CN204067612U - 一种汽车搭铁端子 - Google Patents
一种汽车搭铁端子 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204067612U CN204067612U CN201420439422.4U CN201420439422U CN204067612U CN 204067612 U CN204067612 U CN 204067612U CN 201420439422 U CN201420439422 U CN 201420439422U CN 204067612 U CN204067612 U CN 204067612U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bonding
- vehicle frame
- terminal body
- securing member
- paint removal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000003973 paint Substances 0.000 claims abstract description 32
- 239000004922 lacquer Substances 0.000 claims abstract description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 238000009429 electrical wiring Methods 0.000 abstract description 3
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,提供一种汽车搭铁端子,所述汽车搭铁端子包括端子本体、紧固件、搭铁凸台、除漆结构以及接线柱或/和接线孔,所述接线孔设置在所述接线片,除漆结构设置在搭铁凸台的两侧,对搭铁凸台与车架的接触面位置的绝缘漆层进行刮除,刮除完成后,搭铁凸台与该刮除绝缘漆层的位置相接触,通过紧固件以及相应的紧固机构将端子本体固定在车架上,实现电气接线的搭铁,其除漆过程方便快捷,提高了除漆效率,同时,搭铁接线的方式可以通过接线柱或者接线孔的多种接线方式,不需要额外在车架开搭铁孔点,通用性强,改善搭铁回路接触不良的问题,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车辅助设备技术领域,尤其涉及一种汽车搭铁端子。
背景技术
车辆搭铁线是构成汽车电路回路的一部分,搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用,因此,车身搭铁线搭铁状况的好坏是汽车电控***和汽车电气装置工作好坏的关键。目前,车辆采用的搭铁方式多为负极搭铁,此种方式化学腐蚀较轻,无线电干扰小,电器设备导线负极端子接头用螺栓就近紧固在车架搭铁点处,利用金属构件形成电气回路。
车辆搭铁的关键点在于去除车架表层的绝缘漆层,如果搭铁点处出现接触不良故障,就相当于在电路中串联一个电阻,会造成电气回路导电性能下降,电气参数发生改变,电器设备不能正常工作。
车辆上电器设备繁多,有时某一处搭铁部位不能满足用电设备搭铁的要求,导致必须增加搭铁孔或使电器设备线束凌乱问题,对于高负载的车架而言,重新增加搭铁孔不仅增加了生产成本,而且降低了车架钢板的强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车搭铁端子,旨在解决现有技术提供的搭铁线搭铁过程中,存在除漆效果差,容易导致搭铁点接触不良,以及搭铁点单一,需要重新增加搭铁孔导致增加成本、降低车架钢板强度的问题。
本实用新型是这样实现的,一种汽车搭铁端子,所述汽车搭铁端子设有端子本体,所述端子本体设有搭铁线接线面以及与车架接触的搭铁接触面,所述端子本体一端设有紧固件,所述紧固件设有将所述端子本体固定在所述车架上的紧固螺栓孔,所述紧固螺栓孔连通所述搭铁线接线面和搭铁接触面,并与所述车架上的搭铁孔相对应,所述端子本体的另一端靠近所述搭铁接触面的一侧设有搭铁凸台,所述搭铁凸台纵向延伸,所述搭铁接触面位于所述搭铁凸台的两侧分别设有除漆结构,所述除漆结构设有去除车架表面的绝缘漆层的尖部,所述搭铁线接线面设有接线柱或/和接线孔,所述接线孔设置在所述接线片上。
作为一种改进的方案,所述紧固件与所述端子本体为一体结构,所述紧固 件设置为圆环状。
作为一种改进的方案,所述紧固件的上表面与所述搭铁线接线面相平,所述紧固件的下表面延伸出所述搭铁接触面,并与所述搭铁凸台下表面相平。
作为一种改进的方案,所述接线柱与所述端子本体为一体结构。
作为一种改进的方案,所述接线片与所述端子本体为一体结构。
作为一种改进的方案,所述搭铁凸台在所述搭铁接触面的高度高于所述除漆结构的高度。
作为一种改进的方案,所述接线片设有两个接线孔。
由于汽车搭铁端子包括端子本体、紧固件、搭铁凸台、除漆结构以及接线柱或/和接线孔,所述接线孔设置在所述接线片,除漆结构设置在搭铁凸台的两侧,对搭铁凸台与车架的接触面位置的绝缘漆层进行刮除,刮除完成后,搭铁凸台与该刮除绝缘漆层的位置相接触,通过紧固件以及相应的紧固机构将端子本体固定在车架上,实现电气接线的搭铁,其除漆过程方便快捷,提高了除漆效率,同时,搭铁接线的方式可以通过接线柱或者接线孔的多种接线方式,不需要额外在车架开搭铁孔点,通用性强,改善搭铁回路接触不良的问题,降低成本。
附图说明
图1是本实用新型提供的汽车搭铁端子的立体示意图;
图2是本实用新型提供的搭铁接触面一侧的结构示意图;
图3是本实用新型提供的搭铁线接线面一侧的结构示意图;
图4是本实用新型提供的汽车搭铁端子的正视图;
图5是本实用新型提供的汽车搭铁端子的左视图;
