CN204184367U - 矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置。运输矿车在运输过程中碰头容易相互咬合、挤压、钻底，极易发生矿车掉道事故。为解决上述技术问题，本矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置包括三环连接链和销子，在所述三环连接链的中间一环的中间位置还设置有一隔盘，所述隔盘为圆形或者椭圆形，在所述隔盘的中间偏上位置开有圆形通孔，所述圆形通孔的直径与三环连接链的最大直径相适应所述隔盘的上端还设有一把手。本实用新型矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置，便于安装固定，拆卸方便，而且有一定的强度，不能被车辆挤压变形，广泛适用于煤矿或其他矿业生产中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿用运输车连接装置，特别涉及一种矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置。
背景技术
无极绳绞车运输矿车传统的连接方式，在运输过程中由于巷道起伏不平坡度大，在矿车即将驶入巷道底变坡点时矿车由于惯性和牵引力的作用，致使中间矿车的碰头进入前一辆矿车的碰头底下，造成相邻两辆矿车的碰头相互咬合、挤压、钻底，造成矿车掉道。4603上巷位于杨村煤矿四采区，是薄煤层机械化开采工作面的上巷，4603上巷巷道总长1346米，由于该工作面地质条件复杂，4603上巷有两处斜巷拐弯，巷道最大坡度为15°。采用JWB-37BJ无极绳连续牵引车运输，巷道高低起伏不平，坡度变化频繁，运输环节复杂。此巷道有两处在斜坡段的转弯，不能使用前部牵引绳拉紧矿车和小梭车，因此在使用连续牵引车初期相邻两辆矿车的碰头相互咬合、挤压、钻底，极易发生矿车掉道事故，严重影响了连续牵引车运行安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何解决连续牵引车在斜巷转弯复杂条件下车辆掉道难题，提供一种矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置。
为解决上述技术问题，本矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置包括三环连接链和销子，其特征在于：在所述三环连接链的中间一环的中间位置还设置有一隔盘，所述隔盘为圆形或者椭圆形，在所述隔盘的中间偏上位置开有圆形通孔，所述圆形通孔的直径与三环连接链的最大直径相适应。
如此设计，连接矿车时在相邻两辆矿车的三环连接链中间套入隔盘，矿车在运输过程中，由于隔盘的重量使得三环连接链下坠(下坠后距离轨道内托绳轮上面约150mm，不影响正常运输)，即使前一辆矿车受到后面运行矿车的冲击三环连接链也不会翘起，三环连接链及隔盘始终处在相邻两辆矿车碰头之间，避免了相邻两辆矿车碰头相互咬合、挤压、钻底现象的发生，从而避免了矿车掉道事故的发生。
作为优化，所述隔盘外径为260mm、内径为130mm、厚度为40mm。如此设计，此隔盘运用了套圈原理，使用厚度为30mm钢板加工成中空的直径为260mm的圆盘形隔盘，将矿车与相邻的车辆之间隔开，解决了相邻两辆矿车的碰头相互咬合、挤压、钻底造成矿车掉道的问题。
作为优化，所述隔盘的上端还设有一把手。如此设计，方便拆卸、安装。
作为优化，所述隔盘两侧还附有橡胶垫。如此设计，利用橡胶垫的弹性，有效减轻了两辆矿车的碰头之间的挤压，起到了缓冲的作用，提高了矿车的使用寿命。
本实用新型矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置，便于安装固定，拆卸方便，而且有一定的强度，不能被车辆挤压变形，广泛适用于煤矿或其他矿业生产中。
附图说明
下面结合附图对本矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置作进一步说明：
图1是本矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置的实施方式一的结构示意图；
图2是图1中隔盘A-A向剖面结构示意图。
图中：1为三环连接链、2为销子、3为隔盘、4为圆形通孔、5为把手、6为矿车碰头。
具体实施方式
实施方式一：如图1、2所示，本矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置包括三环连接链1和销子2，其特征在于：在所述三环连接链1的中间一环的中间位置还设置有一隔盘3，所述隔盘3为圆形，在所述隔盘的中间偏上位置开有圆形通孔4，所述圆形通孔4的直径与三环连接链的最大直径相适应。隔盘3外径为260mm、内径为130mm、厚度为40mm，隔盘3的上端设有一把手5，所述把手5采用10mm的圆钢焊接在隔盘3上，隔盘3两侧附有橡胶垫(图中未示出)。
Claims (4)
1.一种矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置，包括三环连接链和销子，其特征在于：在所述三环连接链的中间一环的中间位置还设置有一隔盘，所述隔盘为圆形或者椭圆形，在所述隔盘的中间偏上位置开有圆形通孔，所述圆形通孔的直径与三环连接链的最大直径相适应。
2.如权利要求1所述的矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置，其特征在于：所述隔盘外径为260mm、内径为130mm、厚度为40mm。
3.如权利要求1或2所述的矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置，其特征在于：所述隔盘的上端还设有一把手。
4.如权利要求3所述的矿用无极绳绞车运输车辆连接隔盘装置，其特征在于：所述隔盘两侧还附有橡胶垫。
Priority Applications (1)
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| CN204184367U true CN204184367U (zh) | 2015-03-04 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112455491A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-03-09 | 兖州煤业股份有限公司 | 一种矿用平板车及控制方法 |
| CN114506362A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-17 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种新型矿用无极绳车辆运输防掉道连接保护装置 |
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2014
- 2014-11-11 CN CN201420670958.7U patent/CN204184367U/zh active Active
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| CN112455491A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-03-09 | 兖州煤业股份有限公司 | 一种矿用平板车及控制方法 |
| CN114506362A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-17 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种新型矿用无极绳车辆运输防掉道连接保护装置 |
| CN114506362B (zh) * | 2022-01-25 | 2024-01-26 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种新型矿用无极绳车辆运输防掉道连接保护装置 |
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