CN204025534U - 双密封的耐磨型减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种减速机,特别涉及一种双密封的耐磨型减速机。包括箱体,所述的箱体中设有蜗杆和蜗轮轴,所述的蜗轮轴上套有与蜗杆相啮合的蜗轮,所述的蜗杆的一端设有与箱体相固定的法兰,所述的蜗杆的另一端延伸出箱体外,所述的蜗轮轴的上部通过通盖与箱体相定位的,所述的蜗杆的另一端设有密封阶梯和密封阶梯Ⅰ,所述的密封阶梯与密封阶梯Ⅰ相间隔分布,所述的法兰与蜗杆间、密封阶梯与箱体间、密封阶梯Ⅰ与箱体间、通盖与蜗轮轴间分别通过油封相密封,所述的箱体内设有温度传感器,所述的箱体的底部设有耐磨层。双密封的耐磨型减速机结构简单,密封性能出色,提升产品性能,延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型是一种减速机,特别涉及一种双密封的耐磨型减速机。
背景技术
现有技术中的减速机,一般都是24小时连续不间断的运行,径向牵引力较大,且安装时入轴端朝下,非常容易漏油,密封性差,影响减速机的动作,使得使用寿命的降低。同时减速机内由于长时间高速动作,容易产生高温,对减速机容易造成损伤。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,能时时监控减速机内部温度,运转更加平稳,密封性能出色的双密封的耐磨型减速机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种双密封的耐磨型减速机,包括箱体,所述的箱体中设有蜗杆和蜗轮轴,所述的蜗轮轴上套有与蜗杆相啮合的蜗轮,所述的蜗杆的一端设有与箱体相固定的法兰,所述的蜗杆的另一端延伸出箱体外,所述的蜗轮轴的上部通过通盖与箱体相定位的,所述的蜗杆的另一端设有密封阶梯和密封阶梯Ⅰ,所述的密封阶梯与密封阶梯Ⅰ相间隔分布,所述的法兰与蜗杆间、密封阶梯与箱体间、密封阶梯Ⅰ与箱体间、通盖与蜗轮轴间分别通过油封相密封,所述的箱体内设有温度传感器,所述的箱体的底部设有耐磨层。
作为优选,所述的蜗杆的两端与箱体间、蜗轮轴的两端与箱体间分别通过轴承相定位,所述的法兰与轴承间设有与蜗杆相套接的隔圈,所述的通盖与箱体间通过O型圈相密封。
作为优选,所述的箱体的上部设有油标,所述的箱体的外侧壁设有放油螺钉和加油盖。
温度传感器可以有效的监控减速机内的温度,一旦温度超高,能及时的切断的电源,保护减速机不被烧毁。
多重油封,使密封性能更加的出色。
此结构运转平稳可靠,减速比精准,可与电机直联,可得到较大的输出转矩。
因此,本实用新型提供的双密封的耐磨型减速机,结构简单,密封性能出色,提升产品性能,延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的剖视结构示意图;
图3是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1 、图2和图3所示,一种双密封的耐磨型减速机,包括箱体1,所述的箱体1中设有蜗杆2和蜗轮轴3,所述的蜗轮轴3上套有与蜗杆2相啮合的蜗轮4,所述的蜗杆2的一端设有与箱体1相固定的法兰5,所述的蜗杆2的另一端延伸出箱体1外,所述的蜗轮轴3的上部通过通盖6与箱体1相定位的,所述的蜗杆2的另一端设有密封阶梯7和密封阶梯Ⅰ8,所述的密封阶梯7与密封阶梯Ⅰ8相间隔分布,所述的法兰5与蜗杆2间、密封阶梯7与箱体1间、密封阶梯Ⅰ8与箱体1间、通盖6与蜗轮轴3间分别通过油封9相密封,所述的箱体1内设有温度传感器10,所述的箱体1的底部设有耐磨层11。
所述的蜗杆2的两端与箱体1间、蜗轮轴3的两端与箱体1间分别通过轴承12相定位,所述的法兰5与轴承12间设有与蜗杆2相套接的隔圈13,所述的通盖6与箱体1间通过O型圈14相密封。
所述的箱体1的上部设有油标15,所述的箱体1的外侧壁设有放油螺钉16和加油盖17。
Claims (3)
1.一种双密封的耐磨型减速机,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1)中设有蜗杆(2)和蜗轮轴(3),所述的蜗轮轴(3)上套有与蜗杆(2)相啮合的蜗轮(4),所述的蜗杆(2)的一端设有与箱体(1)相固定的法兰(5),所述的蜗杆(2)的另一端延伸出箱体(1)外,所述的蜗轮轴(3)的上部通过通盖(6)与箱体(1)相定位的,所述的蜗杆(2)的另一端设有密封阶梯(7)和密封阶梯Ⅰ(8),所述的密封阶梯(7)与密封阶梯Ⅰ(8)相间隔分布,所述的法兰(5)与蜗杆(2)间、密封阶梯(7)与箱体(1)间、密封阶梯Ⅰ(8)与箱体(1)间、通盖(6)与蜗轮轴(3)间分别通过油封(9)相密封,所述的箱体(1)内设有温度传感器(10),所述的箱体(1)的底部设有耐磨层(11)。
2.根据权利要求1所述的双密封的耐磨型减速机,其特征在于:所述的蜗杆(2)的两端与箱体(1)间、蜗轮轴(3)的两端与箱体(1)间分别通过轴承(12)相定位,所述的法兰(5)与轴承(12)间设有与蜗杆(2)相套接的隔圈(13),所述的通盖(6)与箱体(1)间通过O型圈(14)相密封。
3.根据权利要求1或2所述的双密封的耐磨型减速机,其特征在于:所述的箱体(1)的上部设有油标(15),所述的箱体(1)的外侧壁设有放油螺钉(16)和加油盖(17)。
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CN201420382234.2U CN204025534U (zh) | 2014-07-11 | 2014-07-11 | 双密封的耐磨型减速机 |
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2014
- 2014-07-11 CN CN201420382234.2U patent/CN204025534U/zh not_active Expired - Fee Related
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