CN204225972U - 使用带加热的尿素加热管路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用带加热的尿素加热管路，属一种传输管路，包括输送管路，所述输送管路的端部设有管接头，所述输送管路的外壁上设有加热带，所述加热带通过导线与接线端相连接，所述加热带的外部还设有保温层。输送管路即可作为尿素溶液流通的管道，还可在温度过低时通过加热带进行加热，且可通过传感器实现自控温调节，保证输送管路内部的温度始终处于恒定的状态，避免尿素溶液发生结晶，保证柴油发送机的正常使用，同时本实用新型索提供的一种使用带加热的尿素加热管路结构简单，制作成本低，使用寿命长，可在各类柴油发动机的尾气处理***中作为尿素溶液传输管路，应用范围广阔。

Description

使用带加热的尿素加热管路

技术领域

本实用新型涉及一种传输管路，更具体的说，本实用新型主要涉及一种使用带加热的尿素加热管路。

背景技术

国家经济的可持续发展需要良好的环境，而大量机动车的使用产生了很多有毒、有害的排放物，因此国Ⅳ排放标准要求进一步降低机动车的尾气排放的有害物质。SCR技术是目前降低柴油机NOx排放的一种非常行之有效的方法。柴油机SCR后处理技术是利用尿素水溶液作为还原剂喷射到柴油机排气中，在废气温度和气流的作用下，尿素经热解和水解反应释放出氨 (NH3)，并在一定温度和催化剂作用下，将NOx 还原为氮气(N2) 和水 (H2O)，以达到降低 NOx 排放的目的。但在常压下尿素溶液 -11℃时会发生结晶，为保证柴油机在寒冷季节可以正常使用，这样就必须要加热型的尿素管路，来满足其需要，因此有必要针对尿素管路的结构做进一步的研究和改进。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种使用带加热的尿素加热管路，以期望解决现有技术中尿素溶液在温度过低的情况下会发生结晶，影响柴油机的正常使用等技术问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所提供的一种使用带加热的尿素加热管路，包括输送管路，所述输送管路的端部设有管接头，所述输送管路的外壁上设有加热带，所述加热带通过导线与接线端相连接，所述加热带的外部还设有保温层。

作为优选，进一步的技术方案是：所述管接头的外部还安装有接头保护夹。

更进一步的技术方案是：所述接头保护夹上也设有加热带，所述加热带也通过导线与接线端相连接。

更进一步的技术方案是：所述管接头的内部设置加热带，所述加热带也通过导线与接线端相连接。

更进一步的技术方案是：所述加热带为两个，为分别安装在输送管路的轴向两侧，并与输送管路的外壁紧密接触。

更进一步的技术方案是：所述保温层的外部还套装有保护层，所述保护层与接头保护夹封装连接。

更进一步的技术方案是：所述加热带与接线端之间的导线外部也套装有导线保护层。

更进一步的技术方案是：所述保护层与导线保护层均为塑料软管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：输送管路即可作为尿素溶液流通的管道，还可在温度过低时通过加热带进行加热，且可通过传感器实现自控温调节，保证输送管路内部的温度始终处于恒定的状态，避免尿素溶液发生结晶，保证柴油发送机的正常使用，同时本实用新型索提供的一种使用带加热的尿素加热管路结构简单，制作成本低，使用寿命长，可在各类柴油发动机的尾气处理***中作为尿素溶液传输管路，应用范围广阔。

附图说明

图1为用于说明本实用新型一个实施例的整体结构示意图；

图2为图1的剖面结构示意图；

图中，1为输送管路、2为管接头、3为加热带、4为导线、5为接线端、6为保温层、7为接头保护夹、8为保护层、9为导线保护层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

参考图1及图2所示，本实用新型的一个实施例是使用带加热的尿素加热管路，其中包括输送管路1，所述输送管路1的端部设有管接头2，更为重要的上述输送管路1的外壁上设有加热带3，并使该加热带3通过导线4与接线端5相连接，再在该加热带3的外部还设有保温层6。

更进一步的，为避免上述的管接头2在使用时发生损坏，还可在管接头2的外部还安装有接头保护夹7；

在本实施例中，输送管路即可作为尿素溶液流通的管道，还可在温度过低时通过加热带进行加热，且可通过传感器实现自控温调节，在保温层的作用下，保证输送管路内部的温度始终处于恒定的状态，避免尿素溶液发生结晶，保证柴油发送机的正常使用。

