CN204161620U - 无人直升机全地形伸缩起落架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人直升机全地形伸缩起落架,包括支架,所述支架的架体上设置有控制装置,所述控制装置内设置有第一磁石、第二磁石;所述支架的架腿为包括内腿和外腿的伸缩腿,所述内腿和外腿通过卡子连接固定;所述控制装置的第一磁石与卡子通过第一连接绳连接,所述控制装置的第二磁石与内腿的上端通过第二连接绳连接。本实用新型利用小磁铁的磁力和起落架架腿自身重力,来实现架腿的伸缩,通过改变每只架腿的长度,来保证无人直升机在斜坡上的起落,具有设计巧妙、结构简单、针对性强、操作简便、重量轻、架腿伸缩自如等优点,可满足无人直升机在平地、高山、丘陵等全地形的起落需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机起落架,尤其涉及一种用于输电线路巡检的无人直升机全地形伸缩起落架。
背景技术
无人直升机搭载检测设备进行输电线路巡检,因其具有运输方便、快速高效、多角度全方位巡检等明显优势,近些年在输电线路上得到了快速发展应用。但输电线路经过区域地形复杂多样,有平地,也有高山、丘陵,而目前常用的无人直升机起落架主要适合在平坦的地面进行起降,在斜坡上降落易发生倾覆,对无人机本体或搭载设备造成损坏,现有无人直升机不能满足在山区条件下的使用,大大降低了无人机的适用能力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服以上所述缺陷,提供一种设计巧妙、使用方便、易于操作的输电线路无人直升机全地形伸缩起落架。
为了解决以上所述技术问题,本实用新型一种无人直升机全地形伸缩起落架,包括支架,所述支架的架体上设置有控制装置,所述控制装置内设置有第一磁石和第二磁石,所述第一磁石、第二磁石分别连接有第一连接绳、第二连接绳;所述支架的架腿为包括内腿和外腿的伸缩腿,所述内腿和外腿通过卡子连接固定,即所述外腿壁上设置有横向滑槽,所述内腿壁上设置有纵向滑槽,所述纵向滑槽的左侧设置有与纵向滑槽相连通的多个卡槽,所述卡子为倒L形,卡子的下端固定连接在外腿的外管壁上,卡子的上端卡钉左侧与来自控制装置第一磁石的第一连接绳连接,卡钉右侧连接一个弹簧并固定于外腿的外管壁上;所述内腿的上端与来自控制装置第二磁石的第二连接绳连接;所述支架通过架体与无人直升机连接。
作为优选,本实用新型所述架腿的内腿和外腿的截面为半椭圆形,所述卡子设置在半椭圆形的平面一侧。
进一步,本实用新型所述卡槽与纵向滑槽之间的夹角为锐角;所述第一连接绳、第二连接绳在转向的地方设置有转向滑轮。
本实用新型工作原理:当无人直升机在不平整的地面降落时,三条架腿不能同时接触到地面,首先触碰到地面的那条腿在重力的作用下内腿往回收,与该内腿相对应的第二连接绳放松;无人直升机继续往下落,第二条腿碰触地面,重复第一条腿的动作;当第三条腿碰触到地面,相应的内腿往回收时,连接在第二磁石上的三条第二连接绳都已放松,第二磁石就会往下滑,当第二磁石到达设定的位置时,第一磁石即被吸起并往上移动,拉动第一连接绳,使与其连接的架腿上的卡钉向左摆动,扣入内腿的卡槽内。三条架腿在卡子的作用下内、外腿卡死,保持了无人直升机的平稳。当无人机再次起飞时,在内腿自重和右侧弹簧的作用下卡钉向右摆动,退出卡槽卡死位置,进入纵向滑槽,内腿向下伸出,当三条内腿同时下落时,在共同重力作用下,第二磁石被拉起与第一磁石分开,为下一次降落做准备。
本实用新型的有益效果:本实用新型利用小磁铁的磁力和起落架架腿自身重力,来实现架腿的伸缩,通过改变每只架腿的长度,来保证无人直升机在斜坡上的起落,具有设计巧妙、结构简单、针对性强、操作简便、重量轻、架腿伸缩自如等优点,可满足无人直升机在平地、高山、丘陵等全地形的起落需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为所述支架的结构示意图;
图3为A部分的放大图;
图4为所述架腿的结构示意图;
图5为所述内腿、外腿连接示意图;
