CN204262640U - 一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置 - Google Patents
一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置。气动装置作为动力源推动推拉杆，带动前座体向往返运动，同心导杆定位前座体。通过气动装置推动前座体，与中支座夹紧标准节主弦杆或者与后支座夹紧固定基节主弦杆，前座体和中、后座体上的定位销定位连接套，点焊连接套和主弦杆实现快速半点焊标准节连接套。通过本实用新型能实现中、大塔式起重机标准节、固定基节主弦杆快速半自动精确定位，解决定位困难提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置。
背景技术
塔式起重机的塔身是由数个标准节和一个固定基节组成，每个标准节、固定基节主弦杆两末端焊接有连接套，采用高强度螺栓连接，连接套上的孔位置度决定标准节、固定基节是否能顺利安装，连接套与主弦杆的相对位置是否准确决定标准节、固定基节在安装后是否有阶梯差，决定套架在标准节上是否能顺利爬升以及塔机的整形美观。所以标准节主弦杆以及固定基节主弦杆连接套的定位点焊是否精确在整个工艺流程中至关重要。
连接套作为联接标准节、固定基节的重要部件，在加工工艺上尤为关键。原加工工艺是：角钢下料→加强筋板焊接→角钢拼方（打底焊、埋弧焊）→方管校直→镗φ60中心孔→连接套定位焊接（采用简易定位辅具定位焊接）→连接套焊接（机器人焊接）→主弦杆双面铣→标准节工装组焊（人工利用行车翻转）→整体钻连接套孔→标准节检验（垂直度、孔位置度、平面度等）→涂装。
虽然这种加工工艺操作简单、实行方便，却也带来以下问题：
1. 加工工序长，装卸产品繁琐，吊运频次高，生产效率低。
2. 易出现连接套孔偏离的现象。
3. 整体钻连接套孔和多次吊运、翻转，成本较高。
在如此的生产加工环境下，急需对标准节、固定基节的生产加工工艺进行优化升级以消除以上问题，提高产品质量。
发明内容
本发明针对中大型塔式起重机标准节、固定基节中存在的工艺路线装置进行优化，新的工艺路线装置将大大的减少工序，减少吊运频次，提高生产效率，降低偏离现象概率，降低机加成本等。
一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置，包括：气缸01、主架02、气缸支座03、支腿04、模板05、V型调节支座06、护栏07、前座体1、中座体08、后座体09、同心导杆2、推拉杆3、滑块4、定位销5、短定位销6，
所述主架02下设有支腿04，主架02上方设有气缸支座03，气缸01架设在气缸支座03上，气缸01与前座体1之间设有导杆2及推拉杆3，前座体1、中座体08及后座体09都设置在主架02上，前座体1、中座体08及后座体09下方都设有滑块4，主架02上还设有护栏07，
所述前座体1、中座体08及后座体09上都通过定位销5及短定位销6固定有模板05，
所述前座体1、中座体08及后座体09安装模板的前方都设有V型调节支座06。
所述模板05有不同的型号选择，包括前座体上模板4块，中座体上模板3块，后支座上模板4块，根据主弦杆不同选择不同模板进行点焊。
V型调节支座06高度可调节，根据不同型号主弦杆选择不同模板和座体高度，组合工装运用更广泛。
气缸01通过推拉杆3推动前座体1，前座体1在滑块4上来回移动，提供夹紧弦杆力。
气缸01推动前座体1，减少人工操作时间，降低劳动强度，提高生产效率。
通过导杆2，定位销5及短定位销6，实现点焊连接套与弦杆的准确定位。
本连接套组合定位焊工艺装置将标准节整体焊后钻孔改为连接套零件成形孔加工，减少标准节整体吊运频次。通过连接套定位焊接和标准节焊接的组合工装的投产，将大大提高连接套定位焊和整体标准节组焊焊接效率，减少行车使用频次和占用时间，降低操作者的劳动强度。
气动装置作为动力源推动推拉杆，带动前座体向往返运动，同心导杆定位前座体。通过气动装置推动前座体，与中支座夹紧标准节主弦杆或者与后支座夹紧固定基节主弦杆，前座体和中、后座体上的定位销定位连接套，点焊连接套和主弦杆实现快速半点焊标准节连接套。通过本发明型专利能实现中、大塔式起重机标准节、固定基节主弦杆快速半自动精确定位，解决定位困难提高生产效率。
