CN204096000U - 一种便于折叠携带的代步车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于折叠携带的代步车，包括车架和底座，车架设置于底座上，底座前后位置设有车前后轮，车架下端与底座通过转动轴连接，车架为由两个“X”形框架构成，“X”形框架由两个固定杆中间铰链连接构成，两个“X”形框架上、下端通过固定杆连接，所述的底座上设有“X”形框架支撑的限位槽，“X”形框架展开前端下部设置于限位槽中，底座前部设有操作杆，操作杆与底座活动连接，通过限位件固定。本实用新型解决了现有代步车折叠后体积较大，不便携带的问题，设计合理，结构紧凑，通过合理设计折叠支撑架和底座结构，折叠后可手提，折叠迅速，折叠后，可在拖运货物时捆扎货物，可竖放，节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及代步车技术领域，具体属于一种便于折叠携带的代步车。
背景技术
代步车能够在短距离内帮助使用者行走。代步车主要为老年者短距离行走的一个替代工具。现有的老年代步车，其缺点是：老年代步车在不使用的过程中，体积比较大，因此占用空间也就比较大，从而不利于和家用轿车等交通工具配套使用，同时存放于家中也比较占用场地，因此，有必要改进老年代步车的常规设计，在满足使用的情况下，减少占用空间，便于携带，从而提高老年代步车的实际使用率。同时为便于在特定区域使用如在火车站和飞机场，从检票口到站台有一段距离，可用代步车替代行走，但现有的代步车，在进行收缩折叠时，操作不方便，或折叠后空间太大，或折叠后不便于携带，其都限制了其使用用途。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于折叠携带的代步车，解决了现有代步车折叠后体积较大，不便携带的问题，设计合理，结构紧凑，通过合理设计折叠支撑架和底座结构，折叠后可手提，折叠迅速，折叠后，可在拖运货物时捆扎货物，可竖放，节省空间。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种便于折叠携带的代步车，包括车架和底座，车架设置于底座上，底座前后位置设有车前后轮，车架下端与底座通过转动轴连接，所述的车架为由两个“X”形框架构成，“X”形框架由两个固定杆中间铰链连接构成，两个“X”形框架上、下端通过固定杆连接，所述的底座上设有“X”形框架支撑的限位槽，“X”形框架展开前端下部设置于限位槽中，底座前部设有操作杆，操作杆与底座活动连接，通过限位件固定。
所述的转动轴两端向外延伸部分上设有转动轮。便于“X”形框架折叠后拉起行走。
所述的底座上设有与操作杆对应的放置槽，便于操作杆收起放置于放置槽中，节约空间。
所述的底座前端部内设有伸缩拉杆，便于携带操作。
所述的“X”形框架上端设有托板，托板与“X”形框架两侧之间通过连杆铰链连接，这边便于托板折叠和展开。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过合理设计折叠支撑架和底座结构，折叠后可手提，折叠迅速，折叠后，可在拖运货物时捆扎货物，可竖放，节省空间；车后装有防后倾小轮，小轮角度可旋转，当车身竖立时两小轮就成为车的支架；拉出伸缩拉杆，座椅折叠竖立，抬起拉杆后两后轮着地，可以拉运行李物品，拉运较重行李时，也可以四轮着地，拉着车把前行，省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种便于折叠携带的代步车，包括车架1和底座2，车架1设置于底座2上，底座前后位置设有车前后轮201，车架1下端与底座2通过转动轴3连接，转动轴3两端向外延伸部分上设有转动轮4，便于车架1折叠后拉起行走，车架1为由两个“X”形框架101构成，“X”形框架101由两个固定杆中间铰链连接构成，两个“X”形框架上、下端通过固定杆连接，所述的底座2上设有“X”形框架支撑的限位槽202，“X”形框架展开前端下部设置于限位槽202中，底座1前部设有操作杆5，操作杆5与底座2活动连接，通过限位件501固定，底座2上设有与操作杆5对应的放置槽502，便于操作杆收起放置于放置槽502中，节约空间。底座前端部内设有伸缩拉杆6，便于携带操作，“X”形框架上端设有托板7，托板与“X”形框架两侧之间通过连杆8铰链连接，这边便于托板折叠和展开。拉运较重行李时，也可以四轮着地，拉着车把前行，省时省力。
Claims (5)
1.一种便于折叠携带的代步车，包括车架和底座，车架设置于底座上，底座前后位置设有车前后轮，其特征在于：车架下端与底座通过转动轴连接，所述的车架为由两个“X”形框架构成，“X”形框架由两个固定杆中间铰链连接构成，两个“X”形框架上、下端通过固定杆连接，所述的底座上设有“X”形框架支撑的限位槽，“X”形框架展开前端下部设置于限位槽中，底座前部设有操作杆，操作杆与底座活动连接，通过限位件固定。
2.根据权利要求1所述一种便于折叠携带的代步车，其特征在于：所述的转动轴两端向外延伸部分上设有转动轮。
3.根据权利要求1所述一种便于折叠携带的代步车，其特征在于：所述的底座上设有与操作杆对应的放置槽。
4.根据权利要求1所述一种便于折叠携带的代步车，其特征在于：所述的底座前端部内设有伸缩拉杆。
5.根据权利要求1所述一种便于折叠携带的代步车，其特征在于：所述的“X”形框架上端设有托板，托板与“X”形框架两侧之间通过连杆铰链连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420526175.1U CN204096000U (zh) | 2014-09-12 | 2014-09-12 | 一种便于折叠携带的代步车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420526175.1U CN204096000U (zh) | 2014-09-12 | 2014-09-12 | 一种便于折叠携带的代步车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204096000U true CN204096000U (zh) | 2015-01-14 |
Family
ID=52264446
Family Applications (1)
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| CN201420526175.1U Expired - Fee Related CN204096000U (zh) | 2014-09-12 | 2014-09-12 | 一种便于折叠携带的代步车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204096000U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104943793A (zh) * | 2015-06-25 | 2015-09-30 | 金华市伊凯动力科技有限公司 | 一种可自动折叠的电动代步车 |
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2014
- 2014-09-12 CN CN201420526175.1U patent/CN204096000U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104943793A (zh) * | 2015-06-25 | 2015-09-30 | 金华市伊凯动力科技有限公司 | 一种可自动折叠的电动代步车 |
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Granted publication date: 20150114 Termination date: 20200912 |
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