CN204238946U - 隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,属于掘进机领域,包括两块连接板(1)、两块封板(2)和支撑板(3),所述的两块连接板(1)分别焊接在支撑板(3)两端,其上有若干个用来与电机箱座连接的安装孔,连接板(1)的下端有缺口,缺口顶端与连接板(1)底边的距离以及连接板(1)底边上缺口两端点的距离比销轴(6)的直径大;所述的两块封板(2)分别焊接在支撑板(3)的两侧并且距支撑板(3)端部的距离比销轴(6)在电机箱座(5)内侧的伸出长度大,封板(2)位于支撑板(3)朝向地面的一侧。该装置能够加固箱体及保护连接销轴,可以拆卸,维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,属于掘进机领域。
背景技术
目前,随着国内隧道施工工程越来越多,隧道掘进机的应用也越来越广泛。隧道掘进机的电机箱座起承载电机的作用,若不对电机箱座进行加固,切割头切割时,通过与电机箱座和回转台连接的销轴传过来的作用力会使电机箱座变形,严重时,甚至会毁坏电机箱座,致使电机箱座滑落及箱座内部的电路等裸露在外,威胁到施工人员及维修人员的人身安全。目前,隧道掘进机的电机箱座均采用筋板焊接加固,虽然能起到加固作用,但是焊接固定之后的筋板无法拆卸,对电机箱座安装和拆卸造成不便。并且加固筋板下方的和连接回转台的销轴裸露在外,没有保护,容易受到损害和侧向滑移脱落。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,该装置能够加固箱座及保护连接销轴,可以拆卸,维修方便。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:包括两块连接板、两块封板和支撑板,所述的两块连接板分别焊接在支撑板两端,其上有若干个用来与电机箱座连接的安装孔,连接板的下端有缺口,缺口顶端与连接板底边的距离以及连接板底边上缺口两端点的距离比销轴的直径大;所述的两块封板分别焊接在支撑板的两侧并且距支撑板端部的距离比销轴在电机箱座内侧的伸出长度大,封板位于支撑板朝向地面的一侧;
进一步的,该装置还包括底板,底板焊接在封板和支撑板上并和封板及支撑板形成箱体结构;
进一步的,连接板上的缺口形状为半圆形;
进一步的,支撑板为半圆柱面板;
进一步的,封板为与支撑板直径相同的半圆形的板,其圆弧边与支撑板焊接在一起;
进一步的,连接板与电机箱座通过螺栓连接在一起。
本实用新型通过将弯板、连接板、封板和底板焊接在一起,能够增加整个加固装置的强度,进而使电机箱座的强度和刚度提高,将连接板通过螺栓连接的方式固定在电机箱座上,能够实现整个加固装置拆卸和安装简单,方便维修,连接板、封板和电机箱座之间形成的空间能够保护加固装置下方的销轴使其免受损害并可避免其侧向滑移脱落。
附图说明
图1是本实用新型的三维立体图。
图2是图1所示实用新型在电机箱座上的安装示意图。
图中:1、连接板,2、封板,3、弯板,4、底板,5、电机箱座,6、销轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,包括两块连接板1、两块封板2和支撑板3,所述的两块连接板1分别焊接在支撑板3两端,其上有若干个用来与电机箱座连接的安装孔,连接板1的下端有缺口,缺口顶端与连接板1底边的距离以及连接板1底边上缺口两端点的距离比销轴6的直径大;所述的两块封板2分别焊接在支撑板3的两侧并且距支撑板3端部的距离比销轴6在电机箱座5内侧的伸出长度大,封板2位于支撑板3朝向地面的一侧并与支撑板3和电机箱座5内壁形成可容纳销轴6的空间,可保护销轴6以避免其受到损害和侧向滑移。
该装置还包括底板4,底板4焊接在封板2和弯板3上并和封板2及弯板3形成箱体结构,可使整个装置的强度进一步加强,进而使电机箱座的强度和刚度进一步加强。
该装置的连接板1上的缺口形状为半圆形,支撑板3为半圆柱面板,封板2为与支撑板3直径相同的半圆形的板,其圆弧边与支撑板3焊接在一起,连接板1、封板2和支撑板3的形状规则,且强度较高,加工焊接方便。
该装置的连接板1与电机箱座5通过螺栓连接在一起,整个加固装置能够拆卸下来,方便维修及箱座内部电路接线。
使用时,将整个加固装置通过连接板1与电机箱座5之间的螺栓连接将整个装置固定在电机箱座5的两个侧壁之间,既能使电机箱座5的刚度和强度提高,又可以随时快速拆卸,方便维修和电机箱座的安装,同时弯板3、电机箱座5内壁和封板2能够在销轴6的周围形成遮挡的空间,避免了销轴6裸露在外,起到了保护销轴6的作用。整个装置结构简单,使用方便。
Claims (6)
1.一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,其特征是:包括两块连接板(1)、两块封板(2)和支撑板(3),所述的两块连接板(1)分别焊接在支撑板(3)两端,其上有若干个用来与电机箱座连接的安装孔,连接板(1)的下端有缺口,缺口顶端与连接板(1)底边的距离以及连接板(1)底边上缺口两端点的距离比销轴(6)的直径大;所述的两块封板(2)分别焊接在支撑板(3)的两侧并且距支撑板(3)端部的距离比销轴(6)在电机箱座(5)内侧的伸出长度大,封板(2)位于支撑板(3)朝向地面的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,其特征是:还包括底板(4),底板(4)焊接在封板(2)和支撑板(3)上并和封板(2)及支撑板(3)形成箱体结构。
3.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,其特征是:连接板(1)上的缺口形状为半圆形。
4.根据权利要求2所述的一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,其特征是:支撑板(3)为半圆柱面板。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,其特征是:封板(2)为与支撑板(3)直径相同的半圆形的板,其圆弧边与支撑板(3)焊接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置,其特征是:连接板(1)与电机箱座(5)通过螺栓连接在一起。
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CN201420578469.9U CN204238946U (zh) | 2014-10-08 | 2014-10-08 | 隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置 |
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CN201420578469.9U CN204238946U (zh) | 2014-10-08 | 2014-10-08 | 隧道掘进机电机箱座易拆卸加固装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110410092A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-11-05 | 三一重型装备有限公司 | 掘进机电机箱体及掘进机 |
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2014
- 2014-10-08 CN CN201420578469.9U patent/CN204238946U/zh active Active
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