CN204048738U - 一种滑轨缓冲机构 - Google Patents

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许志诚
伦锴成
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Guangdong Saca Precision Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种滑轨缓冲机构,包括固定架及一端设在固定架上的缓冲阻尼器、复位弹簧,该缓冲机构还包括与固定架相配的滑块,缓冲阻尼器、复位弹簧的另一端设在滑块上,其特征在于:所述滑块的端部铰接有转动块,固定架上设有与转动块扣合连接的转角扣合槽,滑块上设有与转动块铰接的转轴,转轴与复位弹簧的轴线处于同一水平面上。本实用新型的滑轨缓冲机构缓冲效果好、稳定性强、噪音低。

Description

一种滑轨缓冲机构
技术领域
本实用新型涉及缓冲机构领域,尤其涉及一种滑轨缓冲机构。
背景技术
目前,抽屉滑轨在家具、工业储存装置、银行柜员机等领域中均具有广泛的应用。为使抽屉拉出更顺畅,生产厂家通常会设法减少抽屉滑轨之间的摩擦力。摩擦力过少会造成使用中会因抽屉移动过快与柜体发生较大的碰撞力,除了产生噪音外,长时间使用后还会损坏滑轨。所以一般滑轨上都设置有缓冲机构。现有的滑轨缓冲机构主要由连接在固定轨上的固定座、连接在活动轨上的滑动座及缓冲部件组成。缓冲部件通常为缓冲缸和拉簧,缓冲缸和拉簧分别设置在固定座的两侧,其一端设置在固定座上,另一端设置在滑动座上。然而,由于拉簧和缓冲缸在使用过程中会出现不同程度的磨损,所以其拉动力和复位力也会出现两侧不同的情况。上述情况会导致滑动座两侧的受力不均匀,在滑动座工作时会出现滑动座侧向移位的情况,增大滑动座与固定座之间的摩擦力,使活动轨在滑动过程中出现卡死的现象,严重影响滑轨的正常使用。因此,现有的滑轨缓冲机构的稳定性较弱、缓冲效果较差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种缓冲效果好、稳定性强、噪音低的滑轨缓冲机构。
本实用新型的发明目的是这样实现的:一种滑轨缓冲机构,包括固定架及一端设在固定架上的缓冲阻尼器、复位弹簧,该缓冲机构还包括与固定架相配的滑块,缓冲阻尼器、复位弹簧的另一端设在滑块上,其特征在于:所述滑块的端部铰接有转动块,固定架上设有与转动块扣合连接的转角扣合槽,滑块上设有与转动块铰接的转轴,转轴与复位弹簧的轴线处于同一水平面上。
根据上述进行优化,所述固定架上设有与滑块滑动连接的导向槽,滑块上设有卡位,复位弹簧的固定端固定于固定架上,复位弹簧的活动端固定于卡位上。
根据上述进行优化,所述固定架上设有与复位弹簧定位安装用的定位槽。
根据上述进行优化,所述滑块上设有与缓冲阻尼器的活塞杆固定连接的扣位。
根据上述进行优化,所述固定架上设有与缓冲阻尼器适配安装的固定槽,固定槽上设有固定缓冲阻尼器用的定位块。
根据上述进行优化,所述定位块设置于固定槽的内壁上并与缓冲阻尼器的前端弹性连接。
根据上述进行优化,所述定位块为与固定架一体成型并向固定槽的内底面方向倾斜的弹性块。
根据上述进行优化,所述转动块上设有用于扣接活动轨上定位杆的扣接块,转动块上设有便于转动块复位的弹片。
根据上述进行优化,所述转动块上设有能沿着导轨滑行并与转角扣合槽适配扣合连接的扣块及能使扣块定向沿着导轨滑行的导向块,导向块处于扣块的端头上。
根据上述进行优化,所述转角扣合槽的开口内沿为适配转动块扣合或脱扣用的直内沿。
本实用新型的有益效果在于:通过转轴与复位弹簧的伸缩方向处于同一轴线的水平面上,并结合转角扣合槽的开口内沿显直内沿,促使滑轨打开时,在复位弹簧的同一水平的拉动力的作用下,转动块有向下摆动的趋势而能稳固地扣合于转角扣合槽上,能提高缓冲机构的稳定性与可靠性;由于转轴与复位弹簧的伸缩方向处于同一轴线的水平面上,复位弹簧与转轴之间的力臂为零,所以只需滑轨的定位杆碰触弹片即可使转动块转动复位,并复位弹簧的回复力作用下顺畅地回弹,减少因推动力过大产生的噪音,从而有效缓冲机构的稳定性,加强缓冲效果,确保滑轨运行顺畅,保证滑轨的使用质量。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的立体图。
图2为本实用新型较佳实施例的主视图。
图3为本实用新型较佳实施例的主视图(去除缓冲阻尼器与复位弹簧)。
图4为本实用新型较佳实施例图3中A的放大示意图。
图5为本实用新型较佳实施例的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述,如较佳实施例的图1、图2、图3、图4及图5所示,该缓冲机构包括固定架1及与固定架1适配安装的缓冲阻尼器2、复位弹簧3、滑块4及转动块5,固定架1设置在固定轨上,滑块4设置于活动轨上。该固定架1上有与滑块4滑动连接的导向槽6及与转动块5扣合连接的转角扣合槽7,所述滑块4的端部设有供转动块5摆动用的转轴8,即,转动块5铰接在滑块4的端部。并且,所述转轴8与复位弹簧3的伸缩方向处于同一轴线的水平面上。在实际应用中,固定架1上设有与复位弹簧3定位安装用的定位槽10,滑块4上设有卡位9。所述复位弹簧3适配定位于定位槽10上,且复位弹簧3有固定端与活动端。复位弹簧3的固定端固定于固定架1上,复位弹簧3的活动端固定于卡位9上,所述卡位9与转轴8处于同一轴线的水平面上,从而使转轴8与复位弹簧3的伸缩方向处于同一轴线的水平面上。另外,转动块5上设有用于扣接活动轨上定位杆的扣接块41,转动块5上设有便于转动块5复位的弹片42。当滑轨打开时,复位弹簧3有同一水平面的拉动力,促使转动块5有向下摆动的趋势。在滑轨全完打开状态时,能将扣块14稳固地扣合于转角扣合槽7上。而且,转角扣合槽7的开口内侧沿为适配转动块5扣合或脱扣用的直内沿16,有效提高缓冲机构的稳定性与可靠性。当滑轨复位时,活动轨上定位杆拨动弹片42,使转动块5具有向上转动复位的趋势,当转动块5复位完成后,定位杆即卡接在扣接块41上。
另外,所述转动块5上设有能沿着导轨17滑行并与转角扣合槽7适配扣合连接的扣块14及能使扣块14定向沿着导轨17滑行的导向块15,导向块15处于扣块14的端头上。通过导向块15与扣块14一体化设置,简化结构,且进一步使转动块5顺畅地在导轨17上定向滑动至转角扣合槽7上,促使滑轨顺畅地进行开合。
此外,所述固定架1上设有固定槽12,固定槽12处于定位槽10上方。缓冲阻尼器2适配安装于固定槽12上。而滑块4上设有与缓冲阻尼器2的活塞杆固定连接的扣位11。该缓冲阻尼器2为缓冲油缸。其中,所述固定槽12上设有固定缓冲阻尼器2用的定位块13。定位块13设置于固定槽12的内壁上并与缓冲阻尼器2的前端弹性连接,且定位块13与固定架1一体成型,结构简单。而且,定位块13为向固定槽12的内底面方向倾斜的弹性块,从而方便缓冲阻尼器2的安装。并且,通过定位块13的设置,能使减少缓冲阻尼器2与固定架1之间的间隙,减少缓冲阻尼器2在滑轨运行时因振动撞击固定架1产生的噪音,保护缓冲阻尼器2,确保缓冲机构的正常使用。
因此,上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式,凡与本结构相同或等同的滑轨缓冲机构,均在本申请的保护范围内。

