CN204262666U - 自动对中装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动对中装置,具有框体,其特征在于:所述框体的台面横置有导轨,临近所述导轨端部固定有固定角支座组件,所述导轨端部滑动设置有移动角支座组件,设置在所述固定角支座组件的对中组件的定位件表面为斜面,利用汽缸或油缸的动力往前推,从而实现斜面自动对中,本实用新型的装置结构简单、机器替代了原先琴键式直缝焊接时手工的对中的操作方式,这样的装置不仅方便且效率高,而且更可以与卷圆设备形成无人自动化生产。其次配合的整圆组件能够在工件焊接时尽量减少焊接变形量,通过支杆夹紧工件圆度在±0.3mm内。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械制造设备,尤其是涉及一种自动对中装置。
背景技术
目前圆管焊接方式常用的并且性能较为优越的,为平行缝焊。对于铜、铝等金属材料的导电率好,散热快,无法采用平行焊接方式,且圆筒状的焊接基本都是采用人工对中进行焊接,这样的焊接方式效率低、速度慢,由于有误差影响了产品的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述提出的问题,提供一种结构简单、能够自动对中的一种自动对中装置。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:一种自动对中装置,具有框体,其特征在于:所述框体的台面横置有导轨,临近所述导轨端部固定有固定角支座组件,所述导轨端部滑动设置有移动角支座组件,所述移动角支座组件与所述固定角支座组件相向设置,所述固定角支座组件与所述移动角支座组件的轴心在一条水平线上,所述固定角支座组件的模具夹紧工件筒体外圆,设置在所述固定角支座组件的对中组件的定位件表面为斜面,利用汽缸或油缸的动力往前推,从而实现斜面自动对中。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述固定角支座组件包括固定角支座,所述固定角支座轴心处设有卡槽,模具卡接在卡槽内,对中组件竖直设置在固定角支座的上端与模具连接。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,位于所述固定角支座的背面连接有导杆,所述导杆末端通过端面定位法兰与第一弹簧连接且通过第一螺母固定。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述模具与端面定位法兰配套连接。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述对中组件具有推动定位件的气缸,所述气缸连接气缸接头,所述气缸接头转动连接直角件。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述气缸接头通过第二弹簧与定位件连接。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述移动角支座组件与固定角支座组件结构相同,其背面连接有第二端面定位法兰,所述第二端面定位法兰通过过渡接头与第二气缸连接。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述移动角支座组件设有移动角支座,所述移动角支座上端竖直设有整圆组件,所述整圆组件包括气缸支架、连接在气缸支架底部的压板,所述压板连接在滑块背面,所述滑块转动连接有翻转块,所述翻转块的末端套设有支杆。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述移动角支座正面设有托杆。
更进一步的优化方案是,上述的一种自动对中装置,所述气缸或第二气缸或采用油缸。
本实用新型的优点:本实用新型的装置结构简单、机器替代了原先琴键式直缝焊接时手工的对中的操作方式,这样的装置不仅方便且效率高,而且更可以与卷圆设备形成无人自动化生产。其次配合的整圆组件能够在工件焊接时尽量减少焊接变形量,通过支杆夹紧工件圆度在±0.3mm内。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的轴侧结构示意图;
具体实施方式:
见图1和图2所示,一种自动对中装置,具有框体,所述框体的台面横置有导轨2,临近所述导轨2端部固定有固定角支座组件3,所述导轨3端部滑动设置有移动角支座组件4,所述移动角支座组件4与所述固定角支座组件3相向设置,所述固定角支座组件3与所述移动角支座组件4的轴心在一条水平线上。所述固定角支座组件3的模具7夹紧工件筒体外圆,设置在所述固定角支座组件3的对中组件7的定位件15表面为斜面,利用汽缸或油缸的动力往前推,从而实现斜面自动对中,所述固定角支座组件3包括固定角支座5,所述固定角支座5轴心处设有卡槽6,模具7卡接在卡槽6内,对中组件7竖直设置在固定角支座5的上端与模具7连接。位于所述固定角支座5的背面连接有导杆8,所述导杆8末端通过端面定位法兰9与第一弹簧10连接且通过第一螺母11固定。所述模具7与端面定位法兰9配套连接。所述对中组件7具有推动定位件15的气缸13,所述气缸13连接气缸接头14,所述气缸接头14转动连接直角件12。所述气缸接头14通过第二弹簧16与定位件15连接。所述移动角支座组件4与固定角支座组件3结构相同,其背面连接有第二端面定位法兰26,所述第二端面定位法兰16通过过渡接头17与第二气缸18连接。所述移动角支座组件4设有移动角支座25,所述移动角支座25上端竖直设有整圆组件19,所述整圆组件19包括气缸支架20、连接在气缸支架20底部的压板21,所述压板21连接在滑块22背面,所述滑块22转动连接有翻转块23,所述翻转块23的末端套设有支杆24。所述移动角支座25正面设有托杆1。上述动力拖动装置中的气缸13或第二气缸18或采用油缸替代。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种自动对中装置,具有框体,其特征在于:所述框体的台面横置有导轨(2),临近所述导轨(2)端部固定有固定角支座组件(3),所述导轨(2)端部滑动设置有移动角支座组件(4),所述移动角支座组件(4)与所述固定角支座组件(3)相向设置,所述固定角支座组件(3)与所述移动角支座组件(4)的轴心在一条水平线上,所述固定角支座组件(3)的模具(7)夹紧工件筒体外圆,设置在所述固定角支座组件(3)的对中组件(7)的定位件(15)表面上的斜面夹紧对中。
2.根据权利要求1所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述固定角支座组件(3)包括固定角支座(5),所述固定角支座(5)轴心处设有卡槽(6),模具(7)卡接在卡槽(6)内,对中组件(7)竖直设置在固定角支座(5)的上端与模具(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种自动对中装置,其特征在于:位于所述固定角支座(5)的背面连接有导杆(8),所述导杆(8)末端通过端面定位法兰(9)与第一弹簧(10)连接且通过第一螺母(11)固定。
4.根据权利要求3所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述模具(7)与端面定位法兰(9)配套连接。
5.根据权利要求4所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述对中组件(7)具有推动定位件(15)的气缸(13),所述气缸(13)连接气缸接头(14),所述气缸接头(14)转动连接直角件(12)。
6.根据权利要求5所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述气缸接头(14)通过第二弹簧(16)与定位件(15)连接。
7.根据权利要求1或6所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述移动角支座组件(4)与固定角支座组件(3)结构相同,其背面连接有第二端面定位法兰(16),所述第二端面定位法兰(26)通过过渡接头(17)与第二气缸(18)连接。
8.根据权利要求7所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述移动角支座组件(4)设有移动角支座(25),所述移动角支座(25)上端竖直设有整圆组件(19),所述整圆组件(19)包括气缸支架(20)、连接在气缸支架(20)底部的压板(21),所述压板(21)连接在滑块(22)背面,所述滑块(22)转动连接有翻转块(23),所述翻转块(23)的末端套设有支杆(24)。
9.根据权利要求8所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述移动角支座(25)正面设有托杆(1)。
10.根据权利要求9所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述气缸(13)或第二气缸(18)或采用油缸。
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