附图说明
图1-3为塔式起重机标准节主弦杆以及侧面示意图，
图4-6为塔式起重机固定基节主弦杆及侧面示意图，
图7-9为本实用新型塔式起重机中大塔标准节、固定基节主弦杆连接套点套组合焊接工装推板体和中、后座体示意图，
图10-11为本实用新型塔式起重机中大塔标准节、固定基节主弦杆连接套点套组合焊接工装总装示意图，
图12为本实用新型塔式起重机中大塔标准节、固定基节主弦杆连接套点套组合焊接工装总装3D示意图。
具体实施方式
一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置，包括：气缸01、主架02、气缸支座03、支腿04、模板05、V型调节支座06、护栏07、前座体1、中座体08、后座体09、同心导杆2、推拉杆3、滑块4、定位销5、短定位销6，
所述主架02下设有支腿04，主架02上方设有气缸支座03，气缸01架设在气缸支座03上，气缸01与前座体1之间设有导杆2及推拉杆3，前座体1、中座体08及后座体09都设置在主架02上，前座体1、中座体08及后座体09下方都设有滑块4，主架02上还设有护栏07，
所述前座体1、中座体08及后座体09上都通过定位销5及短定位销6固定有模板05，
所述前座体1、中座体08及后座体09安装模板的前方都设有V型调节支座06。
所述模板05有不同的型号选择，包括前座体上模板4块，中座体上模板3块，后支座上模板4块，根据主弦杆不同选择不同模板进行点焊。
V型调节支座高度可调节，根据不同型号主弦杆选择不同模板和座体高度，组合工装运用更广泛。
气缸01通过推拉杆3推动前座体1，前座体1在滑块4上来回移动，提供夹紧弦杆力。
Claims (3)
1.一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置，包括：气缸（01）、主架（02）、气缸支座（03）、支腿（04）、模板（05）、V型调节支座（06）、护栏（07）、前座体（1）、中座体（08）、后座体（09）、同心导杆（2）、推拉杆（3）、滑块（4）、定位销（5）、短定位销（6），其特征在于，
所述主架（02）下设有支腿（04），主架（02）上方设有气缸支座（03），气缸（01）架设在气缸支座（03）上，气缸（01）与前座体（1）之间设有导杆（2）及推拉杆（3），前座体(1)、中座体(08)及后座体(09)都设置在主架(02)上，前座体(1)、中座体(08)及后座体(09)下方都设有滑块(4)，主架(02)上还设有护栏(07)，
所述前座体(1)、中座体(08)及后座体(09)上都通过定位销(5)及短定位销(6)固定有模板(05)，
所述前座体（1）、中座体（08）及后座体（09）安装模板的前方都设有V型调节支座（06）。
2.根据权利要求1所述的一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置，其特征在于，所述模板（05）有不同的型号选择，包括前座体上模板4块，中座体上模板3块，后支座上模板4块，根据主弦杆不同选择不同模板进行点焊。
3. 根据权利要求1所述的一种塔机标准节主弦杆连接套组合定位焊工艺装置，其特征在于，V型调节支座（06）高度可调节。
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| CN110814490A (zh) * | 2019-10-19 | 2020-02-21 | 秦河新材股份有限公司 | 一种冷轧钢筋用对焊装置 |
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| CN111843261A (zh) * | 2020-06-13 | 2020-10-30 | 临澧金华天机械制造有限公司 | 一种快速装夹的塔机吊臂旋转焊接装置 |
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