CN204182943U - 一种制动盘加工用双头车刀 - Google Patents
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Abstract
一种制动盘加工用双头车刀，包括刀体，在刀体上设有刀头，在刀头上加工有定位肩，双头车刀还包括位于定位肩内的刀片，刀片由紧固螺钉连接在所述刀头上，在刀头与刀片之间还装有刀垫，刀片的刀尖伸出刀头外。本车刀加工效率高，一次装夹可完成制动盘外圆、内孔及端面的所有车削加工；刀片更换便捷；刀垫的使用保证了传力的均匀性，延长了刀体使用寿命，且刀垫具有断屑作用，能有效阻断车屑对刀片下面的刀体的切削。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车制动技术领域，尤其是涉及一种制动盘加工用双头车刀。
背景技术
传统技术中，在车削加工制动盘的外圆、内孔和端面时，使用的都是一个刀杆上焊接固定一个刀头的车刀，由于该种单头刀杆分为左偏刀和右偏刀，因此加工制动盘外圆时，需要在刀架上安装右偏刀，加工内孔和端面时，需要在刀架上安装左偏刀，该种加工方式直接导致制动盘车削中车刀的频繁更换，严重影响了加工效率。
申请号为201120378380.4的实用新型专利中公开了一种双头车刀，该车刀包括刀杆，在刀杆的一端端部对称设置两个刀头，外圆车刀刀片和内孔车刀刀片各自通过定位螺钉分别固定在一个刀头上，外圆车刀刀片和内孔车刀刀片均布置有压紧块，通过压紧螺钉将压紧块压在刀片上。该车刀改变了传统车刀的安装形式，将传统车刀与刀杆之间的焊接固定变成了螺栓连接，方便了刀片的更换；双头刀杆的使用减少了车削中车刀更换次数，简化了车削工序，但是由于该刀片由压紧块直接压紧在刀杆上，切削时的阻力集中在刀片的下方，加剧了该处刀杆损坏的速度，缩短了其使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双头车刀，该车刀首先能保证刀片的可更换性，其次设置在刀片下方的刀垫使刀片受到的切削抗力能平均传递到刀杆上，避免了刀体受力过分集中而造成的变形现象，最后压紧部件保证了刀片安装的牢固程度，采用的技术方案是：一种制动盘加工用双头车刀，包括刀体，在刀体上设有刀头，在刀头上加工有定位肩，其特征在于：所述双头车刀还包括位于定位肩内的刀片，所述刀片由紧固螺钉连接在所述刀头上，在刀头与刀片之间还装有刀垫，所述刀片的刀尖伸出刀头外。
本实用新型的技术特征还有：所述车刀还包括压紧部件，所述压紧部件包括位于刀片的非刀尖端与刀头之间的压块，所述压块由压紧螺钉连接在所述刀头上。
本实用新型的技术特征还有：所述定位肩的深度等于刀片与刀垫厚度之和。
本实用新型的技术特征还有：所述压块的厚度等于刀片与刀垫厚度之和。
本实用新型的技术特征还有：设置在刀体上的刀头数量为两个，安装在两个刀头上的刀片的朝向相反。
本实用新型的技术特征还有：所述刀片为三角刀片。
本实用新型的技术特征还有：所述刀垫为三角垫片。
本实用新型的有益效果在于：本车刀加工效率高，一次装夹可完成制动盘外圆、内孔及端面的所有车削加工；刀片更换便捷；刀垫的使用保证了传力的均匀性，延长了刀体使用寿命，且刀垫具有断屑作用，能有效阻断车屑对刀片下面的刀体的切削；本车刀具有加工效率高、使用寿命长、使用便捷之优点。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图，附图2是刀体结构示意图，附图3是刀片结构示意图，附图4是刀垫结构示意图，附图5是压块结构示意图，其中，1是刀体，2是刀垫，3是刀片，4是压紧螺钉，5是紧固螺钉，6是压块。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种制动盘加工用双头车刀，该双头车刀将制动盘加工需要的左偏刀和右偏刀进行整合，使一个车刀能同时完成外圆、内孔和端面的加工。具体结构是：包括刀体1，在刀体1上设有刀头，在刀头上加工有定位肩，在定位肩内装有刀片3，刀片3由紧固螺钉5紧固连接在刀头上，在刀体与刀片之间还装有刀垫2，刀片3的刀尖伸出刀头外。定位肩内、刀头与刀片之间还设有压紧部件，压紧部件包括位于刀片的非刀尖端与刀头之间的压块6，压块6由压紧螺钉4连接在刀头上，压紧部件的设置保证了刀片安装的牢固度。设置在刀体1上的刀头数量为两个，安装在两个刀头上的刀片3的朝向相反。
本实施方式中定位肩的深度等于刀片3与刀垫2厚度之和，压块6的厚度也等于刀片3与刀垫2厚度之和。
本实施方式中刀片3为三角刀片，对应的刀垫2也为三角刀垫。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种制动盘加工用双头车刀，包括刀体，在刀体上设有刀头，在刀头上加工有定位肩，其特征在于：所述双头车刀还包括位于定位肩内的刀片，所述刀片由紧固螺钉连接在所述刀头上，在刀头与刀片之间还装有刀垫，所述刀片的刀尖伸出刀头外。
2.按照权利要求1所述的制动盘加工用双头车刀，其特征在于：所述车刀还包括压紧部件，所述压紧部件包括位于刀片的非刀尖端与刀头之间的压块，所述压块由压紧螺钉连接在所述刀头上。
3.按照权利要求2所述的制动盘加工用双头车刀，其特征在于：所述定位肩的深度等于刀片与刀垫厚度之和。
4.按照权利要求3所述的制动盘加工用双头车刀，其特征在于：所述压块的厚度等于刀片与刀垫厚度之和。
5.按照权利要求3所述的制动盘加工用双头车刀，其特征在于：设置在刀体上的刀头数量为两个，安装在两个刀头上的刀片的朝向相反。
6.按照权利要求3所述的制动盘加工用双头车刀，其特征在于：所述刀片为三角刀片。
7.按照权利要求6所述的制动盘加工用双头车刀，其特征在于：所述刀垫为三角垫片。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110560716A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-12-13 | 上海沪东造船柴油机配套有限公司 | 一种深槽加工用车刀组及大型零件深槽加工方法 |
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2014
- 2014-11-12 CN CN201420672045.9U patent/CN204182943U/zh not_active Expired - Fee Related
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