CN204094483U - 斜面套弹性夹头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种斜面套弹性夹头，其包括一圆柱体；所述圆柱体内设置有一第一空腔及一与所述第一空腔相连通的第二空腔；所述第一空腔的中心轴与所述圆柱体的中心轴共线；所述第一空腔的内径大于所述第二空腔的内径；所述第二空腔的中心轴与所述第一空腔的中心轴呈一夹角。其优点是：1、弹性夹头的圆柱体中轴线与其内部一空腔的中轴线相交，在普通数控车床上工作中，加工出斜面套产品或是斜面带倒角的产品，无需采用价格高昂的多轴中心加工，降低成本，具有较好的经济效益。2、弹性夹头上设置有定位作用的销孔，定位产品，保证产品精度一致性好的同时又节约工作时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体地说是一种斜面套弹性夹头。
背景技术
普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床，其工作区域只能是工件的内外回转表面和竖直端面，如需加工衬套产品一端为斜面，甚至斜面带有倒角，需要选择价格更高的多轴加工中心来进行加工。因此，在普通车床上，如何改进工装夹具生产出斜面套产品是目前大多数中小企业亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带内圆斜面空腔、成本低的斜面套弹性夹头。
一种斜面套弹性夹头，其包括：一圆柱体。所述圆柱体内设置有一第一空腔及一与所述第一空腔相连通的第二空腔。所述第一空腔的中心轴与所述圆柱体的中心轴共线。所述第一空腔的内径大于所述第二空腔的内径。所述第二空腔的中心轴与所述第一空腔的中心轴呈一夹角。
本实用新型一种斜面套弹性夹头的优点是：
1、弹性夹头的圆柱体中轴线与其内部一空腔的中轴线相交，在普通数控车床上工作中，加工出斜面套产品或是斜面带倒角的产品，无需采用价格高昂的多轴中心加工，降低成本，具有较好的经济效益。
2、弹性夹头上设置有定位作用的销孔，定位产品，保证产品精度一致性好的同时又节约工作时间。
附图说明
图1为斜面套弹性夹头的结构示意图。
图2为斜面套弹性夹头的剖视图。
图3为斜面套弹性夹头的工作状态图。
具体实施方式
根据图1-2所示，一种斜面套弹性夹头，其包括一圆柱体1。所述圆柱体1内设置有一第一空腔2及一与所述第一空腔2相连通的第二空腔3。所述第一空腔2的中心轴与所述圆柱体1的中心轴共线。所述第一空腔2的内径大于所述第二空腔3的内径。所述第二空腔3的中心轴与所述第一空腔2的中心轴呈一夹角。所述夹角朝向于所述第一空腔2，且其角度小于30度。
所述圆柱体1的圆柱面上均布六个第一开口槽4，所述第一开口槽4从所述圆柱体1的一端面向所述圆柱体1的另一端延伸，所述第一开口槽4的延伸方向平行于所述圆柱体1的中心轴。所述第二空腔3的内壁上与第一开口槽4相对应位置设置有第二开口槽5，所述第二开口槽5与所述第一开口槽4相连通。所述第一开口槽4靠近第一空腔2的一端设置一圆孔6。所述圆柱体1的圆柱面上靠近所述第二空腔3的位置处开设有一销孔7，所述销孔7与所述第二空腔3相连通。所述第一开口槽4与所述第二开口槽5在圆柱体1的一端面形成一第三开口槽8。
所述圆柱体1两端端口均为圆周面，其直径均为60~90mm，选用4Cr5MoSiV1材料、硬度HB210-250，刚性好。
所述第二空腔3的中轴线与圆柱体1中轴线的夹角大小根据产品需要而定；第二空腔3直径比产品直径大0.04-0.08mm，使其与斜面套产品间隙配合，进行顺畅的上下滑动；所述第二空腔3中轴线与圆柱体1中轴线的相交点离圆柱体1端面距离即为产品端面到圆柱体1端面的距离。
所述第一开口槽4、第二开口槽5、第三开口槽8的宽度相同，均为1-3mm，第一开口槽4沿圆柱体1的中心轴的延伸方向的长度大于整个圆柱体1长度的1/2，第二开口槽5沿圆柱体1的中心轴的延伸方向的长度大于整个圆柱体1长度的1/2。
所述圆孔6使第一开口槽4、第二开口槽5在工作中具有弹性变形空间，其直径为8mm。
所述销孔7到第二空腔3中轴线与圆柱体1中轴线的相交点的距离即为产品的中心高，销孔7孔径为1-5mm，销孔7在圆柱体1上的位置根据产品的高度、倾斜角度决定，销孔7作定位用，以确定产品高度。
在使用过程中：将直面套半成品装入斜面套弹性夹头中，以销孔定位其底端面，装好后，将整体装入车床卡爪夹紧，再通过车床的正常车削，即可车成斜面套产品。