为提升加热管路对尿素溶液的加热性，避免溶液在管体部被加热后在两端被冷却，在本实用新型用于解决技术问题更加优选的一个实施例中，最好在上述接头保护夹7上增设加热带3，并将加热带3也通过导线4与接线端5相连接，加热带3最好通过用环氧胶水灌封的方式固定在接头保护夹7上

按照上述的思路，也可在管接头2的内部内设加热带3，并将加热带3通过导线4与接线端5相连接，加热带3采用二次低压注塑的方式直接固定在管接头2内部。

另一方面，发明人还考虑到加热带3在输送管路1管体上的常规布置，具体试验中将加热带3设置为两个，为分别安装在输送管路1的轴向两侧，并与输送管路1的外壁紧密接触。

同时为保证加热管路在使用中保温层不被破坏，最好再在保温层6的外部套装保护层8，并将该保护层8与接头保护夹7封装连接。按照前述的思路，还可在加热带3与接线端5之间的导线4外部也套装导线保护层9。而前述的保护层8与导线保护层9均为塑料软管。

更具体的说，上述输送管路1两端的管接头2最好采用快插接头，快插接头与保护层8的连接处即接头保护夹7 用绝缘防水的材料进行封装，保护层8的端部也被封装一段长度，若接头保护夹7有导线引出，则导线保护层9 也被封装一段长度。

上述输送管路1管体可以为满足输送溶液要求的任意材料的软管，例如可采用外层为 PA12，内层为 ETFE 的复合尿素溶液输送软管。加热带3中的加热材料可以为通电后具有发热特性的加热扁带。例如本实施例中采用内芯是电热丝外皮材料为PTC的发热塑料，采用这种方式的发热线耐高温，不打折、强度大。电热带的电阻率规格可根据输送管路1管体的长度来匹配，使得电加热尿素管的功率控制在设计范围内，防止输送管路及内部流动的溶液因温度过高而发生性能和质量的变化。而更具体的是，上述保护层8可采用波纹形的塑料软管，导线保护层9也可采用波纹形的塑料软管，选用波纹管的益处不仅体现在弯曲不易打折上，而且波纹在下文中的接头部位封装时也体现出了它的优点。

正如上述所提到的，输送管路1的两端装配尿素管快接头1，从而方便与 SCR ***的其它部件比如尿素水溶液储罐、泵、喷塑装置等连接。该快接头可以为方便与 SCR ***其他部件连接的任意一款接头，其连接方式一般为卡接。

另一方面，接头保护夹7 可采用与管体上的加热手段相同的加热电缆，加热电缆紧密贴合在快插接头外表面，然后再利用导热材料均匀包裹，所述输送管理1管体上的加热电缆与接头加热电缆串联或并联后通过导线 4 引出。然后将接头保护夹 7用环氧胶水进行封装。导线 4 外设有导线保护层9，接线端 5 用以与车载直流电源连接或与 SCR ***的电控单元连接。导线终端也可以装配铁搭子或其他适于连接的端子。

除上述以外，还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (8)

1.一种使用带加热的尿素加热管路，包括输送管路（1），所述输送管路（1）的端部设有管接头（2），其特征在于：所述输送管路（1）的外壁上设有加热带（3），所述加热带（3）通过导线（4）与接线端（5）相连接，所述加热带（3）的外部还设有保温层（6）。

2.根据权利要求1所述的使用带加热的尿素加热管路，其特征在于：所述管接头（2）的外部还安装有接头保护夹（7）。

3.根据权利要求2所述的使用带加热的尿素加热管路，其特征在于：所述接头保护夹（7）上也设有加热带（3），所述加热带（3）也通过导线（4）与接线端（5）相连接。

4.根据权利要求2所述的使用带加热的尿素加热管路，其特征在于：所述管接头（2）的内部设置加热带（3），所述加热带（3）也通过导线（4）与接线端（5）相连接。

5.根据权利要求1所述的使用带加热的尿素加热管路，其特征在于：所述加热带（3）为两个，为分别安装在输送管路（1）的轴向两侧，并与输送管路（1）的外壁紧密接触。

6.根据权利要求1所述的使用带加热的尿素加热管路，其特征在于：所述保温层（6）的外部还套装有保护层（8），所述保护层（8）与接头保护夹（7）封装连接。

7.根据权利要求6所述的使用带加热的尿素加热管路，其特征在于：所述加热带（3）与接线端（5）之间的导线（4）外部也套装有导线保护层（9）。

8.根据权利要求6或7所述的使用带加热的尿素加热管路，其特征在于：所述保护层（8）与导线保护层（9）均为塑料软管。