CN204161547U - 小微型多功能电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种小微型多功能电动车，其特征在于：它包括车体（1），车体（1）的底部设置有车轮（2），车体（1）内设置有车座（3）和方向盘（4），车体（1）前部开有车窗（5），车体（1）的前部在车窗（5）前开有滑动窗（6），该滑动窗（6）上带有防护网（7），所述车体（1）的后部的顶部漏空，该漏空处设置有活顶机构（8）。这种小微型多功能电动车的车体能实现敞式和厢式并存，可以实现上车、下车、敞篷、开窗透风或全封闭避雨，全天候功能齐全又十分方便。

Description

小微型多功能电动车

技术领域

本实用新型涉及一种小微型多功能电动车，属于电动车辆技术领域。

背景技术

电动车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或乘人用的运输工具，它不仅环保，清洁，促进交通运输行业的低碳化发展，还降低交通成本，节约了能源。电动车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、城乡、厂区、环卫、社区保洁，以及上下班、接送学生等短途运输领域。

然而现有的电动车辆安全性差，不能遮风挡雨、保温，厢车制造成本高，空间小，散热差，用途单一，不能实现敞厢并存和客货两用。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种造价低、强度高、稳定性较好，并且可以遮风挡雨、保温，实现敞厢并存和客货两用的小微型多功能电动车。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种小微型多功能电动车，包括车体，车体的底部设置有车轮，车体内设置有车座和方向盘，车体前部开有车窗，所述车体的后部的顶部漏空，该漏空处设置有活顶机构。

所述活顶机构由固定板、转动板以及遮阳器组成，所述固定板的中间设有漏空部分，固定板的侧面与车体固定，所述转动板为半圆板，转动板的中心与固定板铰接，所述遮阳为遮阳布或遮阳板，该遮阳器设置在转动板的后侧并与车体铰接；

或者所述活顶机构由翻盖和遮阳器组成，所述翻盖的两侧与车体的内壁铰接，所述遮阳器为遮阳布或遮阳板，该遮阳器设置在翻盖的后侧并与车体铰接，所述车体的后端开设有后门，该后门的一边与车体的后部铰接。

所述车体的前部在车窗前开有滑动窗，该滑动窗上带有防护网。

所述方向盘的前部带有间隙。

这种小微型多功能电动车的车体能实现敞式和厢式并存，可以实现上车、下车、敞篷、开窗透风或全封闭避雨，全天候功能齐全又十分方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、电动车为敞车时，头顶无压抑感，可以通风并享受阳光，太阳光强时转上遮阳器即可防止头顶的强光。

2、电动车为厢车时，可以关闭活顶，关上通风窗，即可防雨，保温保暖。

3、电动车后座平方时为客座，后座板放下后，原后座区域便能装上货物，实现客货两用。

4、这种低碳电动车无噪声、无排放，且微型车电池数量少，充电快。

5、这种微型电动车结构简单，维修成本低，电池可卸下带到家中充电，使得其造价低，用价低。

6、这种微型电动车外形小，能走小巷小道，方便驾驶。

附图说明

图1为本实用新型小微型多功能电动车第一种实施例的结构示意图。

图2为图1的透视图。

图3为图1的后视图。

图4为图1中固定板的结构示意图。

图5为图1中转动板的结构示意图。

图6为本实用新型小微型多功能电动车第二种实施例的结构示意图。

图7为图6的透视图。

图8为图6的正视图。

图9为图6中翻盖的结构示意图。

其中：车体1、车轮2、车座3、方向盘4、车窗5、滑动窗6、防护网7、活顶机构8、固定板9、转动板10、遮阳器11、翻盖12、后门13。

具体实施方式

本实用新型涉及一种小微型多功能电动车，包括车体1，车体1底部设置有车轮2，车体1内设置有车座3和方向盘4，所述车座3可以向下收起以节约空间来方便乘客在车体1内前后行走，所述方向盘4的前部带有间隙可以在车体1长度有限的情况下仍然方便车座3向下收起，车体1前部开有车窗5，车体1的前部在车窗5之前开有滑动窗6，该滑动窗6上带有防护网7可以防止杂物进入车体1中，该滑动窗6可以上下移动来开启或关闭，所述车体1的后部的顶部漏空，该漏空处设置有活顶机构8，该活顶机构8可以打开或关闭来使车体1的后部与外界隔绝与否。

当打开活顶机构8时，电动车为敞车，头顶无压抑感，可以让车体1内通风并享受阳光；当关闭活顶机构8时，电动车为厢车，后部可放置货物，寒冷时或者下雨时可以遮蔽，关上通风窗，即可防雨，保温保暖。

这种小微型多功能电动车的活顶机构8有多种实施方式，其中最优的两个实施方式如下：

一、参见图1至图5，活顶机构8为左右转动式，活顶机构8包括塑料制作的固定板9、转动板10以及遮阳器11，所述固定板9的中间设有漏空部分，固定板9的侧面与车体1固定，所述转动板10为半圆板，转动板10的中心与固定板9铰接，这样转动板10便可以转动来挡住或漏出固定板9中间的漏空部分，使得车体1与外界隔断或连通，所述遮阳器11为遮阳布或遮阳板，该遮阳器11设置在转动板10的后侧并与车体1铰接，当转动板10转动后漏出固定板9中间的漏空部分时，遮阳器11可以转动翻起以便遮住猛烈的阳光。

二、参见图6至图9，活顶机构8为前后转动式，活顶机构8包括翻盖12和遮阳器11，所述翻盖12的两侧与车体1的内壁铰接，翻盖12可以转动翻上或翻下来使车体1后部顶部的漏空处露出与否，所述遮阳器11为遮阳布或遮阳板，该遮阳器11设置在翻盖12的后侧并与车体1铰接，当翻盖12转动后使车体1后部的顶部漏出时，遮阳器11可以转动翻起以便遮住猛烈的阳光，所述车体1的后端开设一个可以开启和关闭的后门13，该后门13的一边与车体1的后部铰接，前后转动式的电动车的后座为横布式的，打开后门13后，上下车时一样的，车内的后座板向上掀起后即是货仓。

Claims (4)

1.一种小微型多功能电动车，其特征在于：它包括车体（1），车体（1）的底部设置有车轮（2），车体（1）内设置有车座（3）和方向盘（4），车体（1）前部开有车窗（5），所述车体（1）的后部的顶部漏空，该漏空处设置有活顶机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种小微型多功能电动车，其特征在于：所述活顶机构（8）由固定板（9）、转动板（10）以及遮阳器（11）组成，所述固定板（9）的中间设有漏空部分，固定板（9）的侧面与车体（1）固定，所述转动板（10）为半圆板，转动板（10）的中心与固定板（9）铰接，所述遮阳器（11）为遮阳布或遮阳板，该遮阳器（11）设置在转动板（10）的后侧并与车体（1）铰接；

或者所述活顶机构（8）由翻盖（12）和遮阳器（11）组成，所述翻盖（12）的两侧与车体（1）的内壁铰接，所述遮阳器（11）为遮阳布或遮阳板，该遮阳器（11）设置在翻盖（12）的后侧并与车体（1）铰接，所述车体（1）的后端开设有后门（13），该后门（13）的一边与车体（1）的后部铰接。

3.根据权利要求1或2所述的一种小微型多功能电动车，其特征在于：所述车体（1）的前部在车窗（5）前开有滑动窗（6），该滑动窗（6）上带有防护网（7）。

4.根据权利要求1或2所述的一种小微型多功能电动车，其特征在于：所述方向盘（4）的前部带有间隙。