Claims (10)

1.一种滑轨缓冲机构,包括固定架(1)及一端设在固定架(1)上的缓冲阻尼器(2)、复位弹簧(3),该缓冲机构还包括与固定架(1)相配的滑块(4),缓冲阻尼器(2)、复位弹簧(3)的另一端设在滑块(4)上,其特征在于:所述滑块(4)的端部铰接有转动块(5),固定架(1)上设有与转动块(5)扣合连接的转角扣合槽(7),滑块(4)上设有与转动块(5)铰接的转轴(8),转轴(8)与复位弹簧(3)的轴线处于同一水平面上。
2. 根据权利要求1所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述固定架(1)上设有与滑块(4)滑动连接的导向槽(6),滑块(4)上设有卡位(9),复位弹簧(3)的固定端固定于固定架(1)上,复位弹簧(3)的活动端固定于卡位(9)上。
3. 根据权利要求1所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述固定架(1)上设有与复位弹簧(3)定位安装用的定位槽(10)。
4. 根据权利要求1所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述滑块(4)上设有与缓冲阻尼器(2)的活塞杆固定连接的扣位(11)。
5. 根据权利要求1所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述固定架(1)上设有与缓冲阻尼器(2)适配安装的固定槽(12),固定槽(12)上设有固定缓冲阻尼器(2)用的定位块(13)。
6. 根据权利要求5所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述定位块(13)设置于固定槽(12)的内壁上并与缓冲阻尼器(2)的前端弹性连接。
7. 根据权利要求6所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述定位块(13)为与固定架(1)一体成型并向固定槽(12)的内底面方向倾斜的弹性块。
8. 根据权利要求1所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述转动块(5)上设有用于扣接活动轨上定位杆的扣接块(41),转动块(5)上设有便于转动块(5)复位的弹片(42)。
9. 根据权利要求1所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述转动块(5)上设有能沿着导轨(17)滑行并与转角扣合槽(7)适配扣合连接的扣块(14)及能使扣块(14)定向沿着导轨(17)滑行的导向块(15),导向块(15)处于扣块(14)的端头上。
10. 根据权利要求1所述滑轨缓冲机构,其特征在于:所述转角扣合槽(7)的开口内侧沿为适配转动块(5)扣合或脱扣用的直内沿(16)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018010331A1 (zh) * 2016-07-09 2018-01-18 林旭文 家具滑轨缓冲器及其所应用的家具滑轨
CN111109901A (zh) * 2020-01-14 2020-05-08 东莞市格瑞斯精密五金科技有限公司 一种滑轨上的缓冲装置

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