图6为所述架腿的横截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型一种无人直升机全地形伸缩起落架,包括支架1,所述支架1的架体2上设置有控制装置4,所述控制装置4内设置有第一磁石11和第二磁石12,所述第一磁石11、第二磁石12分别连接有第一连接绳13、第二连接绳14;所述支架1的架腿3为包括内腿5和外腿6的伸缩腿,所述内腿5和外腿6通过卡子7连接固定,即所述外腿6壁上设置有横向滑槽8,所述内腿5壁上设置有纵向滑槽9,所述纵向滑槽9的左侧设置有与纵向滑槽9相连通的多个卡槽10,所述卡子7为倒L形,卡子7的下端固定连接在外腿6的外管壁上,卡子7的上端卡钉15左侧与来自控制装置4第一磁石11的第一连接绳13连接,卡钉15右侧连接一个弹簧16并固定于外腿6的外管壁上;所述内腿5的上端与来自控制装置4第二磁石12的第二连接绳14连接;所述支架1通过架体2与无人直升机连接。
作为优选,本实用新型所述架腿4的内腿5和外腿6的截面为半椭圆形,所述卡子7设置在半椭圆形的平面17一侧。
进一步,本实用新型所述卡槽10与纵向滑槽9之间的夹角为锐角;所述第一连接绳13、第二连接绳14在转向的地方设置有转向滑轮18。
实施例一:本实用新型所述支架用塑料制作,很轻便,将所述控制装置4和架腿3用螺栓连接固定在架体2上,再通过螺栓将支架与无人直升机连接。本实用新型所述控制装置4主要目的是控制内、外腿卡子的锁死,包括第一、第二两块小磁石,第一磁石11通过三条第一连接绳13与三条内腿5的卡钉15相连,第二磁石12通过三条第二绳14与三条内腿5的上端相连,一、第二磁石均可上下移动;为防止内、外腿之间的旋转,将所述架腿3的内腿5和外腿6的截面为半椭圆形,所述卡子7设置在半椭圆形的平面17一侧;所述卡槽10与纵向滑槽9之间的夹角为锐角,卡槽10为斜口,这样能保证卡钉15被拉到左侧时,在整个无人机和负载的重力作用下卡子7能够卡住锁死内、外腿;本实用新型所述第一连接绳13将控制装置4第一磁石与架腿卡子7的卡钉15连接,第二连接绳14将控制装置4第二磁石与内腿5的上端连接,所述连接绳在转向的地方均安装转向滑轮18,保证连接绳移动顺畅,内腿伸缩及磁石上下移动顺利进行。
以上仅为本实用新型的一种实施方式,所述卡槽10也可设置在内腿5的右侧,将所述弹簧16设置到所述外腿6左侧即可,只要使用了以上所述结构,均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种无人直升机全地形伸缩起落架,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)的架体(2)上设置有控制装置(4),所述控制装置(4)内设置有第一磁石(11)和第二磁石(12),所述第一磁石(11)、第二磁石(12)分别连接有第一连接绳(13)、第二连接绳(14);所述支架(1)的架腿(3)为包括内腿(5)和外腿(6)的伸缩腿,所述内腿(5)和外腿(6)通过卡子(7)连接固定,即所述外腿(6)壁上设置有横向滑槽(8),所述内腿(5)壁上设置有纵向滑槽(9),所述纵向滑槽(9)的左侧设置有与纵向滑槽(9)相连通的多个卡槽(10),所述卡子(7)为倒L形,卡子(7)的下端固定连接在外腿(6)的外管壁上,卡子(7)的上端卡钉(15)左侧与来自控制装置(4)第一磁石(11)的第一连接绳(13)连接,卡钉(15)右侧连接一个弹簧(16)并固定于外腿(6)的外管壁上;所述内腿(5)的上端与来自控制装置(4)第二磁石(12)的第二连接绳(14)连接;所述支架(1)通过架体(2)与无人直升机连接。
2.根据权利要求1所述一种无人直升机全地形伸缩起落架,其特征在于,所述架腿(4)的内腿(5)和外腿(6)的截面为半椭圆形,所述卡子(7)设置在半椭圆形的平面(17)一侧。
3.根据权利要求1或2所述一种无人直升机全地形伸缩起落架,其特征在于,所述卡槽(10)与纵向滑槽(9)之间的夹角为锐角。
4.根据权利要求1或2所述一种无人直升机全地形伸缩起落架,其特征在于,所述第一连接绳(13)、第二连接绳(14)在转向的地方设置有转向滑轮(18)。
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