CN203937609U - 一种保护汽车前端的安全保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保护汽车前端的安全保险杠,它涉及汽车配件领域。它包括第一固定梁、磁条、限位弹簧、第二固定梁、橡胶垫、第一保护盖、第二保护盖和缓冲弹簧,第一固定梁的上端固定连接有磁条,限位弹簧的一端连接第一固定梁的下端,限位弹簧的另一端连接第二固定梁的上端,第一固定梁的下端和第二固定梁的上端均固定连接有橡胶垫,第二固定梁的下端设置有第一保护盖,第二固定梁与第一保护盖之间连接有缓冲弹簧,第一固定梁的下方两端连接有第二保护盖;所述的第二保护盖的外层设置有荧光层。本实用新型结构简单,设计合理,方便拆解安装,成本低,在光线暗淡的时候能发荧光,提醒过往车辆,有效缓解冲撞力,保障了行人安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是汽车配件领域,具体涉及一种保护汽车前端的安全保险杠。
背景技术
现今,汽车已走进千家万户,随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,各车辆的前后突出部位都设有保险杠,汽车保险杠作为一种重要的安全装置,其保护作用不言而喻,但是目前很多车辆在用的保险杠均为塑料制作的一体式,只是起到装饰作用,对车辆和行人根本就没有防护作用,一旦发生碰撞就会随即烂掉,车辆受损、人员也可能受伤,如果有一种可以缓解冲撞力的保险杠,就会大大减轻车辆及人员的伤害,所以设计一种保护汽车前端的安全保险杠还是很有应用前景的。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种保护汽车前端的安全保险杠,结构简单,设计合理,方便拆解安装,成本低,在光线暗淡的时候能发荧光,提醒过往车辆,有效缓解冲撞力,保障了行人安全。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种保护汽车前端的安全保险杠,包括第一固定梁、磁条、限位弹簧、第二固定梁、橡胶垫、第一保护盖、第二保护盖和缓冲弹簧,第一固定梁的上端固定连接有磁条,限位弹簧的一端连接第一固定梁的下端,限位弹簧的另一端连接第二固定梁的上端,第一固定梁的下端和第二固定梁的上端均固定连接有橡胶垫,第二固定梁的下端设置有第一保护盖,第二固定梁与第一保护盖之间连接有缓冲弹簧,第一固定梁的下方两端连接有第二保护盖,第二保护盖包裹第一保护盖和第二固定梁。
作为优选,所述的第二保护盖的外层设置有荧光层。
作为优选,所述的第一保护盖为铁质保护盖,第二保护盖为弹性橡胶保护盖,且第一保护盖和第二保护盖弯曲幅度一致。
作为优选,所述的限位弹簧为三个。
作为优选,所述的缓冲弹簧不少于两个。
本实用新型的有益效果:结构简单,设计合理,方便拆解安装,成本低,在光线暗淡的时候能发荧光,提醒过往车辆,有效缓解冲撞力,保障了行人安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1-2,本具体实施方式采用以下技术方案:一种保护汽车前端的安全保险杠,包括第一固定梁1、磁条2、限位弹簧3、第二固定梁4、橡胶垫5、第一保护盖6、第二保护盖7和缓冲弹簧8,第一固定梁1的上端固定连接有磁条2,限位弹簧3的一端连接第一固定梁1的下端,限位弹簧3的另一端连接第二固定梁4的上端,第一固定梁1的下端和第二固定梁4的上端均固定连接有橡胶垫5,第二固定梁4的下端设置有第一保护盖6,第二固定梁4与第一保护盖6之间连接有缓冲弹簧8,第一固定梁1的下方两端连接有第二保护盖7,第二保护盖7包裹第一保护盖6和第二固定梁4。
值得注意的是,所述的第二保护盖7的外层设置有荧光层9。
值得注意的是,所述的第一保护盖6为铁质保护盖,第二保护盖7为弹性橡胶保护盖,且第一保护盖6和第二保护盖7弯曲幅度一致。
值得注意的是,所述的限位弹簧3为三个。
此外,所述的缓冲弹簧8不少于两个。
本具体实施方式将安全保险杠通过磁条2置于汽车前端,磁条2可以方便安全保险杠的拆解安装,在行车过程中,如果遇到轻微碰撞,第二保护盖7由于采用弹性橡胶保护盖,即使发生挤压,还可以复原,遇到严重碰撞,限位弹簧3和缓冲弹簧8进行双重缓冲挤压碰撞,可以有效保护汽车发动机和驾乘人员的人身安全,第二保护盖7外一层设置有荧光层9,可以在光线不好的情况下,提醒来往车辆和行人注意。
本具体实施方式结构简单,设计合理,方便拆解安装,成本低,在光线暗淡的时候能发荧光,提醒过往车辆,有效缓解冲撞力,保障了行人安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种保护汽车前端的安全保险杠,其特征在于,包括第一固定梁(1)、磁条(2)、限位弹簧(3)、第二固定梁(4)、橡胶垫(5)、第一保护盖(6)、第二保护盖(7)和缓冲弹簧(8),第一固定梁(1)的上端固定连接有磁条(2),限位弹簧(3)的一端连接第一固定梁(1)的下端,限位弹簧(3)的另一端连接第二固定梁(4)的上端,第一固定梁(1)的下端和第二固定梁(4)的上端均固定连接有橡胶垫(5),第二固定梁(4)的下端设置有第一保护盖(6),第二固定梁(4)与第一保护盖(6)之间连接有缓冲弹簧(8),第一固定梁(1)的下方两端连接有第二保护盖(7),第二保护盖(7)包裹第一保护盖(6)和第二固定梁(4);所述的第二保护盖(7)的外层设置有荧光层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种保护汽车前端的安全保险杠,其特征在于,所述的第一保护盖(6)为铁质保护盖,第二保护盖(7)为弹性橡胶保护盖,且第一保护盖(6)和第二保护盖(7)弯曲幅度一致。
3.根据权利要求1所述的一种保护汽车前端的安全保险杠,其特征在于,所述的限位弹簧(3)为三个。
4.根据权利要求1所述的一种保护汽车前端的安全保险杠,其特征在于,所述的缓冲弹簧(8)不少于两个。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104494547A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-04-08 | 熊新家 | 一种汽车保险杠 |
CN107054265A (zh) * | 2017-06-11 | 2017-08-18 | 贵州大学 | 一种用于汽车的新结构前保险杠 |
CN107963043A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-04-27 | 陕西科技大学 | 一种三级组合式车辆碰撞集成***及方法 |
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