其中,1-端子本体,11-搭铁线接线面,12-搭铁接触面,13-搭铁凸台,14-除漆结构,15-接线柱,16-接线孔,17-接线片,2-紧固件,21-紧固螺栓孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1示出了本实用新型提供的汽车搭铁端子的立体示意图,为了便于说明, 图中仅给出了与本实用新型相关的部分。
同时参考图2至图5,汽车搭铁端子设有端子本体1,所述端子本体1设有搭铁线接线面11以及与车架接触的搭铁接触面12,所述端子本体1一端设有紧固件2,所述紧固件2设有将所述端子本体1固定在所述车架上的紧固螺栓孔21,所述紧固螺栓孔21连通所述搭铁线接线面11和搭铁接触面12,并与所述车架上的搭铁孔相对应,所述端子本体1的另一端靠近所述搭铁接触面12的一侧设有搭铁凸台13,所述搭铁凸台13纵向延伸,所述搭铁接触面12位于所述搭铁凸台13的两侧分别设有除漆结构14,所述除漆结构14设有去除车架表面的绝缘漆层的尖部(图中未标记),所述搭铁线接线面11设有接线柱15或/和接线孔16,所述接线孔16设置在所述接线片17上,其中,如图4所示,在接线片17上设有两个接线孔16,当然也可以采用其他方式,在此不再赘述。
在本实用新型中,紧固件2与所述端子本体1为一体结构,所述紧固件2设置为圆环状,所述紧固件2的上表面与所述搭铁线接线面11相平,所述紧固件2的下表面延伸出所述搭铁接触面12,并与所述搭铁凸台13下表面相平,如图4和图5所示的效果。
在本实用新型中,所述接线柱15与所述端子本体1可以为一体结构,所述接线片17与所述端子本体1也可以为一体结构,在此不再赘述,当两者分别为独立个体时,可以通过焊接等方式实现连接。
在本实用新型中,所述搭铁凸台13在所述搭铁接触面12的高度高于所述除漆结构14的高度,如图4和图5所示的效果,以提高搭铁接触的效果。
为了便于理解下述给出本实用新型汽车搭铁端子的工作原理:
本发明工作原理如下:
电器设备连接车架的搭铁线端一般都带有端子接头,将接头套在搭铁端子接线柱上,再用螺栓予以固定;
如果搭铁线过多,则可拆除端子接头,直接将线头固定在接线片的接线孔上,再用绝缘胶带或者其他约束材料将其约束固定;
除漆结构形状如同刀具,可直接进行除漆,除漆结构分布于两端,用户只需左右旋转,除漆结构接触车身后即可将绝缘防护漆去除。
除漆时应使车架搭铁孔和搭铁端子的紧固螺栓孔保持对应,除漆面积和搭 铁端子搭铁接触面保持一致,最后将搭铁端子固定在车架上。
本搭铁端子具备直接除漆功能,不需要额外其他工具,提高了除漆的效率。
在本实用新型中,汽车搭铁端子包括端子本体、紧固件、搭铁凸台、除漆结构以及接线柱或/和接线孔,所述接线孔设置在所述接线片,除漆结构设置在搭铁凸台的两侧,对搭铁凸台与车架的接触面位置的绝缘漆层进行刮除,刮除完成后,搭铁凸台与该刮除绝缘漆层的位置相接触,通过紧固件以及相应的紧固机构将端子本体固定在车架上,实现电气接线的搭铁,其具有如下技术效果:
(1)不再要求搭铁螺栓除漆,改善了除漆方式,降低了生产成本,结构简单,实用性强;
(2)本搭铁端子可增加电器设备搭铁点,避免了搭铁回路导通不良的问题;
(3)本搭铁端子装卸方便,对于搭铁点具有通用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车搭铁端子,其特征在于,所述汽车搭铁端子设有端子本体(1),所述端子本体(1)设有搭铁线接线面(11)以及与车架接触的搭铁接触面(12),所述端子本体(1)一端设有紧固件(2),所述紧固件(2)设有将所述端子本体(1)固定在所述车架上的紧固螺栓孔(21),所述紧固螺栓孔(21)连通所述搭铁线接线面(11)和搭铁接触面(12),并与所述车架上的搭铁孔相对应,所述端子本体(1)的另一端靠近所述搭铁接触面(12)的一侧设有搭铁凸台(13),所述搭铁凸台(13)纵向延伸,所述搭铁接触面(12)位于所述搭铁凸台(13)的两侧分别设有除漆结构(14),所述除漆结构(14)设有去除车架表面的绝缘漆层的尖部,所述搭铁线接线面(11)设有接线柱(15)或/和接线孔(16),所述接线孔(16)设置在所述接线片(17)上。
2.根据权利要求1所述的汽车搭铁端子,其特征在于,所述紧固件(2)与所述端子本体(1)为一体结构,所述紧固件(2)设置为圆环状。
3.根据权利要求2所述的汽车搭铁端子,其特征在于,所述紧固件(2)的上表面与所述搭铁线接线面(11)相平,所述紧固件(2)的下表面延伸出所述搭铁接触面(12),并与所述搭铁凸台(13)下表面相平。
4.根据权利要求1所述的汽车搭铁端子,其特征在于,所述接线柱(15)与所述端子本体(1)为一体结构。
5.根据权利要求1所述的汽车搭铁端子,其特征在于,所述接线片(17)与所述端子本体(1)为一体结构。
6.根据权利要求1所述的汽车搭铁端子,其特征在于,所述搭铁凸台(13)在所述搭铁接触面(12)的高度高于所述除漆结构(14)的高度。
7.根据权利要求1所述的汽车搭铁端子,其特征在于,所述接线片(17)设有两个接线孔(16)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420439422.4U CN204067612U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种汽车搭铁端子 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420439422.4U CN204067612U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种汽车搭铁端子 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204067612U true CN204067612U (zh) | 2014-12-31 |
