CN204025998U - 一种制冷管道的快速接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种制冷管道的快速接头,含有管路主体和滑动筒体,在管路主体前端和前部分别设置凹槽和凸台,在所述凸台上固接一个腔体结构的锁紧环,所述锁紧环的前面设有腔体结构的开口,通过开口在锁紧环内套接一个环形弹簧;在管路主体前端的凹槽套接O型密封圈;将滑动筒体的顶端做成一个扩口,所述扩口的内径大于管路主体前端的外径,在扩口的顶端设置向外的翻边;所述翻边的外径小于所述锁紧环开口的外径。本实用新型通过管道接头结构的改进,使管道接头能一次性插接锁定并具有完全密封的效果;在使用过程中对装配空间没有特殊要求;制作和使用方便,配置工装后,调换或维修也非常方便,能明显降低空调***制冷管道的制造、安装和维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调管路连接件技术领域,尤其涉及空调***中的制冷管路,具体的是一种制冷管道的快速接头。
背景技术
空调设备是目前普遍使用的设备之一。由于结构上的需要,空调***会使用到许多管道以及管道连接件。空调***目前常用的管道连接件有螺纹式连接接头和压板式连接接头。其中,螺纹式连接接头(参见图1)含有第一管道11、墩头12、螺母13、凹槽14、O型密封圈15,第二管道16、外螺纹接头17。在所述第一管道11顶端设有墩头12和凹槽14,所述螺母13能卡接在所述墩头12上;在所述凹槽14内套接O型密封圈15。在所述第二管道16的顶端焊接外螺纹接头17。将第二管道16的顶端套接在所述第一管道11顶端,用所述螺母13与所述外螺纹接头17拧接,完成第一管道11与第二管道16的密封连接,所述O型密封圈15起到第一管道11外壁与第二管道16内壁之间的密封。
所述压板式连接接头(参见图2)含有第一管道21、公压板22、凹槽23、O型密封圈24;第二管道25、 母压板26和固定螺钉27。在所述第一管道21顶端设置凹槽24并焊接公压板22,在所述凹槽24内套接O型密封圈25。在所述第二管道25的顶端焊接母压板26。然后将所述第一管道21顶端的公压板22套接在所述第二管道25顶端的母压板26内,用固定螺钉27套加垫圈28将所述公压板22与母压板26紧固,所述O型密封圈24起到公压板22外壁与母压板26内壁之间的密封。
现有的螺纹式连接接头和压板式连接接头的不足是:(1)都需要用到焊接工艺,必须制作焊接工装才能生产,不仅管路制作时间较长、成本较高,而且在制冷总成上增加焊点会增加泄漏的风险以及管路内壁清洁度不达标的风险。(2)都需要通过螺纹紧固,因此,在装配过程中需要使用专门的扭力扳手进行操作,而且必须要有足够的装配空间;而车用空调***的管路通常是后装配的,所以经常会出现装配空间不足的问题,因此,螺纹紧固件的装配比较困难,整个装配过程耗时较长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种制冷管道的快速接头,它通过管道接头结构的改进,使管道接头能一次性插接锁定并具有完全密封的效果;此外,它在使用过程中对装配空间没有特殊要求,安装非常方便;最后,其制作方便,配置工装后,调换或者维修也非常方便,能明显降低制造、安装和维护成本。
为实现上述的目的,本实用新型采用了以下技术方案。
一种制冷管道的快速接头,含有管路主体和滑动筒体,其特征是,在所述管路主体的前部外侧设置一个凸台,在所述管路主体的前端设有凹槽;在所述凸台上固接一个腔体结构的锁紧环,所述锁紧环的后面与所述凸台固接,所述锁紧环的前面为锁紧环腔体结构的开口,通过所述开口在锁紧环腔体结构内套接一个环形弹簧;在所述管路主体的前端套接有O型密封圈;将所述滑动筒体的顶端做成一个扩口,所述扩口的内径大于所述管路主体前端的外径,在所述扩口的顶端设有向外的翻边;所述翻边的外径小于所述锁紧环开口的外径。
进一步,在所述管路主体的前端设置至少两个凹槽(第一凹槽、第二凹槽)。
进一步,在每条所述的凹槽内套接有O型密封圈。
进一步,在所述管路主体的前端套接有至少两个O型密封圈(第一O型密封圈、第二O型密封圈)。
本实用新型一种制冷管道的快速接头的积极效果是:
(1)通过管道接头结构的改进,使管道接头能一次性插接锁定并具有完全密封的效果。
(2)在使用过程中对装配空间没有特殊要求,安装非常方便。
(3)制作方便,配置工装后,调换或维修也非常方便,能明显降低制造、安装和维修成本。
附图说明
图1为现有螺纹式连接接头的结构示意图。
图中的标号分别为:
11、第一管道; 12、墩头; 13、螺母;
14、凹槽; 15、O型密封圈; 16、第二管道;
17、外螺纹接头。
图2为现有压板式连接接头的结构示意图。
图中的标号分别为:
21、第一管道; 22、公压板; 23、凹槽;
24、O型密封圈; 25、第二管道; 26、母压板;
27、固定螺钉; 28、垫圈。
图3为本实用新型一种制冷管道的快速接头的结构示意图。
图4为本实用新型一种制冷管道的快速接头的结构分解示意图。
图中的标号分别为:
31、管路主体; 32、凸台; 33、锁紧环;
