CN204039943U - 道闸机芯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道闸机芯,包括电机和减速箱,减速箱包括箱体,箱体内设置有一级蜗杆、二级蜗杆、一级蜗轮、二级蜗轮和动力输出轴,一级蜗杆的一端连接电机轴,另一端伸入至箱体内,一级蜗轮安装在二级蜗杆的一端并与一级蜗杆啮合,二级蜗轮安装在动力输出轴上并与二级蜗杆啮合。本实用新型道闸机芯具有稳定性高,结构简单,使用寿命长等优点。

Description

道闸机芯
技术领域
本实用新型涉及道闸***领域,具体讲是一种道闸机芯。
背景技术
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道入口管理设备,现已广泛应用于各种场合。道闸机芯则是道闸的主要部件,其为整个道闸提供动力。现有技术的道闸机芯由电机、多个皮带轮以及多条皮带组成,由电机驱动皮带轮,并配合以多条皮带进行传动,进而驱动闸杆抬升或下落。但是此种传动方式稳定性不高,致使闸杆在抬升或落下的过程中偶尔会发生抖动,而且该道闸机芯传动结构复杂,部件易损坏,故障率高,使用寿命短。
为了解决上述问题,本发明人设计出一种道闸机芯,本案由此产生。
发明内容
为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种稳定性高,结构简单,使用寿命长的道闸机芯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种道闸机芯,包括电机和减速箱,减速箱包括箱体,箱体内设置有一级蜗杆、二级蜗杆、一级蜗轮、二级蜗轮和动力输出轴,一级蜗杆的一端连接电机轴,另一端伸入至箱体内,一级蜗轮安装在二级蜗杆的一端并与一级蜗杆啮合,二级蜗轮安装在动力输出轴上并与二级蜗杆啮合。
所述电机固定于减速箱的底部靠左侧的部位,二级蜗轮位于箱体的中间部位,二级蜗杆位于二级蜗轮的下方,一级蜗轮安装在二级蜗杆的左端。
所述二级蜗杆和动力输出轴均通过轴承支承于箱体内。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型道闸机芯通过蜗轮与蜗杆的配合进行动力的传递,整个传递过程稳定性高,闸杆随着动力输出轴的转动平稳的抬升或下落,不会发生任何抖动现象;同时,本实用新型道闸机芯传动部件少,结构简单,使用寿命长,返修率低,使用成本低。
附图说明
图1是本实用新型道闸机芯去掉减速箱盖板后的立体结构示意图。
图1是本实用新型道闸机芯去掉减速箱盖板后的正视结构示意图。
图3是本实用新型道闸机芯整体结构示意图。
图中所示:1、电机 2、减速箱 3、箱体 4、一级蜗杆 5、二级蜗杆 6、一级蜗轮 7、二级蜗轮 8、动力输出轴 9、轴承。
具体实施方式         
下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-图3所示:一种道闸机芯,包括电机1和减速箱2。电机1固定于减速箱2的底部靠左侧的部位。减速箱2包括箱体3,箱体3内设置有一级蜗杆4、二级蜗杆5、一级蜗轮6、二级蜗轮7和动力输出轴8。一级蜗杆4的一端连接电机轴并与电机轴同步转动,另一端伸入至箱体3内。一级蜗轮6安装在二级蜗杆5的一端并与一级蜗杆4啮合,具体讲,一级蜗轮6固定在二级蜗杆5上,一级蜗轮6与二级蜗杆5同步转动。二级蜗轮7安装在动力输出轴8上并与二级蜗杆5啮合。动力输出轴8垂直于二级蜗杆5,动力输出轴8的输出端伸出箱体3外,闸杆安装在动力输出轴8的输出端上,随着动力输出轴8的转动而抬升或下落。
所述二级蜗轮7位于箱体3的中间部位,二级蜗杆5位于二级蜗轮7的下方,一级蜗轮6安装在二级蜗杆5的左端。所述二级蜗杆5和动力输出轴8均通过轴承9支承于箱体3上。
工作时,电机通过一级蜗杆4将动力传递给一级蜗轮6,一级蜗轮6的转动带动二级蜗杆5转动,二级蜗杆5再将动力传递给二级蜗轮7,二级蜗轮7最终通过动力输出轴8将动力输出。
本实用新型道闸机芯通过蜗轮与蜗杆的配合进行动力的传递,整个传递过程稳定性高,闸杆随着动力输出轴8的转动平稳的抬升或下落,不会发生任何抖动现象;同时,本实用新型道闸机芯传动部件少,结构简单,使用寿命长,返修率低,使用成本低。
以上所述依据实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。 

Claims (3)

1.一种道闸机芯,其特征在于:包括电机和减速箱,减速箱包括箱体,箱体内设置有一级蜗杆、二级蜗杆、一级蜗轮、二级蜗轮和动力输出轴,一级蜗杆的一端连接电机轴,另一端伸入至箱体内,一级蜗轮安装在二级蜗杆的一端并与一级蜗杆啮合,二级蜗轮安装在动力输出轴上并与二级蜗杆啮合。
2.根据权利要求1所述道闸机芯,其特征在于:所述电机固定于减速箱的底部靠左侧的部位,二级蜗轮位于箱体的中间部位,二级蜗杆位于二级蜗轮的下方,一级蜗轮安装在二级蜗杆的左端。
3.根据权利要求1所述道闸机芯,其特征在于:所述二级蜗杆和动力输出轴均通过轴承支承于箱体内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105972112A (zh) * 2016-06-17 2016-09-28 广东安快智能科技有限公司 一种道闸机芯的离合机构
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