CN204383697U - 一种改进的微型电动车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于非机动车结构的设计与制造技术领域,特别是涉及一种改进的微型电动车,包括车轮,车把手,车身支架、电池组件及脚踏,在前车轮轴心处连接设置着前叉,所述前叉由向前倾斜的前拐臂和向后倾斜的后拐臂两部分组成,前拐臂与后拐臂呈“<”形状连接;前拐臂与前轮轴之间的角度a为90°以内;在前拐臂上设置着脚踏。本实用新型较好的保证了骑乘人的安全。

Description

一种改进的微型电动车
技术领域
本实用新型属于非机动车结构的设计与制造技术领域,特别是涉及一种改进的微型电动车。
背景技术
微型电动车作为一种环保助力车,人们接受和使用已经很普遍了,但是,目前的微型电动车前叉依然是选择传统的向车身后倾斜设计,这种结构设计存在不少的优点,但是,缺点也比较突出:主要是在车进行拐弯时,安全性不是很高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:对现有的微型电动车进行前叉结构重新设计,设计后的微型电动车在拐弯时,不易向外侧翻,保证骑乘人的安全。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:一种改进的微型电动车,包括车轮,车把手,车身支架、电池组件及脚踏,在前车轮轴心处连接设置着前叉,所述前叉由向前倾斜的前拐臂和向后倾斜的后拐臂两部分组成,前拐臂与后拐臂呈“<”形状连接;前拐臂与前轮轴之间的角度a为90°以内;在前拐臂上设置着脚踏。
所述车轮可以为2个或3个。所述车身整体可折叠。所述车把手与前叉活动连接在一起,可折叠。
本实用新型的有益效果:使用本实用新型,在转弯时,前轮不断地向外圆移动,同时车前身向内倾斜,能起到减少离心力的作用,从而保证车不易向外侧翻,大大的提高了骑乘人的安全,值得大力推广。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的主视结构示意图;
具体实施方式
实施例1、一种改进的微型电动车,如图1所示,包括车轮1,车把手5,车身支架6、电池组件及脚踏2,在前车轮1轴心处连接设置着前叉,所述前叉由向前倾斜的前拐臂3和向后倾斜的后拐臂4两部分组成,前拐臂3与后拐臂4呈“<”形状连接;前拐臂3与前轮轴之间的角度a为90°以内;在前拐臂3上设置着脚踏2。所述车轮1可以为2个或3个。所述车身整体可折叠。所述车把手5与前叉活动连接在一起,可折叠。

Claims (4)

1.一种改进的微型电动车,包括车轮,车把手,车身支架、电池组件及脚踏,其特征在于:在前车轮轴心处连接设置着前叉,所述前叉由向前倾斜的前拐臂和向后倾斜的后拐臂两部分组成,前拐臂与后拐臂呈“<”形状连接;前拐臂与前轮轴之间的角度a为90°以内;在前拐臂上设置着脚踏。
2.根据权利要求书1所述的一种改进的微型电动车,其特征在于:所述车轮可以为2个或3个。
3.根据权利要求书1所述的一种改进的微型电动车,其特征在于:所述车身整体可折叠。
4.根据权利要求书1所述的一种改进的微型电动车,其特征在于:所述车把手与前叉活动连接在一起,可折叠。
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