CN204064619U - 光照测试仪 - Google Patents

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刘永光
杨晓伟
孙健
高晓辉
王一轩
程楠楠
刘文磊
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Abstract

本实用新型提供一种光照测试仪,包括:壳体,提供安装及支撑平台;光学曲面,光源经过光学曲面形成模拟光束,光学曲面与壳体采用螺栓连接,并设计有定位销轴,可根据不同实验需要更换不同的光学曲面,符合柔性设计的思想;三自由度平台,实现光照传感器或\和汽车前照灯光源的空间上的精确移动及定位,采用驱动电机加齿轮箱加滚珠直线导轨加丝杠的形式,操作简单,定位精度高;平台支撑架采用桁架结构,底部设计有隔振垫并通过地脚螺栓固定在地基上,地基四周设置隔振沟,最大限度地降低振动对试验的干扰。整套机械***结构巧妙、高度集成化,其不仅能够迅速完成点、线、面的光照测量,而且能够快速实现位置定位,在生产实践中极具推广价值。

Description

光照测试仪
技术领域
本实用新型涉及一种光照测试仪。 
背景技术
光在日常生活中是不可或缺的物理量之一。而光污染已经成为继污染、大气污染、噪声污染、固体废物污染后的第五大污染,是21世纪直接影响人类健康的又一环境杀手。在城市中,光污染随处可见。目前,人们对光污染这一隐形杀手了解的还不够,防范措施还不够。光照度,衡量光强度的物理量之一。通过实时的检测环境中的光通量的大小来达到及时了解环境中光的强度的变化。并能够及时的告知环境中的光照是否达到光污染的等级。目前常用的光照测量方式是采用手持式照度计,只能进行点测量,由于人为等诸多因素的影响,测量结果十分不准。并且在其它光学测量场合,如汽车前照灯的测量中,虽然采用了自动跟踪型汽车前照灯检测仪的检定,但是必须首先保证光源的安装位置的精确,一般采用经纬仪望远镜进行测量,并且需要在地面上设定准确地基准,整个测量过程十分繁琐。 
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的是提供一种光照测试仪,其不仅能够迅速完成点、线、面的光照测量,而且能够快速实现位置定位。 
本实用新型提供一种光照测试仪,包括:壳体,提供安装及支撑平台;光学曲面,光源经光学曲面后模拟真实光照或\和真实模拟汽车前照灯的光路;三自由度平台,实现光照传感器或\和汽车前照灯光源的上下及前后左右的精确移动及定位;作为优选,平台支撑架采 用桁架结构,用于承载相应装置的自重及试验过程中的各类试验载荷,支撑架底部设计有隔振垫并通过地脚螺栓固定在实验室地基上,地基四周设置隔振沟,最大限度地降低振动对试验结果的干扰以及试验过程产生振动对周围试验设备的影响。 
作为优选,光学曲面与壳体采用螺栓连接的方式,并设计有定位销轴,试验过程中,根据不同实验的需要更换不同的光学曲面,符合柔性设计的思想。 
所述三自由度平台,包括横向调整机构、纵向调整机构及竖直方向调整机构,实现空间上的准确定位,纵向调整机构支承导轨选用滚珠直线导轨,滑块与横向调整机构相连接,纵向导轨两端设有机械止挡,防止滑块脱轨,在横向调整机构的两端设计有牵引头,通过手动方式进行整个机构的纵向移动,并用定位螺栓经行固定;横向调整机构及竖直方向调整机构均采用滚珠直线导轨加丝杠的形式,横向驱动螺母通过螺钉安装在竖直方向调整机构底座下方,竖直方向驱动螺母通过螺钉安装在被测件安装平台的下方,丝杠两端轴承箱处均设计有挡块实现横向极限位置的限定;横向和竖直方向调整均由电机通过齿轮箱控制丝杠传动实现;丝杠均采用具有自锁功能的TM33螺纹,防止被测件安装平台在自重作用下位置下降。 
作为优选,横向及竖直方向支撑架采用支撑板加肋板的结构形式,同时设计有减重孔,既保证结构的刚度、强度要求,又最大限度的降低整个平台的重量。 
本实用新型具有机构紧凑、柔性设计、操作简单、安装方便等诸多优点,其不仅能够迅速完成点、线、面的光照测量,而且能够快速实现位置定位,在生产实践中极具推广价值。 
附图说明
图1是根据本实用新型的一个实施方式的光照测试仪结构示意图; 
图2是根据本实用新型的一个实施方式的光照测试仪轴测图; 
图3是根据本实用新型的一个实施方式的光照测试仪三轴移动平台轴测图; 
图4是根据本实用新型的一个实施方式的光照测试仪三轴移动平台左视图; 
图5是根据本实用新型的一个实施方式的光照测试仪三轴移动平台主视图; 
图6是根据本实用新型的一个实施方式的光照测试仪横向移动机构结构示意图; 
图7是根据本实用新型的一个实施方式的光照测试仪三轴移动平台俯视图。 
图中:1、壳体;2、支撑架;3、平台支撑架;4、三自由度平台;5、纵向挡块;6、安装平台;7、齿轮箱1;8、驱动电机1;9、竖直支撑架;10、牵引头;11、竖直方向直线导轨;12、竖直方向丝杠;13、被测件安装平台;14、轴承箱1;15、横向挡块;16、纵向滑块;17、横向驱动电机;18、齿轮箱2;19、横向直线导轨;20、横向丝杠;21、横向支撑架;22、横向滑块;23、轴承箱2;24、纵向直线导轨;25、光学曲面;26、定位螺栓。 
具体实施方式
下面结合附图详细说明根据本实用新型的实施方式。 
如附图所示,一种光照测试仪,包括:壳体1,提供安装及支撑平台;光学曲面25,光源经光学曲面后模拟真实光照或\和真实模拟汽车前照灯的光路;三自由度平台4,实现光照传感器或\和汽车前照灯光源的上下及前后左右的精确移动及定位;作为优选,平台支撑架3采用桁架结构,用于承载相应装置的自重及试验过程中的各类试验载荷,支撑架底部设计有隔振垫并通过地脚螺栓固定在实验室地基上,地基四周设置隔振沟,最大限度地降低振动对试验结果的干扰以及试验过程产生振动对周围试验设备的影响。 
作为优选,光学曲面25与壳体1采用螺栓连接的方式,并设计有定位销轴,试验过程中,根据不同实验的需要更换不同的光学曲面,符合柔性设计的思想。 
所述三自由度平台3,包括横向调整机构、纵向调整机构及竖直方向调整机构,实现空间上的准确定位,纵向调整机构支承导轨选用滚珠直线导轨24,滑块与横向调整机构相连接,纵向导轨两端设有机械挡块5,防止滑块脱轨,在横向调整机构的两端设计有牵引头10,通过手动方式进行整个机构的纵向移动,并用定位螺栓26经行固定;横向调整机构及竖直方向调整机构均采用滚珠直线导轨(11、19)加丝杠(12、20)的形式,横向驱动螺母通过螺钉安装在竖直方向调整机构底座下方,竖直方向驱动螺母通过螺钉安装在被测件安装平台6的下方,丝杠两端轴承箱(14、23)处均设计有挡块实现极限位置的限定;横向和竖直方向调整均由电机(8、17)通过齿轮箱(7、18)控制丝杠(12、20)传动实现;丝杠(12、20)均采用具有自锁功能的TM33螺纹,防止被测件安装平台在自重作用下位置下降。 
作为优选,横向及竖直方向支撑架(9、21)采用支撑板加肋板的结构形式,同时设计有减重孔,既保证结构的刚度、强度要求,又 最大限度的降低整个平台的重量。 
光照测试仪的一个示例性实施方式的工作方式如下: 
首先通过牵引头10纵向移动三自由度平台4至所需要的位置,通过定位螺栓26将纵向调整机构定位,控制器控制横向驱动电机17及竖直方向驱动电机8转动,并通过齿轮箱(7、18)控制丝杠(12、20)转动,从而带动传感器安装平台移动至初始位置。打开外部光源,经过光学曲面后形成平行光束,控制器控制横向驱动电机17及竖直方向驱动电机8转动,实现对传感器的竖直方向及横向的联动,快速实现对某一点或者某条线上的光学特性进行检测;或者控制器通过控制竖直方向驱动电机8控制传感器在竖直方向上连续地在两个极限位置之间反复移动,通过控制横向驱动电机17来控制传感器在横向按步移动,横向驱动电机17的每一步转动角度安装传感器的测试能力而定,步速与竖直方向上的移动速度相配合,实现对光束整个截面上的光学特性的检测。 
光照测试仪的另一个示例性实施方式的工作方式如下,也可以其他方式工作。 
将汽车前照灯安装在被测件安装平台上,控制器通过控制三自由度平台4从控制汽车前照灯在空间上的移动,通过外部检测装置测试平行光束,当光束到达最佳状态,即确定汽车前照灯相对于光学曲面的最佳位置。这不仅能够为汽车前照灯的光学特性研究提供保证,而且可以准确地确定新型号的相对位置关系,大大地缩短新产品的研发周期。 
整套机械***结构巧妙、高度集成化,具有柔性设计、操作简单、安装方便等诸多优点,其不仅能够迅速完成点、线、面的光照测量,而且能够快速实现位置定位,在生产实践中极具推广价值。 
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保 护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。 

