CN203945060U - 轨道车辆转向架摇枕翻转装置 - Google Patents
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Abstract
轨道车辆转向架摇枕翻转装置，包括：底座、固定在底座上的两个支架，支架上安装有轴承组件，以及设置于所述轴承组件上的轴，轴的前端固定有转动盘，转动盘通过螺钉固定有翻转支架，翻转支架具有轴向设置的支撑杆，支撑杆上设置有顶镐座和用于固定摇枕垂向油压减震器座的定位块，顶镐座上固定有用于支撑住摇枕簧碗的顶镐，其中一个支架上固定有减速电机，减速电机的输出轴于该支架上轴进行联接。本实用新型摇枕翻转装置通过摇枕端部垂向减震器安装座来定位和紧固，满足了摇枕的定位和翻转需求。可以实现摇枕的360°翻转和任意定位，使工人在焊修作业时可以一次将摇枕全部堆焊完成，方便了工人焊修，减少了作业时间，同时也提高了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向架摇枕翻转装置，特别适用于206G/P，209T/P车转向架摇枕的焊修作业。
背景技术
在25B/G车摇枕检修时，由于摇枕腐蚀部位多样，经常需要翻转堆焊。现有的技术是用天车将摇枕吊运至焊修台位，然后对可堆焊部位进行堆焊。堆焊完成后，等待摇枕自然冷却至室温（堆焊面积大时需用石棉包裹，缓冷至室温）。摇枕冷却后用天车翻转，并吊运至焊修台位，对其余部分的堆焊部位进行堆焊。这种方法费时费力，使用天车的过程中也有不安全因素存在。并且，部分摇枕待堆焊区域位于摇枕侧面，摇枕在正位或者反位时都不便于堆焊。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种轨道车辆转向架摇枕翻转装置，可实现摇枕的翻转和在任意位置停止，满足摇枕多方位焊修的需求。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供的轨道车辆转向架摇枕翻转装置，包括：底座、固定在底座上的两个支架，所述支架上安装有轴承组件，以及设置于所述轴承组件上的轴，所述轴的前端固定有转动盘，转动盘通过螺钉固定有翻转支架，所述翻转支架具有轴向设置的支撑杆，支撑杆上设置有顶镐座和用于固定摇枕垂向油压减震器座的定位块，所述顶镐座上固定有用于支撑住摇枕簧碗的顶镐，其中一个支架上固定有减速电机，所述减速电机的输出轴于该支架上轴进行联接。
为了解决上述问题，本实用新型还具有如下进一步的特征：
1、所述定位块和摇枕垂向油压减震器座通过螺母固定连接。
2、所述轴承组件包括第一轴承、第二轴承，所述轴安装在所述第一、第二轴承上，所述第一、第二轴承之间的轴上固定有定位销，所述支架上设置有用于夹持定位销的限位块，所述轴上还固定有防止过度翻转的止挡块。
本实用新型摇枕翻转装置通过摇枕端部垂向减震器安装座来定位和紧固，满足了摇枕的定位和翻转需求。可以实现摇枕的360°翻转和任意定位，使工人在焊修作业时可以一次将摇枕全部堆焊完成，方便了工人焊修，减少了作业时间，同时也提高了安全系数。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型轨道车辆转向架摇枕翻转装置结构示意图。
图中标号示意如下：
1-底座，2-支架，3-轴，4-转动盘，5-螺钉，6-翻转支架，7-支撑杆，8-顶镐座，9-摇枕垂向油压减震器座，10-定位块，11-顶镐，12-减速电机，13-第一轴承，14-第二轴承，15-定位销，16-限位块，17-止挡块。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例轨道车辆转向架摇枕翻转装置，包括：底座1、固定在底座1上的两个支架2，所述支架2上安装有轴承组件（由第一轴承13、第二轴承14组成），以及设置于轴承组件上的轴3，轴3的前端固定有转动盘4，转动盘4通过螺钉5固定有翻转支架6，翻转支架6具有轴向设置的支撑杆7，支撑杆7上设置有顶镐座8和用于固定摇枕垂向油压减震器座9的定位块10，定位块10和摇枕垂向油压减震器座9通过螺母（M24）固定连接；顶镐座8上固定有用于支撑住摇枕簧碗的顶镐11，其中一个支架上固定有减速电机12，减速电机12的输出轴于该支架上轴进行联接。
如图1所示，本实施例中，第一轴承13、第二轴承14之间的轴3上固定有定位销15，支架2上设置有用于夹持定位销15的限位块16，轴3上还固定有防止过度翻转的止挡块17。
使用本装置进行摇枕堆焊的方法是：将待堆焊的摇枕吊放至工装上，由定位块来将摇枕垂向油压减震器座定位并紧固M24螺母。由顶镐来支撑住摇枕的簧碗。紧固完成后启动翻转机，待摇枕翻转至需要的位置后，停止翻转机并开始堆焊作业。堆焊作业完成后，继续翻转至需要位置，停止翻转机并继续堆焊作业，直至摇枕堆焊作业完成。堆焊作业完成后，停止翻转机。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1. 轨道车辆转向架摇枕翻转装置，包括：底座、固定在底座上的两个支架，所述支架上安装有轴承组件，以及设置于所述轴承组件上的轴，所述轴的前端固定有转动盘，转动盘通过螺钉固定有翻转支架，所述翻转支架具有轴向设置的支撑杆，支撑杆上设置有顶镐座和用于固定摇枕垂向油压减震器座的定位块，所述顶镐座上固定有用于支撑住摇枕簧碗的顶镐，其中一个支架上固定有减速电机，所述减速电机的输出轴于该支架上轴进行联接。
2. 根据权利要求1所述的轨道车辆转向架摇枕翻转装置，其特征在于：所述定位块和摇枕垂向油压减震器座通过螺母固定连接。
3. 根据权利要求1所述的轨道车辆转向架摇枕翻转装置，其特征在于：所述轴承组件包括第一轴承、第二轴承，所述轴安装在所述第一、第二轴承上，所述第一、第二轴承之间的轴上固定有定位销，所述支架上设置有用于夹持定位销的限位块，所述轴上还固定有防止过度翻转的止挡块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420391699.4U CN203945060U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 轨道车辆转向架摇枕翻转装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420391699.4U CN203945060U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 轨道车辆转向架摇枕翻转装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203945060U true CN203945060U (zh) | 2014-11-19 |
Family
ID=51887119
Family Applications (1)
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| CN201420391699.4U Withdrawn - After Issue CN203945060U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 轨道车辆转向架摇枕翻转装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203945060U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104097016A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-15 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 轨道车辆转向架摇枕翻转装置 |
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2014
- 2014-07-15 CN CN201420391699.4U patent/CN203945060U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104097016A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-15 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 轨道车辆转向架摇枕翻转装置 |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20141119 Effective date of abandoning: 20160914 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |