CN203921141U - 一种半潜生活平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半潜生活平台，包括浮箱、立柱、主甲板边界大梁、机械间和舷梯***，其特征在于：舷梯***包括自所述主甲板内向外伸出至所述主甲板之外的箱型支撑平台、舷梯底座、以及固定在所述舷梯底座上的舷梯；所述箱型支撑平台包括位于主甲板下方的底部箱型结构和焊接在所述底部箱型结构上方的顶部箱型结构；所述底部箱型结构的第一端部焊接至与所述机械间相邻的所述边界大梁；所述顶部箱型结构的第一端部焊接至所述机械间的侧壁及所述机械间的顶部甲板；所述底部箱型结构的第二端和所述顶部箱型结构的第二端用于支撑所述舷梯底座。本实用新型具有形式新颖，结构布置强度大，空间利用率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及半潜平台，尤其是涉及一种半潜生活平台。
背景技术
现在海上大型油田作业区汇集勘探，钻井，采油，加工，储存等各个环节，劳动力密集程度较高，随着对船员生活安全性和舒适度等级要求越来越高，C1V1,C2V2,甚至到C3V3的升级，船员作业与居住分开的模式成为未来趋势，生活平台的需求也是越来越多。
伸缩舷梯就是连接生活平台与作业区的桥梁，现有的平台上伸缩舷梯都是安装在主甲板范围内，占用范围广，面积大，可操作角度小，大大减小了甲板使用面积，受周围起重设备及上层建筑高度影响，极大的约束了其可操作性，对平台的整体布置带来很多不便的影响。
总而言之，随着平台功能集多样性、复杂化、甲板紧凑性要求越来越高，现有的舷梯布置在甲板面积受限制的条件下以逐渐难以满足作业需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种半潜生活平台，通过合理的安排舷梯位置以在满足结构强度的情况下，提高平台空间的利用。
本实用新型通过下述手段解决前述技术问题：
一种半潜生活平台，包括浮箱、立柱、主甲板、用于支撑主甲板的多根边界大梁、建立在主甲板上的机械间和用于连接半潜生活平台与其他平台的舷梯***；
所述舷梯***包括自所述主甲板内向外伸出至所述主甲板之外的箱型支撑平台、固定在所述箱型支撑平台远离所述主甲板的一端的舷梯底座、以及固定在所述舷梯底座上的舷梯；
所述箱型支撑平台包括位于主甲板下方的底部箱型结构和焊接在所述底部箱型结构上方的顶部箱型结构；所述底部箱型结构的第一端部焊接至与所述机械间相邻的所述边界大梁；所述顶部箱型结构的第一端部焊接至所述机械间的侧壁及所述机械间的顶部甲板；所述底部箱型结构的第二端和所述顶部箱型结构的第二端用于支撑所述舷梯底座。
优选地：所述箱型支撑平台还包括反面箱型加强结构；所述反面箱型加强结构焊接在所述主甲板的底面上并通过所述边界大梁与所述底部箱型结构的第一端部连接，以将所述底部箱型结构第一端部施加于所述边界大梁的力部分传递至所述主甲板。本优选方案能够进一步分散箱型支撑平台对生活平台的压力，避免边界大梁受力过大发生变形。
优选地：所述底部箱型结构包括顶壁板、底壁板和两块侧壁板，所述顶壁板、底壁板和两块侧壁板上均设有加强角钢，相邻的壁板上的相邻的加强角钢通过一弧形连接肘板相互连接，所述加强角钢和所述弧形连接肘板均自所述底部箱型结构的第一端延伸至所述底部箱型结构的第二端。本优选方案能够有效提高箱型支撑平台的抗扭能力，尤其能够适应可旋转的舷梯不同角度工作的状况下的支撑。
优选地：所述底部箱型结构还包括位于所述两块侧壁板之间且连接所述顶壁板和所述底壁板的加强壁板。
优选地：所述加强壁板上也设有加强角钢，所述加强壁板上的加强角钢与所述顶壁板或底壁板上相邻的加强角钢通过一弧形连接肘板相互连接。
优选地：所述顶部箱型结构内设有一个或两个以上的储物间。
优选地：所述舷梯为可伸缩式舷梯。
优选地：所述舷梯为全回转伸缩舷梯。