Family
ID=52209062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420439422.4U Expired - Fee Related CN204067612U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种汽车搭铁端子 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204067612U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106080783A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-11-09 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 一种高压电路搭铁螺纹板结构 |
CN106515628A (zh) * | 2016-11-15 | 2017-03-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 驾驶室搭铁装置 |
CN107134678A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-09-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种短路器 |
CN110212335A (zh) * | 2018-02-28 | 2019-09-06 | 泰科电子(上海)有限公司 | 微型电机、电连接器和连接端子 |
-
2014
- 2014-08-06 CN CN201420439422.4U patent/CN204067612U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106080783A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-11-09 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 一种高压电路搭铁螺纹板结构 |
CN106515628A (zh) * | 2016-11-15 | 2017-03-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 驾驶室搭铁装置 |
CN107134678A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-09-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种短路器 |
CN107134678B (zh) * | 2017-04-27 | 2019-02-19 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种短路器 |
CN110212335A (zh) * | 2018-02-28 | 2019-09-06 | 泰科电子(上海)有限公司 | 微型电机、电连接器和连接端子 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204067612U (zh) | 一种汽车搭铁端子 | |
WO2008108019A1 (ja) | 一体型電動圧縮機 | |
CN204088624U (zh) | 接线端子及接线端子组件 | |
CN206211040U (zh) | 一种汽车电源及其接线端子台 | |
CN202930184U (zh) | 点火线圈的接头 | |
CN202617557U (zh) | 运输装置及其电机控制盒 | |
CN206211192U (zh) | 一种交流充电桩 | |
CN201237188Y (zh) | 一种安装在led灯具上的插头 | |
CN207542304U (zh) | 抗震电池模块组件 | |
CN202686536U (zh) | 一体式中地板加强板 | |
CN203071161U (zh) | 一种用于蓄电池的接线端子 | |
CN203356838U (zh) | 一种电阻焊设备的夹持部件 | |
CN204720621U (zh) | 半绝缘接头 | |
CN204577680U (zh) | 一种用于摩托车上的导线端子及其摩托车 | |
CN204424088U (zh) | 一种汽车音响电容器 | |
CN203192983U (zh) | 一种用于电源连接器的接触弹片 | |
CN207868239U (zh) | 电池固定座 | |
CN211017497U (zh) | 车充用导电组件及其相应的车充 | |
CN210608635U (zh) | 一种新型充电器结构 | |
CN202817368U (zh) | 12线路的仪表连接器 | |
CN204858200U (zh) | 一种车载usb和aux模组结构 | |
CN209183813U (zh) | 汽车bcm连接器装配端子之新结构 | |
CN208655438U (zh) | 行程开关总成 | |
CN203442448U (zh) | 一种磁吸式车用手机支架 | |
CN207398389U (zh) | 一种小型代步车、电动轮椅usb充电连接线束 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141231 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |