CN204330196U - 三轴可调复合型测功机加载、驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型三轴可调复合型测功机的加载、驱动装置涉及测功设备领域。凹V型导轨的固定平台A(8)上放置凸V型导轨的移动平台A(2)，使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A(1)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A(2)上连接座内孔内螺纹连接；凹V型导轨的固定平台B(14)上放置凸V型导轨的移动平台B(17)，使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B(9)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B(17)上连接座内孔内螺纹连接。能提高设备的测试精度、缩短调试时间、提高试验效率、满足宽领域的试验产品的需要，维护方便、降低运行成本、确保安全运行。

Description

三轴可调复合型测功机加载、驱动装置

技术领域

本实用新型涉及测功设备领域,尤其是三轴可调复合型测功机的加载、驱动装置。

背景技术

1）现有测试电机或变速箱试验台测功驱动和测功加载装置都是固定式。每次试验均需花大量的时间调节加载电机装置和轴系、驱动电机装置和轴系以及被试件等的同轴度和中心高。现有的试验台不能重复定位，每次更换被试件均需要重新花费大量时间调节同轴度和中心高，效率特别低，

2）不同规格尺寸产品的被试件越来越多，而现有的试验台装置不能满足X、Y、Z三轴方向的任意移动，不能满足不同规格尺寸的被试产品。由于现有的试验台受空间位置移动的限制，而缩小了被试产品的范围，无法满足一个试验台做多种不同规格尺寸产品的需求.

3）现有试验台做试验的调速效率低，被试产品范围有限，被试产品单一。无法满足高效率、宽范围、复合型的现代测功发展的需要。

发明内容

本实用新型针对上述存在不足，而提出一种三轴可调复合测功机的加载、驱动装置。

本实用新型所采用的技术方案，包括X轴移动加载电机装置和YZ轴移动驱动电机装置，前述的X轴移动加载电机装置由涡轮蜗杆升降机A、凸V型导轨的移动平台A、加载电机、螺栓A、扭矩传感器A、联轴器A、轴系A、、凹V型导轨的固定平台A组成，所述的有凸V型导轨的移动平台A上端面用螺栓A连接有加载电机和轴系A,加载电机与轴系A之间装配有扭矩传感器A和联轴器A, 凹V型导轨的固定平台A一端装有涡轮蜗杆升降机A,前述的YZ轴移动驱动电机装置由涡轮蜗杆升降机B、螺栓B、驱动电机B、升降平台、千斤顶、凹V型导轨的固定平台B、扭矩传感器B、联轴器B、凸V型导轨的移动平台B、轴系B、一拖四液压油泵组成，所述的凸V型导轨的移动平台B上端面放置有四个千斤顶，千斤顶位于凸V型导轨的移动平台B和升降平台之间，千斤顶上端头顶着升降平台下端面，升降平台用螺栓B连接有驱动电机和轴系B，驱动电机与轴系B 之间装配有扭矩传感器B和联轴器B, 凹V型导轨的固定平台B一端装有涡轮蜗杆升降机。一拖四液压油泵的四根输油管分别连接四个千斤顶的输油管口；其凹V型导轨的固定平台A上放置凸V型导轨的移动平台A，使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A上连接座内孔内螺纹连接。凹V型导轨的固定平台B上放置凸V型导轨的移动平台B，使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B上连接座内孔内螺纹连接。

本实用新型，具有能提高设备的测试精度、缩短调试时间、提高试验效率、满足宽领域的试验产品的需要，维护方便、降低运行成本、确保安全运行等特点。

    附图说明

   下面结合附图进一步说明本实用新型。

   图1是本实用新型的X轴移动加载电机装置的结构图；

   图2是图1左视结构示意图；

图3是本实用新型的YZ轴移动驱动电机装置的结构图；

图4是图3左视结构示意图；

图中：1-涡轮蜗杆升降机A   2 - 凸V型槽导轨移动平台A  3 - 加载电机

4 - 螺栓A  5 - 扭矩传感器A   6 - 联轴器A   7 - 轴系A  8 - 凹V型导轨固定平台A    9 - 涡轮蜗杆升降机B  10 - 螺栓B  11 - 驱动电机  12 - 升降平台   13 - 千斤顶   14 - 凹V型导轨固定平B   15 - 扭矩传感器B  16 - 联轴器B  17 - 凸V型槽导轨移动平台B  18 - 轴系B  19 -  一拖四液压油泵。

