CN204371664U - 一种齿轮泵用复合式轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种齿轮泵用复合式轴承，包括轴承本体，该轴承本体包括轴承内圈、轴承外圈以及滚动体，所述滚动体安装在保持架上，滚动体通过保持架安装在轴承外圈与轴承内圈之间，所述的轴承本体的轴承外圈的外表面上安装有齿轮，所述齿轮的轴孔内壁与轴承外圈固定连接，所述齿轮外轮廓上设有轮齿，所述相邻轮齿之间设有齿槽，所述齿轮中心设有轴孔。本实用新型通过将轴承与齿轮一体设置，安装简单方便，在行星齿轮泵的工作过程中，主动齿轮瞬间加速并瞬间冲击释出大扭力来带动多个从动齿轮。

Description

一种齿轮泵用复合式轴承

技术领域

    本实用新型涉及齿轮泵用零部件领域，尤其是指一种用于齿轮泵上的复合式轴承，该轴承与齿轮共同连接在一起。

背景技术

齿轮泵是一种将机械能转化为液压能的装置，它为液压***提供具有一定压力和流量的液体，是液压***的重要组成部分。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，它由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。

在齿轮泵工作时，主动齿轮和从动齿轮之间高速运转，需要使用到轴承，但是目前的轴承与齿轮是单独设置的，对于行星齿轮泵而言，主动齿轮转动起来然后再带动另外的多个从动齿轮，这样就使得齿轮很难一起转动起来，有时候甚至会损坏驱动电机。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种齿轮泵用复合式轴承，提高轴承和齿轮的使用效果。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种齿轮泵用复合式轴承，包括轴承本体，该轴承本体包括轴承内圈、轴承外圈以及滚动体，所述滚动体安装在保持架上，滚动体通过保持架安装在轴承外圈与轴承内圈之间，所述的轴承本体的轴承外圈的外表面上安装有齿轮，所述齿轮的轴孔内壁与轴承外圈固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述齿轮外轮廓上设有轮齿，所述相邻轮齿之间设有齿槽，所述齿轮中心设有轴孔。

作为本实用新型的优选技术方案，所述轴承本体为圆柱滚子轴承。

作为本实用新型的优选技术方案，所述齿轮为直齿轮。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将轴承与齿轮一体设置，安装简单方便，在行星齿轮泵的工作过程中，主动齿轮瞬间加速并瞬间冲击释出大扭力来带动多个从动齿轮。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-轴承本体；2-轴承内圈；3-轴承外圈；4-滚动体；5-齿轮；6-轮齿；7-齿槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种齿轮泵用复合式轴承，包括轴承本体1，该轴承本体1包括轴承内圈2、轴承外圈3以及滚动体4，所述滚动体4安装在保持架上，滚动体4通过保持架安装在轴承外圈3与轴承内圈2之间，所述的轴承本体1的轴承外圈3的外表面上安装有齿轮5，所述齿轮5的轴孔内壁与轴承外圈3固定连接，所述齿轮5外轮廓上设有轮齿6，所述相邻轮齿6之间设有齿槽7，所述齿轮5中心设有轴孔。通过将轴承与齿轮一体设置，安装简单方便，在行星齿轮泵的工作过程中，主动齿轮瞬间加速并瞬间冲击释出大扭力来带动多个从动齿轮。

在本实施例中，所述轴承本体1为圆柱滚子轴承，所述齿轮5为直齿轮。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种齿轮泵用复合式轴承，包括轴承本体（1），该轴承本体（1）包括轴承内圈（2）、轴承外圈（3）以及滚动体（4），所述滚动体（4）安装在保持架上，滚动体（4）通过保持架安装在轴承外圈（3）与轴承内圈（2）之间，其特征在于：所述的轴承本体（1）的轴承外圈（3）的外表面上安装有齿轮（5），所述齿轮（5）的轴孔内壁与轴承外圈（3）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮泵用复合式轴承，其特征在于：所述齿轮（5）外轮廓上设有轮齿（6），所述相邻轮齿（6）之间设有齿槽（7），所述齿轮（5）中心设有轴孔。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮泵用复合式轴承，其特征在于：所述轴承本体（1）为圆柱滚子轴承。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮泵用复合式轴承，其特征在于：所述齿轮（5）为直齿轮。