34、环形弹簧; 35、第一凹槽; 36、第二凹槽;
37、滑动筒体; 38、扩口; 39、翻边;
310、第一O型密封圈; 311、第二O型密封圈。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型一种制冷管道的快速接头的具体实施方式,但是应该指出,本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
参见图3和4。一种制冷管道的快速接头,含有管路主体31、凸台32、锁紧环33、环形弹簧34、第一凹槽35、第二凹槽36、滑动筒体37、扩口38、翻边39、第一O型密封圈310和第二O型密封圈311。所述管路主体31和滑动筒体37为采用3003或6063铝管型材制作的结构件。先在所述管路主体31的前端通过模压设置至少两个凹槽(第一凹槽35、第二凹槽36)。然后,利用设备在管路主体31的前部外侧形成一个凸台32,再将锁紧环33套在所述管路主体31的前部,利用模具成型管路主体31前端的旋槽,同时将锁紧环33固接在所述凸台32上:所述锁紧环33为一个腔体结构,锁紧环33的后面与所述凸台32固接,锁紧环33的前面为锁紧环33腔体结构的开口。
然后,通过所述开口在所述锁紧环33的腔体结构内套接一个环形弹簧34。所述环形弹簧34的直径应小于所述锁紧环33开口的宽度。
再在所述管路主体31前端设置的至少的两个凹槽(第一凹槽35、第二凹槽36)内套接O型密封圈(第一O型密封圈310和第二O型密封圈311):每个凹槽内套接一个O型密封圈。所述O型密封圈可采用本领域常用的结构件。
将所述滑动筒体37的顶端做成一个扩口38。所述扩口38的内径应大于所述管路主体31前端的外径。在所述扩口38的顶端设置一圈向外的翻边39,所述翻边39的外径应小于所述锁紧环33开口的外径。所述扩口38和翻边39可一起加工完成。
本实用新型一种制冷管道的快速接头的快接方式为:
将滑动筒体37顶端的扩口38套接在管路主体31的前端,扩口38顶端的翻边39通过锁紧环33的开口(将环形弹簧34顶开)伸入锁紧环33的腔体结构内,这时,本身设置在锁紧环33腔体结构内的环形弹簧34便在弹力作用下卡在扩口38的翻边39下,使翻边39加环形弹簧34的厚度小于锁紧环33的腔体结构但大于锁紧环33的开口,这样,所述滑动筒体37便被锁紧在所述管路主体31内。设置在管路主体31前端凹槽内的两个以上的O型密封圈(第一O型密封圈310和第二O型密封圈311)通过其弹力结构就将管路主体31的外壁与滑动筒体37的内壁之间的缝隙密封。
本实用新型的快速接头在操作时实际上就一个“瞬间”完成的***动作。
本实用新型一种制冷管道的快速接头的解开方式为:
因维修或管道接头的替换需要将接头解开时,可利用一个配置的工装来进行:将所述工装通过锁紧环33的开口***锁紧环33的腔体结构内,将环形弹簧34涨开,然后将滑动筒体37顶端的扩口38通过所述工装产生的空隙从管路主体31的锁紧环33内卸下,将接头解开。
Claims (4)
1.一种制冷管道的快速接头,含有管路主体(31)和滑动筒体(37),其特征在于,在所述管路主体(31)的前部外侧设置一个凸台(32),在所述管路主体(31)的前端设有凹槽;在所述凸台(32)上固接一个腔体结构的锁紧环(33),所述锁紧环(33)的后面与所述凸台(32)固接,所述锁紧环(33)的前面为锁紧环(33)腔体结构的开口,通过所述开口在锁紧环(33)腔体结构内套接一个环形弹簧(34);在所述管路主体(31)的前端套接有O型密封圈;将所述滑动筒体(37)的顶端做成一个扩口(38),所述扩口(38)的内径大于所述管路主体(31)前端的外径,在所述扩口(38)的顶端设有向外的翻边(39);所述翻边(39)的外径小于所述锁紧环(33)开口的外径。
2. 根据权利要求1所述的一种制冷管道的快速接头,其特征在于,在所述管路主体(31)的前端设置至少两个凹槽。
3. 根据权利要求2所述的一种制冷管道的快速接头,其特征在于,在每条所述的凹槽内套接有O型密封圈。
4. 根据权利要求1所述的一种制冷管道的快速接头,其特征在于,在所述管路主体(31)的前端套接有至少两个O型密封圈。
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CN106286973A (zh) * | 2015-06-03 | 2017-01-04 | 黄子颀 | 一种快速拆接弹簧自锁式水龙头 |
CN108006345A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-05-08 | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 | 一种管道构件 |
CN115585128A (zh) * | 2022-09-27 | 2023-01-10 | 泰州市鼎创船舶设备有限公司 | 一种用于泵阀接合的防漏装置 |
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