动，同理与第二齿轮3-2相配的挡风板电机11带动第二齿轮3-2转动，第二齿轮3-2与第二挡风板7的齿轮啮合齿道8啮合，使得第二挡风板7顺时针转动，当第一挡风板6的下端面和第二挡风板7的下端面接触时，即第一挡风板6和第二挡风板7处于下停止位，两者的内弧面10相接，形成一个平滑的开口向上的半圆弧板面，即半圆弧风道，该半圆弧板面不透风，第一挡风板6和第二挡风板7将离心风叶2半包，这样离心风叶2吹出的风由于第一挡风板6和第二挡风板7的阻挡，无法从下送风口5吹出，只能从上出风口吹出，从而形成了上出风。

下出风模式：同时启动第一挡风板6和第二挡风板7的挡风板电机11，两者挡风板电机11转向改变，即与上出风模式的转向相反，此时与第一齿轮3-1相配的挡风板电机11带动第一齿轮3-1转动，第一齿轮3-1与第一挡风板6的齿轮啮合齿道8啮合，使得第一挡风板6顺时针转动，同理与第二齿轮3-2相配的挡风板电机11带动第二齿轮3-2转动，第二齿轮3-2与第二挡风板7的齿轮啮合齿道8啮合，使得第二挡风板7逆时针转动，当第一挡风板6的上端面和第二挡风板7的上端面接触时，即第一挡风板6和第二挡风板7处于上停止位，两者的内弧面10相接，形成一个平滑的开口向下的半圆弧板面，即半圆弧风道，该半圆弧板面不透风，第一挡风板6和第二挡风板7将离心风叶2半包，这样离心风叶2吹出的风由于第一挡风板6和第二挡风板7的阻挡，无法从上送风口4吹出，只能沿着半圆弧风道从下出风口吹出，从而形成了下出风。

本发明的一种空调，室内机和室外机，室内机内安装有本实施例的送风装置。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对本实用新型保护范围的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构或形状允许有变化。如离心风叶2也可以设置两个或两个以上，这个时候只需配备相应数量的齿轮及齿轮啮合齿道8即可。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或者替代以及改型。

Claims (19)

1.一种送风装置，其特征在于，包括送风壳体、设置在所述送风壳体内的风叶，所述送风壳体上设有双送风口，所述送风壳体内设置有沿所述风叶***移动以调整送风装置出风方向的挡风板。

2.根据权利要求1所述的送风装置，其特征在于，所述双送风口为第一送风口和第二送风口，所述第一送风口和第二送风口相对设置。

3.根据权利要求2所述的送风装置，其特征在于，所述挡风板包括可阻挡所述风叶向所述第一送风口或第二送风口的第一挡风板和第二挡风板。

4.根据权利要求3所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板和第二挡风板均为弧形板，所述弧形板板体包括外弧面和内弧面。

5.根据权利要求4所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板的外弧面和第二挡风板的外弧面均设置有齿轮啮合齿道，所述送风装置内设置有与所述齿轮啮合齿道相配的齿轮，所述齿轮与挡风板电机相连。

6.根据权利要求3所述的送风装置，其特征在于，所述送风壳体内设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述第一挡风板相啮合，所述第二齿轮与所述第二挡风板相啮合。

7.根据权利要求3所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板的板体和第二挡风板的板体均为等厚板体。

8.根据权利要求3所述的送风装置，其特征在于，所述送风装置通过所述第一挡风板和第二挡风板的同步运动来封闭所述第一送风口或第二送风口。

9.根据权利要求8所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板和第二挡风板的运动方向相反。

10.根据权利要求4所述的送风装置，其特征在于，在单向送风时，第一挡风板的端面和第二挡风板的端面接触，两者的内弧面相接，形成一个平滑、半封闭弧面。

11.根据权利要求4所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板和第二挡风板的移动位置均至少包括第一停止位、中位、第二停止位之中的两个停止位置。

12.根据权利要求11所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板和所述第二挡风板镜像对称，当第一挡风板与第二挡风板处于镜像对称位置时，该镜像对称位置为中位，第一挡风板与第二挡风板两者一端接触时，该一端接触位置为第一停止位，两者另一端接触时，该另一端接触位置为第二停止位。

13.根据权利要求4所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板和第二挡风板的运动轨迹为圆弧形运动轨迹。

14.根据权利要求3所述的送风装置，其特征在于，所述送风壳体内设置有环形的轨迹槽，所述第一挡风板一侧和第二挡风板一侧均与所述轨迹槽相连。

15.根据权利要求14所述的送风装置，其特征在于，所述第一挡风板的弧长和第二挡风板的弧长均为1/4所述轨迹槽的弧长，所述轨迹槽的中心与风叶的中心重合。

16.根据权利要求2所述的送风装置，其特征在于，所述双送风口为上、下送风口或左、右送风口。

17.根据权利要求2所述的送风装置，其特征在于，所述送风壳体为四边形壳体，所述送风口设置在所述四边形壳体上下或左右两个面上。

18.根据权利要求1所述的送风装置，其特征在于，所述风叶为离心风叶或轴流风叶或贯流风叶，所述风叶和与其相配的风叶驱动电机相连。

19.一种空调，其特征在于，所述包括权利要求1至18任一所述的送风装置。