具体实施方式

    见图1、图2、图3、图4，包括X轴移动加载电机装置和YZ轴移动驱动电机装置，前述的X轴移动加载电机装置由涡轮蜗杆升降机A1、凸V型导轨的移动平台A2、加载电机3、螺栓A4、扭矩传感器A5、联轴器A6、轴系A7、、凹V型导轨的固定平台A8组成。所述的有凸V型导轨的移动平台A2上端面用螺栓A4连接有加载电机3和轴系A7,加载电机3与轴系A7之间装配有扭矩传感器A5和联轴器A6, 凹V型导轨的固定平台A2一端装有涡轮蜗杆升降机A1。前述的YZ轴移动驱动电机装置由涡轮蜗杆升降机B9、螺栓B10、驱动电机11、升降平台12、千斤顶13、凹V型导轨的固定平台B14、扭矩传感器B15、联轴器B16、凸V型导轨的移动平台B17、轴系B18、一拖四液压油泵19组成。所述的凸V型导轨的移动平台B17上端面放置有四个千斤顶13，千斤顶位于凸V型导轨的移动平台B17和升降平台12之间，千斤顶13上端头顶着升降平台12下端面，升降平台12上用螺栓B10连接有驱动电机11和轴系B18，驱动电机12与轴系B18 之间装配有扭矩传感器B15和联轴器B16, 凹V型导轨的固定平台B14一端装有涡轮蜗杆升降机B9，一拖四液压油泵19的四根输油管分别连接四个千斤顶13的输油管口；其凹V型导轨的固定平台A8上放置凸V型导轨的移动平台A2，使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A1的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A2上连接座内孔内螺纹连接；凹V型导轨的固定平台B14上放置凸V型导轨的移动平台B17，使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B9的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B17上连接座内孔内螺纹连接。

    本实用新型使用时在轴系A7与轴系B18之间装上被试产品（电机或变速箱），为了稳定凸V型导轨移动平台A2不滑动，可使用连接螺栓使凸V型导轨移动平台A2和凹V型导轨固定平台A8两者暂时连接固定，同样用另一连接螺栓使升降平台12与凸V型导轨移动平台B17两者暂时连接固定。

    本实用新型使用时轴系A7和轴系B18是安装与支撑被测产品。

本实用新型通过涡轮蜗杆升降机A带动丝杆使这一整体沿着V型槽方向在凹V型导轨的固定平台A上做X轴向移动，实现了X轴移动测功机加载电机装置X轴方向的移动；利用一拖四液压泵带动四个千斤顶让升降平台、驱动电机和轴系B这一整体向上或向下移动来调节驱动电机***与被试产品所需的高度，实现了YZ轴移动测功机驱动电机装置Z轴方向的移动；通过涡轮蜗杆升降机B带动丝杆使这一整体沿着V型槽方向Y轴在凹V型导轨的固定平台B上做Y轴向移动，实现了YZ轴移动测功驱动电机装置Y轴方向的移动。

Claims (1)

1.一种三轴可调复合型测功机的加载、驱动装置包括X轴移动加载电机装置和YZ轴移动驱动电机装置，前述的X轴移动加载电机装置由涡轮蜗杆升降机A（1）、凸V型导轨的移动平台A（2）、加载电机(3)、螺栓A(4)、扭矩传感器A(5)、联轴器A(6)、轴系A(7)、、凹V型导轨的固定平台A(8)组成；所述的有凸V型导轨的移动平台A(2)上端面用螺栓A(4)连接有加载电机(3)和轴系A(7),加载电机(3)与轴系A(7)之间装配有扭矩传感器A(5)和联轴器A(6), 凹V型导轨的固定平台A(2)一端装有涡轮蜗杆升降机A(1)；前述的YZ轴移动驱动电机装置由涡轮蜗杆升降机B(9)、螺栓B(10)、驱动电机(11)、升降平台(12)、千斤顶(13)、凹V型导轨的固定平台B(14)、扭矩传感器B(15)、联轴器B(16)、凸V型导轨的移动平台B(17)、轴系B(18)、一拖四液压油泵(19)组成；所述的凸V型导轨的移动平台B(17)上端面放置有四个千斤顶(13)，千斤顶(13)位于凸V型导轨的移动平台B(17)和升降平台(12)之间，千斤顶(13)上端头顶着升降平台(12)下端面，升降平台(12)上用螺栓B（10）连接有驱动电机（11）和轴系B（18），驱动电机（12）与轴系B（18） 之间装配有扭矩传感器B（15）和联轴器B（16）, 凹V型导轨的固定平台B（14）一端装有涡轮蜗杆升降机B(9），一拖四液压油泵(19)的四根输油管分别连接四个千斤顶(13)的输油管口；其特征是凹V型导轨的固定平台A(8)上放置凸V型导轨的移动平台A(2)，使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A(1)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A(2)上连接座内孔内螺纹连接；凹V型导轨的固定平台B(14)上放置凸V型导轨的移动平台B(17)，使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B(9)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B(17)上连接座内孔内螺纹连接。