CN204127023U - 自动润滑油缸 - Google Patents

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周敏
卞伟林
王长磊
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Abstract

本实用新型涉及液压设备技术领域,尤其是一种自动润滑油缸。现有油缸添加油脂都是人工操作,费时费力,而且活塞在长时间往复工作后容易造成油缸内壁的磨损,缩短使用寿命。该自动润滑油缸包括缸体,安装在缸体底部的端盖,设在缸体内部的活塞杆,活塞杆底部设有活塞,所述活塞内部设有储油槽,活塞左右两端设有环形槽,环形槽内设有滚珠,储油槽和环形槽通过引油管连接,活塞底部设有两根伸缩杆,端盖上设有两个凹槽,伸缩杆一端固定在凹槽内,另一端通过活塞销固定在活塞底部。改进后的油缸省时省力,提高工作效率,使油缸在往复运动中完成对活塞本身和油缸内壁的润滑,减少了活塞和内壁的磨损,噪音小,摩擦小,使用寿命延长。

Description

自动润滑油缸
技术领域
本实用新型涉及液压设备技术领域,尤其是一种自动润滑油缸。
背景技术
液压油缸是可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业,可以直接对压力容器进行压力试验的专用工具。液压油缸的活塞部分在工作状态中要伸出油缸,自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折,但是添加油脂都是人工操作,费时费力,而且活塞在长时间往复工作后容易在油缸内壁造成磨损,加上活塞对底部端盖的作用力比较大,加快其磨损程度,缩短使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有的上述的不足,本实用新型提供了一种自动润滑油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动润滑油缸,包括缸体,安装在缸体底部的端盖,设在缸体内部的活塞杆,活塞杆底部设有活塞,所述活塞内部设有储油槽,活塞左右两端设有环形槽,环形槽内设有滚珠。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述储油槽和环形槽通过引油管连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述活塞底部设有两根伸缩杆。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述端盖上设有两个凹槽,伸缩杆一端固定在凹槽内,另一端通过活塞销固定在活塞底部。
本实用新型的有益效果是,省时省力,提高工作效率,使油缸在往复运动中完成对活塞本身和油缸内壁的润滑,减少了活塞和内壁的磨损,噪音小,摩擦小,使用寿命延长。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.缸体,2.端盖,3.活塞杆,4.活塞,5.储油槽,6.环形槽,7.滚珠,8.引油管,9.伸缩杆,10.凹槽。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种自动润滑油缸,包括缸体1,安装在缸体1底部的端盖2,设在缸体1内部的活塞杆3,活塞杆3底部设有活塞4,所述活塞4内部设有储油槽5,活塞4左右两端设有环形槽6,环形槽6内设有滚珠7,所述储油槽5和环形槽6通过引油管8连接,所述活塞4底部设有两根伸缩杆9,所述端盖2上设有两个凹槽10,伸缩杆9一端固定在凹槽10内,另一端通过活塞销固定在活塞4底部。
工作时,活塞杆3带动活塞4在缸体1内上下往复运动,伸缩杆9随活塞4上下伸缩,起到很好的缓冲作用,减轻活塞4对端盖2的损伤,活塞4两端的滚珠7在缸体1内壁滚动,在滚动过程中将储油槽5内的润滑油带出,增设引油管8是为了避免润滑油的浪费,控制了每次滚动带出润滑油的量,凹槽10的设置既能矫正伸缩杆9的位置,避免偏移,又能用来存放伸缩杆9,使活塞4运动到底部时可以与端盖2贴合。
改进后的油缸省时省力,提高工作效率,使油缸在往复运动中完成对活塞本身和油缸内壁的润滑,减少了活塞和内壁的磨损,噪音小,摩擦小,使用寿命延长。

Claims (4)

1. 一种自动润滑油缸,包括缸体(1),安装在缸体(1)底部的端盖(2),设在缸体(1)内部的活塞杆(3),活塞杆(3)底部设有活塞(4),其特征是,所述活塞(4)内部设有储油槽(5),活塞(4)左右两端设有环形槽(6),环形槽(6)内设有滚珠(7)。
2. 根据权利要求1所述的自动润滑油缸,其特征是,所述储油槽(5)和环形槽(6)通过引油管(8)连接。
3. 根据权利要求1所述的自动润滑油缸,其特征是,所述活塞(4)底部设有两根伸缩杆(9)。
4. 根据权利要求1所述的自动润滑油缸,其特征是,所述端盖(2)上设有两个凹槽(10),伸缩杆(9)一端固定在凹槽(10)内,另一端通过活塞销固定在活塞(4)底部。
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