本实用新型一种斜面套弹性夹头的优点是：
1、弹性夹头的圆柱体中轴线与其内部一空腔的中轴线相交，在普通数控车床上工作中，加工出斜面套产品或是斜面带倒角的产品，无需采用价格高昂的多轴中心加工，降低成本，具有较好的经济效益。
2、弹性夹头上设置有定位作用的销孔，定位产品，保证产品精度一致性好的同时又节约工作时间。
以上所述并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.斜面套弹性夹头，其包括：一圆柱体；所述圆柱体内设置有一第一空腔及一与所述第一空腔相连通的第二空腔；所述第一空腔的中心轴与所述圆柱体的中心轴共线；所述第一空腔的内径大于所述第二空腔的内径；所述第二空腔的中心轴与所述第一空腔的中心轴呈一夹角；所述夹角朝向于所述第一空腔，且其角度小于30度。
2.根据权利要求1所述斜面套弹性夹头，其特征在于：所述圆柱体的圆柱面上均布六个第一开口槽，所述第一开口槽从所述圆柱体的一端面向所述圆柱体的另一端延伸，所述第一开口槽的延伸方向平行于所述圆柱体的中心轴；所述第二空腔的内壁上与第一开口槽相对应位置设置有第二开口槽，所述第二开口槽与所述第一开口槽相连通；所述第一开口槽靠近第一空腔的一端设置一圆孔；所述圆柱体的圆柱面上靠近所述第二空腔的位置处开设有一销孔，所述销孔与所述第二空腔相连通；所述第一开口槽与所述第二开口槽在圆柱体的一端面形成一第三开口槽。
3.根据权利要求2所述斜面套弹性夹头，其特征在于：所述第一开口槽、第二开口槽、第三开口槽的宽度相同；第一开口槽沿圆柱体的中心轴的延伸方向的长度大于整个圆柱体长度的1/2，第二开口槽沿圆柱体的中心轴的延伸方向的长度大于整个圆柱体长度的1/2。
4.根据权利要求2所述斜面套弹性夹头，其特征在于：所述第二空腔的中轴线与圆柱体中轴线的夹角大小根据产品需要而定。
5.根据权利要求2所述斜面套弹性夹头，其特征在于：所述销 孔到第二空腔中轴线与圆柱体中轴线的相交点的距离即为产品的中心高。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420369055.5U CN204094483U (zh) | 2014-07-07 | 2014-07-07 | 斜面套弹性夹头 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204094483U true CN204094483U (zh) | 2015-01-14 |
Family
ID=52262952
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201420369055.5U Active CN204094483U (zh) | 2014-07-07 | 2014-07-07 | 斜面套弹性夹头 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204094483U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105562732A (zh) * | 2016-02-26 | 2016-05-11 | 金川集团股份有限公司 | 一种车床用回转体零件轴心线偏转卡套 |
| CN105855967A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-08-17 | 贵州航太精密制造有限公司 | 一种加工精密细小轴类零件的夹头 |
| CN108032121A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-05-15 | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 | 一种双轴颈类叶片的轴颈转夹头 |
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2014
- 2014-07-07 CN CN201420369055.5U patent/CN204094483U/zh active Active
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