CN204037451U - 多功能后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能后视镜,一种多功能后视镜,其包括CPU模块和显示模块,该多功能后视镜进一步包括识别模块和sim卡模块,该识别模块包括数字识别模块、人脸识别模块、匹配模块和通讯模块,该识别模块电性连接于sim卡模块和CPU模块。本实用新型多功能后视镜除了有传统的反射功能外,还具备车牌号识别和人脸识别、云定位和地图云升级、蓝牙无线传输、电子狗和导航等功能。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种后视镜,特别是涉及一种能够通过识别模块进行车牌号识别和人脸识别,通过SIM卡连接至云端服务器进行信息管理,通过云定位模块连接至云端服务器进行汽车定位,通过地图云升级模块不断更新其所包含的地图数据,设置有蓝牙模块,并具有红外夜视、导航以及行车记录等功能的多功能后视镜。
【背景技术】
随着技术的发展,汽车越来越普及,其安全性,方便性及舒适性方面的技术更新越来越快。
汽车后视镜包括左侧后视镜、右侧后视镜及中央后视镜,中央后视镜置于车内,传统的中央后视镜一般只是一块简单的镜子,只起到反射车后路况的作用,其结构简单,功能单一,这种单纯的只有反射功能的后视镜已经跟不上时代的节奏了。
【实用新型内容】
为克服现有技术的后视镜功能单一的问题,本实用新型提供一种能够通过识别模块进行车牌号识别和人脸识别,通过SIM卡连接至云端服务器,通过云定位模块连接至云端服务器进行汽车定位,通过地图云升级模块不断更新其所包含的地图数据,设置有蓝牙模块,并具有红外夜视、导航以及行车记录等功能的多功能后视镜。
本实用新型解决现有技术问题的技术方案是:提供一种多功能后视镜,其包括CPU模块和显示模块,该多功能后视镜进一步包括识别模块和sim卡模块,该识别模块包括数字识别模块、人脸识别模块、匹配模块和通讯模块,该识别模块电性连接于sim卡模块和CPU模块。
优选地,该多功能后视镜进一步包括一红外夜视模块,该红外夜视模块与CPU模块相连接。
优选地,该多功能后视镜进一步包括一云定位模块,该云定位模块电性连接于CPU模块。
优选地,该多功能后视镜进一步包括地图云升级模块,该地图云升级模块电性连接于CPU模块。
优选地,该多功能后视镜进一步包括一GPS模块,该GPS模块与CPU模块通过电路相连接,且该GPS模块内设置GPS芯片及固定数据播报模块。
优选地,该多功能后视镜进一步包括一行车记录模块,该行车记录模块与CPU模块通过电路相连接,且该行车记录模块内设置有存储模块。
优选地,该多功能后视镜进一步包括一雷达模块,该雷达模块与CPU模块通过电路相连接。
优选地,该多功能后视镜进一步包括一蓝牙模块。
优选地,该显示模块包括一镜片,该镜片包括一显示屏及一反射镜,其前后设置,显示屏通过电路与CPU模块相连接。
与现有技术相比,本实用新型多功能后视镜除了具备传统的反射功能外,还能通过数字识别模块和人脸识别模块对车牌号等数字信息和人脸有准确地辨识和记录,从而实现车牌号识别和人脸识别的功能,通过红外夜视模块使得该后视镜在黑夜里仍能清楚地显示路面状况,通过SIM卡模块将车载信息传输至云端服务器或者接收云端服务器的信息并通过云端服务器与其他终端进行信息沟通,通过设置地图云升级模块使其连接至云端服务器并通过云端服务器不断更新其所包含的地图数据,并且可以通过蓝牙模块实现无线传输,通过GPS模块和雷达模块具备导航和电子狗等功能,通过行车记录模块上设置存储模块以便于行车记录模块对拍摄的视频信息进行存储。整体来说,本实用新型多功能后视镜除了有传统的反射功能外,还具备车牌号识别和人脸识别、云定位和地图云升级、蓝牙无线传输、电子狗和导航等功能。
【附图说明】
图1是本实用新型第一实施例提供的多功能后视镜的模块结构示意图。
图2是镜片结构示意图。
图3是本实用新型第二实施例提供的多功能后视镜的模块结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型达到目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅附图1,本实用新型提供的多功能后视镜10包括CPU模块101、行车记录模块102、GPS模块103、雷达模块104、显示模块105、第一喇叭模块107、第二喇叭模块106、红外夜视模块108、蓝牙模块109、SIM(Subscriber Identity Module客户识别模块)卡模块110、云定位模块111及地图云升级模块112。其中行车记录模块102、GPS模块103、雷达模块104、显示模块105、红外夜视模块108、SIM卡模块110、云定位模块111、地图云升级模块112及第一喇叭模块107分别电性连接于CPU模块101,第二喇叭106电性连接于雷达模块104。
