CN204083145U - 一种用于紧线器中的起重链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于紧线器中的起重链轮,属于紧线器零件技术领域。它是由轴承座和圆盘状辐板这两个焊件连接而成,并且圆盘状辐板还是一个热挤压零件,其具有辐板本体部、沿辐板本体部的圆周方向延伸形成的带有绳槽的轮辋部。采用上述技术方案后,本实用新型制造成本低廉,自重量轻有望得到降低,当与吊钩组成双动滑轮﹣吊钩式时自然就不会出现吊钩翻转现象的发生,由此可起到有效防止吊钩非正常磨损及吊钩坏损的作用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种用于紧线器中的起重链轮,属于紧线器中的零件技术领域。
【背景技术】
紧线器是一种操作方便的紧线设备,广泛应用于国家电网等基础建设工程中,在架空线路敷设施工中作为拉紧导线所用。而紧线器中的起重链轮则是紧线器不可或缺的铸铁零件,供引导钢丝绳用。常见的起重链轮包括供安装轴承的轴承座、辐板、带有绳槽的轮辋,其中,绳槽其纵截面是U形的,沿辐板两表面呈径向放射状间隔分布有多个筋条。
仔细分析上述结构,不难发现该现有起重链轮存在如下不足之处:由于起重链轮是以生铁HT200(含碳量高)为原材料,通过模具整体铸造而成,模具大因而开模成本偏高。直径为335mm的起重链轮其自重量为7.1Kg,存在重量偏大的不足,当该起重链轮以双动滑轮﹣吊钩式组装到紧线器上时,由于这二个动滑轮速度不一,位置在上的滑轮自重量大,而位置朝下的吊钩自重量轻,在紧线器空载运行期间,吊钩易翻转而造成非正常磨损,吊钩损坏现象严重。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足而提供一种用于紧线器中的起重链轮,该起重链轮制造成本低廉、自重量轻,而且与吊钩组成双动滑轮-吊钩式以供紧线器空载运行期间不会使吊钩翻转。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
一种用于紧线器中的起重链轮,它是由轴承座和圆盘状辐板这两个焊件连接而成,并且圆盘状辐板还是一个热挤压零件,其具有辐板本体部、沿辐板本体部的圆周方向延伸形成的带有绳槽的轮辋部。
上述轮辋部具有外翻边。
上述轴承座具有肩隔和卡簧槽。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点和有益效果:
本实用新型由轴承座和圆盘状辐板这两个分体零件连接组成,作为热挤压零件的圆盘状辐板具有辐板本体部、轮辋部和绳槽,满足了起重链轮的基本结构和功能,制造成本低廉,自重量轻,当与吊钩组成双动滑轮﹣吊钩式时,在紧线器空载运行期间自然就不会出现吊钩翻转现象的发生,因此可起到有效防止吊钩非正常磨损及吊钩坏损的作用。
具有外翻边的绳槽能够防止钢丝绳锐边。
【附图说明】
下面结合附图就本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,一种用于紧线器中的起重链轮,它是由轴承座1和圆盘状辐板2这两个焊件连接而成,并且圆盘状辐板2还是一个热挤压零件,其具有辐板本体部21、沿辐板本体部21的圆周方向延伸形成的带有绳槽220的轮辋部22。
轴承座1采用市面上现有的圆管经裁截后进行车削加工而成,轴承座1选材来源广泛;圆盘状辐板2采用实心的熟铁Q235B普通结构钢为原材料,打中心孔后,在热挤压模具上进行作业,以加工出带有绳槽220的轮辋部22。
轮辋部22具有外翻边221,从图中看,圆盘状辐板2其纵截面呈Y形。
轴承座1具有肩隔11和卡簧槽10,轴承座1置入轴承(未图示)后,肩隔11和卡簧槽10用于轴承定位。
由于轴承座材料是现存的,因此在本实用新型整个起重链轮制造过程中,仅需要圆盘状辐板2的加工模具即可,模具小,开模成本节省了不少,整个起重链轮的制造成本低。
本实用新型起重链轮应用于紧线器中,可作为定滑轮、动滑轮使用。
Claims (3)
1.一种用于紧线器中的起重链轮,其特征在于:它是由轴承座和圆盘状辐板这两个焊件连接而成,并且圆盘状辐板还是一个热挤压零件,其具有辐板本体部、沿辐板本体部的圆周方向延伸形成的带有绳槽的轮辋部。
2.根据权利要求1所述的起重链轮,其特征在于:所述轮辋部具有外翻边。
3.根据权利要求1或2所述的起重链轮,其特征在于:所述轴承座具有肩隔和卡簧槽。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110331474A (zh) * | 2019-08-26 | 2019-10-15 | 际华三五四二纺织有限公司 | 一种凹形钢领板总链条过桥链轮 |
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- 2014-08-14 CN CN201420457221.7U patent/CN204083145U/zh not_active Expired - Fee Related
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