CN204301957U - 一种模拟速度拉力的综合试验装置 - Google Patents
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Abstract
一种模拟速度拉力的综合试验装置，包括产品定位支架、拖曳缆和驱动机构，驱动机构包括电动机、中心构件、摩擦式扭力限制器、卷线筒、卷筒支撑组件和驱动机构支架，拖曳缆设置产品定位支架左侧，驱动机构设置在产品定位支架右侧，电动机转轴与摩擦式扭力限制器传动连接，通过中心构件与摩擦式扭力限制器摩擦传动连接，中心构件通过螺栓与卷线筒固定连接，卷线筒通过卷筒支撑组件安装在驱动机构支架上，拖曳缆从被试产品中抽出并固定在卷线筒上。本实用新型通过将需要很高大的空间直线运动测试形式改成卷筒转动运动测试形式，从而达到测试目的的装置的方法，解决了试验场地及气动力问题，大大提高了生产、工作效率，节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械转动测试技术领域，特别地涉及一种模拟速度拉力的综合试验夹具。
背景技术
本拖曳物发射投放是需在空中运动中进行的：因拖曳物自身无动力装置，不能自己飞行，被发射投放后需靠固定在的发射器中的拖曳缆牵引逐渐放长并在空中借助飞行时所受气动力运行的。这给在地面进行模拟投放试验以验证某些项目带来很大困难。
首先试验场地需要很高的空间，以满足很长的拖曳缆的投放距离；其次，静止投放拖曳物，拖曳物承受不到飞行时的气动力，只能做一般的自由落体运动，与实际状态不符，不能达到测试目的。
实用新型内容
为解决试验场地及气动力问题，本实用新型装置提供了一种模拟恒定气动力条件下投放约100米的拖曳缆且用地很小的综合试验装置。
一种模拟速度拉力的综合试验装置，包括产品定位支架、拖曳缆和驱动机构，驱动机构包括电动机、中心构件、摩擦式扭力限制器、卷线筒、卷筒支撑组件和驱动机构支架，拖曳缆设置产品定位支架左侧，驱动机构设置在产品定位支架右侧，电动机转轴与摩擦式扭力限制器传动连接，通过中心构件与摩擦式扭力限制器摩擦传动连接，中心构件通过螺栓与卷线筒固定连接，卷线筒通过卷筒支撑组件安装在驱动机构支架上，拖曳缆从被试产品中抽出并固定在卷线筒上。
进一步，上述装置的卷线筒直径大于被试产品内部卷线轮直径。
本实用新型通过将需要很高大的空间直线运动测试形式改成卷筒转动运动测试形式，从而达到测试目的的装置的方法，解决了试验场地及气动力问题，大大提高了生产、工作效率，节约了成本。
附图说明
图1 为本实用新型的整体结构示意图；
在图中：1、电动机；2、中心构件；3、摩擦式扭力限制器；4、卷线筒；5、卷筒支撑组件；6、被试产品；7、驱动装置支架；8、产品定位支架；9、拖曳缆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种模拟速度拉力的综合试验装置，包括产品定位支架、拖曳缆和驱动机构，驱动机构包括电动机、中心构件、摩擦式扭力限制器、卷线筒、卷筒支撑组件和驱动机构支架，其整体组装如图1所示，先将被试产品6固定在产品定位支架8上，再将拖曳缆9从被试产品6中抽出固定在卷线筒4上。使用时，电动机1旋转带动摩擦式扭力限制器3，摩擦式扭力限制器3靠摩擦力带动中心构件2转动，中心构件2又通过螺栓等连接部件带动卷线筒4旋转，从而将拖曳缆缠绕在卷线筒4上。其原理是电动机带动摩擦式扭力限制器3及中心构件2通过卷线筒4施加给拖曳缆固定拉力以模拟拖曳物在空中飞行时所受气动力，拖曳缆受力拉动发射器内部控制装置，内部控制装置判断瞬间转速以控制内部刹车等指令：超速时，刹车使拖曳缆给卷线筒4一个反作用力，使其转速减慢，速度慢了时内部控制装置又松开刹车，如此反复从而达到测试目的。卷线筒4在施加拉力的同时将该测试需100米左右长的拖曳缆缠绕固定，既缩小了场地又便于回收。该装置的中心构件2及摩擦式扭力限制器3。摩擦式扭力限制器3与中心构件2是靠摩擦力来传递转动的，其扭矩力值可调，以模拟拖曳物在空中飞行时所受气动力。与中心构件2相连的卷线筒4转速大小可根据拖曳缆受力拉动发射器试验内部控制装置判断瞬间转速以控制刹车等指令来调节，快速灵敏，操作起来非常轻松自如。使用时，电动机1和摩擦式扭力限制器3施加给拖曳缆9固定拉力以模拟拖曳物在空中飞行时所受气动力；摩擦式扭力限制器3力值大小可调，以模拟不同飞行速度及飞行高度时诱饵弹所受气动力。这时就可对产品进行各项检测以达到模拟投放试验的目的。
为不必选用转速很高的电动机即可满足需转速较高的产品做试验，卷线筒4直径大于产品内部卷线轮直径。为电动机转速可调，其设置为变频电机。
本实用新型在实际应用中已试验成功。该装置性能稳定，操作非常轻松自如。以后如需更高转速及模拟拉力要求，稍加改进即可实现。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1. 一种模拟速度拉力的综合试验装置，其特征在于：所述装置包括产品定位支架（8）、拖曳缆（9）和驱动机构，所述驱动机构包括电动机（1）、中心构件（2）、摩擦式扭力限制器（3）、卷线筒（4）、卷筒支撑组件（5）和驱动机构支架（7），所述拖曳缆（9）设置产品定位支架（8）左侧，所述驱动机构设置在产品定位支架（8）右侧，所述电动机（1）转轴与摩擦式扭力限制器（3）传动连接，所述通过中心构件（2）与摩擦式扭力限制器（3）摩擦传动连接，所述中心构件（2）通过螺栓与卷线筒（4）固定连接，所述卷线筒（4）通过卷筒支撑组件（5）安装在驱动机构支架（7）上，所述拖曳缆（9）从被试产品（6）中抽出并固定在卷线筒（4）上。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述卷线筒（4）直径大于被试产品内部卷线轮直径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420659625.4U CN204301957U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种模拟速度拉力的综合试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420659625.4U CN204301957U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种模拟速度拉力的综合试验装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204301957U true CN204301957U (zh) | 2015-04-29 |
Family
ID=53107488
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420659625.4U Active CN204301957U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种模拟速度拉力的综合试验装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204301957U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109238621A (zh) * | 2018-08-16 | 2019-01-18 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种拖曳式诱饵弹落差评估方法 |
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2014
- 2014-11-06 CN CN201420659625.4U patent/CN204301957U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN109238621A (zh) * | 2018-08-16 | 2019-01-18 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种拖曳式诱饵弹落差评估方法 |
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