GPS模块103内置GPS芯片1032以及一固定数据播报模块1031,GPS芯片1032负责GPS定位导航功能,固定数据播报模块1031包括地图信息,以及摄像头位置信息,以及安全数据信息等等。
行车记录模块102内设置一存储模块1021,用于将行车记录模块102拍摄的行车记录信息存储于该存储模块1021。
雷达模块104用于侦测附近的雷达信息,以检测附近是否有雷达测速设备。与雷达模块104相连接的第二喇叭106用于及时地将雷达模块104检测到的雷达信息通过语音播报出来。
请参阅图2,该显示模块105包括一镜片(图未示),该镜片(图未示)包括一显示屏1051及一反射镜1052,显示屏1051与CPU模块101通过电路相连接,显示屏1051设置在反射镜1052外侧,即显示屏1051、反射镜1052前后设置,显示屏1051也可以设置在反射镜1052内测。该显示屏1051通电后显示的图像可以透过反射镜1052显示出来,反射镜1052可以在显示屏1051不通电的状况下反射车后情况。
SIM卡模块110上设置有SIM卡(图未示),该SIM卡通过电路连接至CPU模块101。通过设置SIM卡模块110,可以将车载信息传输至云端服务器(图未示),或者接收云端服务器的信息,并通过云端服务器与其他终端进行信息沟通。
云定位模块111通过电路连接至CPU模块101,通过设置云定位模块使其连接至云端服务器(图未示)进行汽车定位。
地图云升级模块112通过电路连接至CPU模块101,通过设置地图云升级模块地图使其连接至云端服务器(图未示),通过云端服务器不断更新其所包含的地图数据。
本实用新型提供的多功能后视镜10除了具备传统的反射功能之外,还配置有红外夜视模块108及蓝牙模块109,这样使得该后视镜在黑夜里仍能清楚地显示路面状况,并且可以通过蓝牙模块109实现无线传输,并进行声音信息播报。同时,该多功能后视镜10还设置有GPS模块103及行车记录模块102,这样可以同时将相关的信息通过该多功能后视镜10显示出来。
该多功能后视镜10通过CPU模块101将sim卡模块110、云定位模块111、地图云升级模块112、红外夜视模块108、车记录模块102、GPS模块103、雷达模块104、显示模块105及第一喇叭模块107整合到一起进行集中控制,通过GPS模块103获取GPS位置信息,并通过该位置信息与固定数据播报模块1031上的信息进行分析比较处理,以及时地将位置信息、摄像头位置及安全数据信息等等通过显示模块105进行显示,或者是通过第一喇叭107进行播报。行车记录模块102可以一路拍摄,并将视频信息存储于存储模块1021,或者经由CPU模块101的控制,将该视频画面显示于显示模块105上。另外雷达模块104也可以及时地将检测到的雷达信息传送至CPU模块101进行进行分析处理,由CPU模块101控制显示模块105进行相应信息的显示,并通过第一喇叭107进行播报,或者直接由第二喇叭106进行播报。
本实用新型提供的多功能后视镜10通过设置上述模块,除了具备传统的反射功能外,还能通过SIM卡模块110将车载信息传输至云端服务器或者接收云端服务器的信息并通过云端服务器与其他终端(图未示)进行信息沟通。云定位模块111通过电路连接至CPU模块101,通过设置云定位模块使其连接至云端服务器(图未示)进行汽车定位。地图云升级模块112通过电路连接至CPU模块101,通过设置地图云升级模块地图使其连接至云端服务器(图未示),通过云端服务器不断更新其所包含的地图数据。此外,该多功能后视镜10还具有红外夜视及蓝牙模块的功能,同时还可以具有导航、显示及行车记录的功能,从而提高了行车的安全性和方便性。SIM卡模块110、云定位模块111、地图云升级模块112、红外夜视模块108、行车记录模块102、GPS模块103、雷达模块104、显示模块105及第一喇叭模块107均与CPU模块101相连接,由CPU模块101进行统一控制管理。这样使该多功能后视镜10同时集成了SIM卡云端传输、云定位、地图云升级、红外夜视、GPS导航仪、行车记录、电子狗及显示等装置的功能。行车记录模块102上设置存储模块1021以便于行车记录模块102对拍摄的视频信息进行存储。GPS模块103内设置固定数据播报模块1031,该模块内录有大量的数据资料,包括地图、摄像头位置及安全数据等等,通过这些信息与GPS位置信息进行比较,方便提前告知司机相应行车信息。设置雷达模块104以便于检测附近是否有雷达测速设备,如果有,可以通过与雷达模块104相连接的第二喇叭106快速进行播报,提前告知司机进行车速调整。还可以将该雷达信息传递至CPU模块101进行分析处理后再通过显示模块105或第一喇叭107做出相应的信息表示。
