CN204323014U - 便携式可收纳车罩及*** - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便携式可收纳车罩，包括：罩体和收纳装置；罩体用于遮盖和保护汽车，设置述收纳装置中；罩体可从该收纳装置中被拉出以及被收纳到收纳装置中。收纳装置设置有固定连接部，并可通过固定连接部设置于汽车的后备箱中、后备箱中上挡板的内侧、后备箱中后档板的内侧或后备箱的下侧。收纳装置一侧面设有开口部，用于将罩体放入或拿出。收纳装置包括：驱动装置、罩体卷轴以及收纳装置本体，其中，罩体卷轴设置在收纳装置本体的内侧，用于将罩体卷起进行收集，驱动装置与罩体卷轴相连，用于驱动罩体卷轴转动。本实用新型还提供相应的***。本实用新型设置有收纳车罩的收纳装置，且可以将收纳车罩固定在后备箱内或者车尾下侧，节约了汽车的空间。

Description

便携式可收纳车罩及***

技术领域

本实用新型涉及车罩，具体地，涉及一种便携式可收纳车罩及***。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，拥有汽车的人越来越多，车多库少的问题越来越突出，很多车辆不得不停靠在户外，很多车主选择车罩来保护自己的车免受户外环境的影响。车罩能帮助户外停放的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙、动物利爪的损害。还可以防脏，防灰，防水、雨、雪，抵抗紫外线对车漆/内饰等的损害以及避免行人或是小孩用刮伤爱车。车罩具有一定程度上隔热功能，夏天还防止车内温度过高。但是现有的车罩仍有一定的缺陷，没有收纳装置，放置散乱，占据大量空间，带来很不便。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种便携式可收纳车罩。

根据本实用新型的一个方面，提供的一种便携式可收纳车罩，包括：罩体和收纳装置。所述罩体用于遮盖和保护汽车，设置在所述收纳装置中；所述罩体可从该收纳装置中被拉出以及被收纳到所述收纳装置中。

优选地，所述收纳装置设置有固定连接部，并可通过所述固定连接部设置于汽车的后备箱中、后备箱中上挡板的内侧、后备箱中后档板的内侧或后备箱的下侧。

优选地，所述收纳装置一个侧面设有开口部，用于将罩体放入或拿出。

优选地，驱动装置、罩体卷轴以及收纳装置本体，其中，所述罩体卷轴设置在收纳装置本体的内侧，用于将罩体卷起进行收集，驱动装置与罩体卷轴相连，用于驱动罩体卷轴转动。

优选地，所述固定连接部为：挂钩、螺纹、焊接点、卡槽或者粘贴层。

优选地，所述罩体由防火棉、聚乙烯-醋酸乙烯酯PEVA、棉绒、聚酯纤维以及丝绸中的任一种或者任多种紧密贴合而成。

优选地，所述罩体外侧设置有反光层，用于反射太阳光或者灯光。

优选地，所述罩体的内侧设置有垫块，用于在所述罩体与汽车之间形成空气层。

根据本实用新型的另一个方面，提供的一种便携式可收纳车罩***，包括便携式可收纳车罩，还包括汽车。所述汽车包括后备箱，车身以及车尾，后备箱包括上挡板，后挡板。

优选地，当所述固定连接部将收纳装置固定在所述上挡板的内侧或者所述后挡板的内侧，所述罩体包括用于遮盖车身的第一罩体和用于遮盖车尾的第二罩体；当所述固定连接部将收纳装置固定在所述车尾的下侧，所述罩体包括用于遮盖车身的第一罩体。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

本实用新型设置有收纳车罩的收纳装置，且可以将收纳车罩固定在后备箱内或者车尾下侧，节约了汽车的空间，使用时可直接将车罩从收纳装置拉出，非常方便；本实用新型中罩体的内侧设置有垫块，可在汽车与罩体之间形成空气层，外侧设置有反光层，可反射太阳光，提高了隔热效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的第二结构示意图；

图3是本实用新型的第三结构示意图；

图4是本实用新型中收纳装置的结构示意图；

图5是本实用新型中罩体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

本实施例提供的便携式可收纳车罩包括罩体1和收纳装置2。

如图1所示，罩体1用于遮盖和保护汽车，设置在收纳装置2中；罩体1可从该收纳装置2中被拉出和被收纳到所述收纳装置2中。如图5所示，罩体1呈棱体，具有前部、后部，两个侧部以及顶部，分别对应汽车的车头，车尾，车的两个侧面以及车顶。

如图4所示，收纳装置2包括驱动装置2a、收纳装置本体2b、开口部2c、固定连 接部2d以及罩体卷轴2e。开口部2c设置在收纳装置的一侧面，用于将罩体放入或拿出。罩体卷轴2e设置在收纳装置本体2b的内侧，用于将罩体卷起进行收集。驱动装置2a与罩体卷轴2e相连，用于驱动罩体卷轴2e转动，将所述罩体从开口部2c收纳和拉出。驱动装置2a可以使用马达驱动也可以手动转动。