Claims (3)

1.一种光照测试仪,其特征在于,包括: 
壳体,提供安装及支撑平台; 
光学曲面,光源经光学曲面后模拟真实光照或\和真实模拟汽车前照灯的光路; 
三自由度平台,实现光照传感器或\和汽车前照灯光源的上下及前后左右的精确移动及定位; 
所述平台支撑架采用桁架结构,用于承载相应装置的自重及试验过程中的各类试验载荷,支撑架底部设计有隔振垫并通过地脚螺栓固定在实验室地基上,地基四周设置隔振沟,最大限度地降低振动对试验结果的干扰以及试验过程产生振动对周围试验设备的影响。 
2.根据权利要求1所述的光照测试仪,其特征在于,光学曲面与壳体采用螺栓连接的方式,并设计有定位销轴,试验过程中,根据不同实验的需要更换不同的光学曲面,符合柔性设计的思想。 
3.根据权利要求1所述的光照测试仪,其特征在于,所述三自由度平台,包括横向调整机构、纵向调整机构及竖直方向调整机构,实现空间上的准确定位,纵向调整机构支承导轨选用滚珠直线导轨,滑块与横向调整机构相连接,纵向导轨两端设有机械止挡,防止滑块脱轨,在横向调整机构的两端设计有牵引头,通过手动方式进行整个机构的纵向移动,并用定位螺栓经行固定;横向调整机构及竖直方向调整机构均采用滚珠直线导轨加丝杠的形式,横向驱动螺母通过螺钉安装在竖直方向调整机构底座下方,竖直方向驱动螺母通过螺钉安装在被测件安装平台的下方,丝杠两端轴承箱处均设计有挡块实现横向极限位置的限定;横向和竖直方向调整均由电机通过齿轮箱控制丝杠传动实现;丝杠均采用具有自锁功能的TM33螺纹,防止被测件安装平台在自重作用下位置下降。 
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