与现有技术相比,本实用新型第一实施例多功能后视镜10除了具备传统的反射功能外,还能通过红外夜视模块108使得该后视镜在黑夜里仍能清楚地显示路面状况,通过SIM卡模块110将车载信息传输至云端服务器或者接收云端服务器的信息并通过云端服务器与其他终端进行信息沟通,通过设置地图云升级模块112使其连接至云端服务器并通过云端服务器不断更新其所包含的地图数据,并且可以通过蓝牙模块109实现无线传输,通过GPS模块103和雷达模块104具备导航和电子狗等功能,通过行车记录模块102上设置存储模块1021以便于行车记录模块102对拍摄的视频信息进行存储。整体来说,本实用新型第一实施例多功能后视镜10除了有传统的反射功能外,还具备云定位和地图云升级、蓝牙无线传输、电子狗和导航等功能。
请参阅图3,本实用新型第二实施例多功能后视镜20与第一实施例多功能后视镜10的不同之处在于:该多功能后视镜20内部设置一识别模块211,该识别模块211电性连接于sim卡模块210、GPS模块203和CPU模块201,该识别模块211包括数字识别模块2111、人脸识别模块2112、匹配模块2113和通讯模块2114,数字识别模块2111和人脸识别模块2112分别对车牌号等数字信息和人脸有准确地辨识和记录并自动上传至云端服务器,该识别模块211可预先通过公安部门或交警部门将黑名单车牌号及黑名单人脸图像录入云端服务器,通过匹配模块2113对拍摄到的车牌号或人脸图像进行识别和匹配,一旦匹配度高于90%时通讯模块2114会将拍摄到的信息和拍摄地点的地图信息自动发送至公安部门或交警部门,从而实现协助警方办案的功能。
除上述之外,该多功能后视镜20的其他结构和功能与第一实施例多功能后视镜10相同。
与现有技术相比,本实用新型第二实施例多功能后视镜20不仅具有第一实施例多功能后视镜10的优点,其通过数字识别模块2111和人脸识别模块2112对车牌号等数字信息和人脸有准确地辨识和记录,从而实现车牌号识别和人脸识别的功能,同时通过匹配模块2113和通讯模块2114实现协助警方办案的功能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改,等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种多功能后视镜,其包括CPU模块和显示模块,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括识别模块和sim卡模块,该识别模块包括数字识别模块、人脸识别模块、匹配模块和通讯模块,该识别模块电性连接于sim卡模块和CPU模块。
2.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括一红外夜视模块,该红外夜视模块与CPU模块相连接。
3.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括一云定位模块,该云定位模块电性连接于CPU模块。
4.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括地图云升级模块,该地图云升级模块电性连接于CPU模块。
5.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括一GPS模块,该GPS模块与CPU模块通过电路相连接,且该GPS模块内设置GPS芯片及固定数据播报模块。
6.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括一行车记录模块,该行车记录模块与CPU模块通过电路相连接,且该行车记录模块内设置有存储模块。
7.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括一雷达模块,该雷达模块与CPU模块通过电路相连接。
8.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该多功能后视镜进一步包括一蓝牙模块。
9.如权利要求1所述的多功能后视镜,其特征在于:该显示模块包括一镜片,该镜片包括一显示屏及一反射镜,其前后设置,显示屏通过电路与CPU模块相连接。
Priority Applications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106809121A (zh) * | 2015-11-27 | 2017-06-09 | 比亚迪股份有限公司 | 一种外后视镜调节方法和外后视镜调节装置及车辆 |
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2014
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