CN204236274U - 一种带旋转机构的座椅靠背安装支架 - Google Patents
一种带旋转机构的座椅靠背安装支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204236274U CN204236274U CN201420717120.9U CN201420717120U CN204236274U CN 204236274 U CN204236274 U CN 204236274U CN 201420717120 U CN201420717120 U CN 201420717120U CN 204236274 U CN204236274 U CN 204236274U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting bracket
- type mounting
- central support
- panels
- weld assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种带旋转机构的座椅靠背安装支架,包括中间支架焊接组件及两片L型安装支架,所述两片L型安装支架设置在所述中间支架焊接组件的中间板两侧,两片所述L型安装支架与所述中间支架焊接组件的中间板过盈配合,且采用铆接方式连接。将现有技术中的台阶螺栓连接改为铆接,其螺栓连接的间隙配合改为铆接的过盈配合,完全消除了此处的旋转间隙,从而完全消除了旋转时此处的异响;另外,由于采用的是铆接,装配后,L型安装支架能360°的停留,从而方便了装配。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造领域,具体涉及一种带旋转机构的座椅靠背安装支架。
背景技术
现有技术中的座椅靠背安装支架与车身连接,其翻转机构为安装支架上的台阶螺栓,如图1所示,台阶螺栓旋转机构配合为间隙配合。而间隙配合势必会在螺栓与安装支架之间留有间隙,通过GD&T控制,在装车之后车辆进行卵石路路试时,此处间隙容易引发异响,后续经过几轮更改缩小间隙,仍然无法完全消除异响。因此,需要完全消除异响,首先必须消除间隙。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有结构存在的缺陷,提供一种旋转时消除异响的带旋转机构的座椅靠背安装支架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种带旋转机构的座椅靠背安装支架,包括中间支架焊接组件及两片L型安装支架,所述两片L型安装支架设置在所述中间支架焊接组件的中间板两侧,两片所述L型安装支架与所述中间支架焊接组件的中间板过盈配合,且采用铆接方式连接。
优选地,所述L型安装支架的侧板开有铆接孔,相对应地,所述中间支架焊接组件的中间板上开有与所述铆接孔连通的通孔,两片L型安装支架通过铆钉与所述中间支架焊接组件的中间板连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:将现有技术中的台阶螺栓连接改为铆接,其螺栓连接的间隙配合改为铆接的过盈配合,完全消除了此处的旋转间隙,从而完全消除了旋转时此处的异响;另外,由于采用的是铆接,装配后,L型安装支架能360°的停留,从而方便了装配。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型带旋转机构的座椅靠背安装支架的结构示意图;
图3为图2的部分结构侧视示意图;
在所有附图中,相同的附图标记用来表示相同的元件或结构,其中:1—L型安装支架、1.1—侧板、2—中间支架焊接组件、2.1—中间板、3—铆钉、4—铆接孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图2、3所示的带旋转机构的座椅靠背安装支架,包括中间支架焊接组件2及两片L型安装支架1,两片L型安装支架1设置在中间支架焊接组件2的中间板2.1两侧,两片L型安装支架1与中间支架焊接组件2的中间板2.1过盈配合,且采用铆接方式连接。其具体的铆接方式为:L型安装支架1的侧板1.1开有铆接孔4,相对应地,中间支架焊接组件2的中间板2.1上开有与铆接孔4连通的通孔,两片L型安装支架1通过铆钉3与中间支架焊接组件2的中间板2.1连接。
将现有技术中的台阶螺栓连接改为铆接,其螺栓连接的间隙配合更改为铆接的过盈配合,采用过盈配合完全消除了此处的旋转间隙,保证了旋转时没有相对撞击,从而完全消除了旋转时此处的异响;另外,由于采用的是铆接,装配后,L型安装支架能360°的停留,从而方便了装配。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种带旋转机构的座椅靠背安装支架,包括中间支架焊接组件(2)及两片L型安装支架(1),所述两片L型安装支架(1)设置在所述中间支架焊接组件(2)的中间板(2.1)两侧,其特征在于:两片所述L型安装支架(1)与所述中间支架焊接组件(2)的中间板(2.1)过盈配合,且采用铆接方式连接。
2.根据权利要求1所述的带旋转机构的座椅靠背安装支架,其特征在于:所述L型安装支架(1)的侧板(1.1)开有铆接孔(4),相对应地,所述中间支架焊接组件(2)的中间板(2.1)上开有与所述铆接孔(4)连通的通孔,两片L型安装支架(1)通过铆钉(3)与所述中间支架焊接组件(2)的中间板(2.1)连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420717120.9U CN204236274U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 一种带旋转机构的座椅靠背安装支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420717120.9U CN204236274U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 一种带旋转机构的座椅靠背安装支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204236274U true CN204236274U (zh) | 2015-04-01 |
Family
ID=52765814
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420717120.9U Expired - Fee Related CN204236274U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 一种带旋转机构的座椅靠背安装支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204236274U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104972936A (zh) * | 2015-06-23 | 2015-10-14 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 多功能座椅靠背翻转支架 |
-
2014
- 2014-11-25 CN CN201420717120.9U patent/CN204236274U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104972936A (zh) * | 2015-06-23 | 2015-10-14 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 多功能座椅靠背翻转支架 |
CN104972936B (zh) * | 2015-06-23 | 2017-02-01 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 多功能座椅靠背翻转支架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
IN2015DN01742A (zh) | ||
CN204236274U (zh) | 一种带旋转机构的座椅靠背安装支架 | |
CN203201338U (zh) | 一种汽车门铰链 | |
CN204605953U (zh) | 一种汽车左下护板安装支架 | |
CN203344676U (zh) | 一种汽车后上控制臂及汽车 | |
CN203201348U (zh) | 一种噪音小的汽车门铰链 | |
CN203198680U (zh) | 一种汽车后桥悬挂平衡拉杆 | |
CN204641366U (zh) | 一种发动机的左悬置支架 | |
CN204399057U (zh) | 一种汽车前防撞梁总成 | |
CN203201339U (zh) | 一种新型汽车门铰链 | |
CN204238715U (zh) | 可调节汽车铰链座 | |
CN205769648U (zh) | 一种改进型铁路货车后车厢侧门板 | |
CN203905685U (zh) | 一种汽车下门铰链 | |
CN203198678U (zh) | 一种套接式汽车平衡拉杆 | |
CN204328284U (zh) | 一种合金法兰 | |
CN202847472U (zh) | 转接支架 | |
CN204451842U (zh) | 一种重型汽车用前轴 | |
CN203487916U (zh) | 一种电瓶汽车用后备门铰链 | |
CN206509918U (zh) | 排气***悬置快速拆卸装置 | |
CN204415707U (zh) | 一种用于飞机骨架结构连接的可拆卸壁板安装结构 | |
CN205991754U (zh) | 汽车尾门饰条检具结构 | |
CN202765092U (zh) | 一种设有侧向孔的延伸梁上片 | |
CN204323475U (zh) | 一种长头校车前防撞杠 | |
CN203965477U (zh) | 轨道交通电能质量监测装置 | |
CN204341223U (zh) | 后轮内鼓包总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 430056 Guan Lake Road No. 236 after Wuhan economic and Technological Development Zone, Wuhan, Hubei Patentee after: DONGFENG ANDAOTUO AUTOMOBILE SEAT CO.,LTD. Address before: 430056 Guan Lake Road No. 236 after Wuhan economic and Technological Development Zone, Wuhan, Hubei Patentee before: DONGFENG JIANGSEN AUTOMOBILE SEAT CO.,LTD. |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150401 |