CN204037479U - 一种装饰胶条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装饰胶条，属于客车制造技术领域。其技术方案为：一种装饰胶条，胶条包括胶龙骨槽和设置在胶龙骨槽两侧的橡胶翻边和凸起，胶龙骨槽横截面为U型，由横截面为U型的钢芯骨架包裹三元乙丙橡胶构成，胶龙骨槽U型双壁内侧上设置有至少两排倒齿。本实用新型的有益效果为：由于在橡胶“U”型槽一侧设置有橡胶翻边，因橡胶胶条自身存在的柔性因素，解决了风挡止口尺寸的误差因素，确保了胶条与内饰件衔接部位过渡的平顺性，美观性；在橡胶“U”型槽另一侧设置有橡胶凸起，彻底解决了前风挡玻璃粘接胶的外露问题。

Description

一种装饰胶条

技术领域

本实用新型属于客车制造技术领域，具体涉及一种装饰胶条。

背景技术

随着客车生产技术的不断发展，人们对于车辆的关注点不再是单一的技术参数配置，开始向内饰细节的处理、人性化的设计转移。目前，因客车前围弧线较多，与前围匹配的内饰件设计始终存在较大的难度。同时因在装配过程中存在的人为因素，导致内饰件与车身骨架存在缝隙、前风挡玻璃粘接胶外露等问题，成为制约客车前围内饰装配效果的瓶颈，同时更改内饰件模具的成本较高，更改周期较长，不能保证更改后的效果。

实用新型内容

为解决上述已有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种安装方便，节约成本，使用寿命长、装配牢固、装饰效果明显的新型装饰胶条。

一种装饰胶条，胶条包括橡胶龙骨槽2, 胶龙骨槽2横截面为U型，由横截面为U型的钢芯骨架5包裹橡胶构成，胶龙骨槽2的U型双壁内侧上设置有至少两排倒齿4，胶龙骨槽2U型封闭端一侧设置橡胶翻边1，在所述胶龙骨槽2U型封闭端另一侧设置凸起3。

所述橡胶翻边1长21mm。

所述橡胶为三元乙丙橡胶。

所述凸起3横截面为半圆形。

本实用新型工作时的有益效果是：

1、由于在橡胶“U”型槽一侧设置有橡胶翻边，因橡胶胶条自身存在的柔性因素，解决了风挡止口尺寸的误差因素，确保了胶条与内饰件衔接部位过渡的平顺性，美观性；

2、在橡胶“U”型槽另一侧设置有橡胶凸起，彻底解决了前风挡玻璃粘接胶的外露问题。              

附图说明

图1 为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型在车身上的装配示意图。

其中，附图标记为：1、橡胶翻边；2、胶龙骨槽；3、凸起；4、倒齿；5、钢芯骨架；6、风挡玻璃粘接胶；7、前风挡玻璃；8、风挡玻璃止口；9、侧立柱装饰件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

参见图1，本实用新型是一种装饰胶条，胶条包括胶龙骨槽2, 胶龙骨槽2横截面为U型，由横截面为U型的钢芯骨架5包裹橡胶构成，橡胶材料为三元乙丙橡胶，胶龙骨槽2的U型双壁内侧上设置有至少两排倒齿4，胶龙骨槽2U型封闭端一侧设置橡胶翻边1，在所述胶龙骨槽2U型封闭端另一侧设置凸起3。

橡胶翻边1长21mm。

凸起3横截面为半圆形。

钢芯骨架5保证了龙骨装配时存在的刚性和使用寿命，外包裹的三元乙丙胶条在拐角位置过渡的平顺性。倒齿4保证了装饰胶条卡在风挡玻璃止口的牢固性。

通过胶龙骨槽2卡在前风挡玻璃止口8上，与前风挡接触部分凸出一个半径为1mm的半圆凸起3，与前风挡玻璃6接触，用于遮挡外露的风挡玻璃粘接胶7，21mm长度的橡胶翻边1与风挡左右侧立柱装饰件9衔接。整个装饰胶条既解决了风挡止口外露的问题，同时解决了玻璃粘接胶外露的问题。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种装饰胶条，所述胶条包括胶龙骨槽（2）, 所述胶龙骨槽（2）横截面为U型，由横截面为U型的钢芯骨架(5)包裹橡胶构成，所述胶龙骨槽（2）U型双壁内侧上设置有至少两排倒齿（4），所述胶龙骨槽（2）U型封闭端一侧设置橡胶翻边（1），其特征在于，在所述胶龙骨槽（2）U型封闭端另一侧设置凸起（3）。

2.根据权利要求1所述的装饰胶条，其特征在于，所述橡胶翻边（1）长21mm。

3.根据权利要求1所述的装饰胶条，其特征在于，所述橡胶为三元乙丙橡胶。

4.根据权利要求1所述的装饰胶条，其特征在于，所述凸起（3）横截面为半圆形。