固定连接部2d用于固定连接收纳装置本体2b，可将固定收纳装置本体2b固定于汽车后备箱的上挡板的内侧、后挡板的内侧、后备箱的下侧或者后备箱中等任意便捷位置。固定连接部2d可以为挂钩、螺纹、焊接点、卡槽或者粘贴层等。收纳装置2可通过所述固定连接部2d设置于汽车的后备箱中、后备箱中上挡板的内侧、后备箱中后档板的内侧或后备箱的下侧。

罩体1外侧设置有反光层，用于反射太阳光或者灯光。罩体1反射太阳光，使更少的阳光入射进入汽车内，提高了本实用新型的隔热效果。罩体1反射灯光，可防止晚上汽车被撞伤。罩体1的内侧设置有垫块4，用于在所述罩体1与汽车之间形成空气层，空气层可以减少太阳光的热量进入汽车内，也提高了本实用新型的隔热效果。罩体1由防火棉、聚乙烯-醋酸乙烯酯PEVA、棉绒、聚酯纤维以及丝绸中的任一种或者任多种紧密贴合而成。因此罩体1可防火、防水，防紫外线，且可以保护汽车的表面油漆。罩体1相对应汽车后视镜的位置设置有后视镜罩，后视镜罩外侧设置有反光层，可防止汽车在晚上的时候被撞伤。罩体1的四周边缘设置有松紧带，用于将罩体1紧箍在汽车外侧，防止罩体1被风吹走。

本实施例提供的便携式可收纳车罩***包括上述的便携式可收纳车罩，还包括汽车，汽车包括后备箱，车身以及车尾，后备箱包括上挡板，后挡板。

如图1、图2所示，当固定部2d将收纳装置2固定在上挡板的内侧或者后挡板的内侧时，罩体1包括用于遮盖车身的第一罩体和用于遮盖车尾的第二罩体。

如图3所示，当固定部2d将收纳装置2固定在车尾的下侧时，罩体1包括用于遮盖车身的第一罩体或者仅具有用于遮盖车身的第一罩体。

罩体1相对于汽车的前端、后端、左右两侧设置有用于与汽车连接的连接部3。连接部3可将罩体1与汽车连接在一起，防止罩体1被风吹走。连接部3还可以设有密码锁，防止车罩被偷走。

当使用本实用新型时，只需将罩体1从收纳装置2中拉出，遮盖车身，将后视镜罩遮盖后视镜，将连接部3与汽车连接。当收纳本实用新型时，只需断开连接部3，拉动后视镜罩，使后视镜拉出，然后开启驱动装置2a，即可将罩体1收纳到收纳装置2中。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

Claims (10)

1.一种便携式可收纳车罩，其特征在于，包括：罩体和收纳装置；

所述罩体用于遮盖和保护汽车，设置在所述收纳装置中；所述罩体可从该收纳装置中被拉出以及被收纳到所述收纳装置中。

2.根据权利要求1所述的便携式可收纳车罩，其特征在于，所述收纳装置设置有固定连接部，并可通过所述固定连接部设置于汽车的后备箱中、后备箱中上挡板的内侧、后备箱中后档板的内侧或后备箱的下侧。

3.根据权利要求1或2所述便携式可收纳车罩，所述收纳装置一个侧面设置有开口部，用于将罩体放入或拿出。

4.根据权利要求1或2所述便携式可收纳车罩，所述收纳装置包括：驱动装置、罩体卷轴以及收纳装置本体，其中，所述罩体卷轴设置在收纳装置本体的内侧，用于将罩体卷起进行收集，驱动装置与罩体卷轴相连，用于驱动罩体卷轴转动。

5.根据权利要求2所述便携式可收纳车罩，所述固定连接部为：挂钩、螺纹、焊接点、卡槽或者粘贴层。

6.根据权利要求1或2所述的便携式可收纳车罩，其特征在于，所述罩体由防火棉、聚乙烯-醋酸乙烯酯PEVA、棉绒、聚酯纤维以及丝绸中的任一种或者任多种紧密贴合而成。

7.根据权利要求3所述的便携式可收纳车罩，其特征在于，所述罩体外侧设置有反光层，用于反射太阳光或者灯光。

8.根据权利要求1或2所述的便携式可收纳车罩，其特征在于，所述罩体的内侧设置有垫块，用于在所述罩体与汽车之间形成空气层。

9.一种便携式可收纳车罩***，其特征在于，包括权利要求2至8中任一项所述的便携式可收纳车罩，还包括汽车，

所述汽车包括后备箱，车身以及车尾，后备箱包括上挡板，后挡板。

10.根据权利要求9所述的便携式可收纳车罩***，其特征在于，当所述固定连接部将收纳装置固定在所述上挡板的内侧或者所述后挡板的内侧，所述罩体包括用于遮盖车身的第一罩体和用于遮盖车尾的第二罩体；当所述固定连接部将收纳装置固定在所述车尾的下侧，所述罩体包括用于遮盖车身的第一罩体。