CN204210648U - 一种***下置的摩托车 - Google Patents

Abstract

一种***下置的摩托车，包括发动机安装架、发动机、***和连接管，发动机安装于发动机安装架上，连接管的两端分别连接于发动机的排气口和***的进气口，***通过连接件固设于发动机安装架上，并位于发动机下方。本实用新型可降低***的重心，增加摩托车的稳定性；且由于***可下置于发动机的下方，从而不会占用后轮侧方的空间，方便使用者上下车；再者，由于***可下置于发动机的下方，连接管也无需从后轮一侧伸出与其连接，这样能避免***和连接管对使用者造成烫伤。

Description

一种***下置的摩托车

技术领域

本实用新型涉及一种***下置的摩托车。

背景技术

现有的摩托车***一般固定于后轮的一侧的固定架上，发动机通过发动机安装架固设于摩托车车身的中部，***的重心一般位于发动机重心的中上方。发动机的排气口通过连接管连接于***的进气口，***的进气口可将气体排出于大气。

这样的设计存在以下问题：1、***的重心较高，高速行驶的时候影响摩托车的稳定性；2、将***位于后轮的一侧，占用较多后轮侧方的空间，对使用者上下车造成不便；3、由于***位于后轮的一侧，连接管也需要伸出于后轮的一侧与***连接，这样***和连接管都容易对使用者造成烫伤。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种***下置的摩托车，可增加摩托车的稳定性、方便使用者上下车并能避免***和连接管对使用者造成烫伤。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种***下置的摩托车，包括固设于车身上的发动机安装架、发动机、***和连接管，所述发动机安装于所述发动机安装架上，所述连接管的两端分别连接于所述发动机的排气口和***的进气口，所述***通过连接件固设于所述发动机安装架上，并位于所述发动机下方。

所述连接件固定于所述***上，所述发动机安装架上设有连接板，所述连接件通过螺栓固定于所述连接板上。

所述发动机安装架上设有横杆，所述连接板固定于所述横杆上。

连接件的数量为两个，分别位于所述***上方的两端。

所述摩托车还包括曲折状的排气管，所述排气管的一端连接于所述***的出气口，另一端与大气连通。

所述***水平设置。

本实用新型的有益效果在于：

相比于现有技术，本实用新型的***通过连接件固设于发动机安装架上，并位于发动机下方，可降低***的重心，增加摩托车的稳定性；且由于***可下置于发动机的下方，从而不会占用后轮侧方的空间，方便使用者上下车；再者，由于***可下置于发动机的下方，连接管也无需从后轮一侧伸出与其连接，这样能避免***和连接管对使用者造成烫伤。

附图说明

图1为本实用新型中发动机安装架、发动机、***、连接管和排气管的装配分解示意图；

图2为图1所示实施例中发动机、***、连接管和排气管的结构示意图。

其中：10、发动机安装架；11、连接板；12、横杆；20、发动机；30、***；31、连接件；40、连接管；50、排气管。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1和图2所示，本实用新型的***下置的摩托车包括固设于车身上的发动机安装架10、发动机20、***30和连接管40。发动机20安装于发动机安装架10上，连接管40的两端分别连接于发动机20的排气口和***30的进气口，***30通过连接件31固设于发动机安装架10上，并位于发动机20下方。

这样，可以降低***30的重心，增加摩托车的稳定性；且由于***30可下置于发动机20的下方，从而不会占用后轮侧方的空间，方便使用者上下车；再者，由于***30可下置于发动机20的下方，连接管40也无需从后轮一侧伸出与其连接，这样能避免***30和连接管40对使用者造成烫伤。

具体地，连接件31固定于***30上，本实施中，连接件31焊接固定于***30上，发动机安装架10上设有连接板11，连接件31通过螺栓固定于连接板11上。优选地，发动机安装架10上设有横杆12，连接板11固定于横杆12上。本实施例中，连接件31的数量为两个，分别位于***30上方的两端，这样可以较为稳固地固定***30。连接板11的数量有四个，每个连接件31位于两个连接板11之间，并通过螺栓固定。

再优选地，该摩托车还包括曲折状的排气管50，排气管50的一端连接于***30的出气口，另一端与大气连通。这样，通过曲折状的排气管50，可以进一步增强消声的效果。

再优选地，连接管40呈曲折状，可增强消声的效果，并减少占用的空间。

再优选地，***30水平设置。现有技术中的***是倾斜设置的，尾气和积尘容易堆积在低处；本实用新型的***30水平设置，可以更好地排出尾气和积尘。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种***下置的摩托车，包括固设于车身上的发动机安装架、发动机、***和连接管，所述发动机安装于所述发动机安装架上，所述连接管的两端分别连接于所述发动机的排气口和***的进气口，其特征在于，所述***通过连接件固设于所述发动机安装架上，并位于所述发动机下方。

2.如权利要求1所述的***下置的摩托车，其特征在于，所述连接件固定于所述***上，所述发动机安装架上设有连接板，所述连接件通过螺栓固定于所述连接板上。

3.如权利要求2所述的***下置的摩托车，其特征在于，所述发动机安装架上设有横杆，所述连接板固定于所述横杆上。

4.如权利要求1所述的***下置的摩托车，其特征在于，连接件的数量为两个，分别位于所述***上方的两端。

5.如权利要求1所述的***下置的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括曲折状的排气管，所述排气管的一端连接于所述***的出气口，另一端与大气连通。

6.如权利要求1所述的***下置的摩托车，其特征在于，所述***水平设置。