与现有技术相比，本实用新型将舷梯的支撑平台设置为外伸至主甲板之外的箱型支撑平台，并将该箱型支撑平台设置于机械间旁，通过上下两个箱型结构分别与边界大梁和主甲板、机械间侧壁和机械间顶部甲板相连，从而为舷梯提供良好强度的支撑，克服了悬臂式的箱型支撑平台受力能力低的问题，同时能够有效增加甲板载货区的使用面积；而且由于舷梯位置位于主甲板之外，因而能够充分扩大舷梯的可操作角度和增加生活平台与其他平台的安全距离，满足船员生活平台的防火防爆距离等级要求，提高船员居住的安全性和舒适度。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例的半潜生活平台的俯视图；
图2是图1中A-A线剖面图；
图3是图2中的舷梯***的结构放大图；
图4是图3中B-B线的剖面图。
具体实施方式
下面对照附图并结合优选的实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示，本实施例的一种半潜生活平台，包括浮箱100、立柱200、主甲板300、用于支撑主甲板的多根边界大梁400、建立在主甲板300上的机械间500和用于连接半潜生活平台与其他平台的舷梯***600。
舷梯***600包括箱型支撑平台610、舷梯底座620和舷梯630，其中，箱型支撑平台610从主甲板300内向外延伸至主甲板300之外以在半潜生活平台舷侧外形成一个悬臂，舷梯底座620固定在该悬臂上(即：箱型支撑平台远离主甲板的一端上)，而舷梯630则固定在舷梯底座620上。舷梯630优选采用伸缩式舷梯以实现更远的桥接距离，更优选可采用全回转伸缩舷梯，即最大可实现大于或等于180°旋转的可伸缩式舷梯，从而可实现在多个方向上与其他平台的桥接。
由于采用悬臂式的支撑结构，如何合理分散箱型支撑平台在半潜式生活平台上的作用力是必须解决的问题，否则，箱型支撑平台和半潜式生活平台均可能发生变形甚至断裂。为达到足够的强度，本实施例的所述箱型支撑平台610包括位于主甲板300下方的底部箱型结构611和焊接在所述底部箱型结构611上方的顶部箱型结构612；所述底部箱型结构611的第一端部6119焊接至与所述机械间500相邻的边界大梁410，从而利用受力能力大的边界大梁以分散大部分的受力；机械间是直接建造与主甲板上的建造物，其具有一定的受力能力，因而，本实施例将顶部箱型结构612的第一端部6129焊接至所述机械间500的侧壁510及所述机械间的顶部甲板520，如此，作为悬臂的箱型支撑平台不但不会与机械间陈述空间位置上的冲突，而且能够利用机械间500获得更优的强度，优选方案中，机械间500的侧壁内侧还可向半潜式生活平台的内侧延伸出两个或多个加强壁(图中未示出)，以加强机械间侧壁的受力能力，更优选可利用加强壁、机械间侧壁、主甲板、机械间顶壁围成的空间形成一个或多个油仓530以充分利用空间；所述底部箱型结构611的第二端(即：远离主甲板的一端)和所述顶部箱型结构612的第二端(即：远离主甲板的一端)用于支撑所述舷梯底座620。
如图3所示的实施例，箱型支撑平台610还包括反面箱型加强结构613用于提高箱型支撑平台的抗拉强度，该反面箱型加强结构613焊接在所述主甲板300的底面上并通过所述边界大梁410与所述底部箱型结构611的第一端部6119连接，以将所述底部箱型结构611的第一端部6119施加于所述边界大梁410的力部分传递至所述主甲板300。反面箱型加强结构613远离所述边界大梁410的端部，连接反面箱型加强结构613的底壁6131与主甲板300的侧壁，其横截面优选至少具有一段弧形轮廓6133(即：所示侧壁包括一向反面箱型加强结构613内凹的弧形板)，该弧形轮廓6133有助于分散应力，提高箱型支撑平台整体的支撑能力。
如图4所示的实施例，所述底部箱型结构包括顶壁板6110、底壁板6111和两块侧壁板6112，其中，顶壁板6110优选与主甲板处于同一平面，并与主甲板对接焊接在一起，所述顶壁板6110、底壁板6111和两块侧壁板6112上均设有加强角钢6113，相邻的壁板上的相邻的加强角钢6113通过一弧形连接肘板6114相互连接，所述加强角钢6113和所述弧形连接肘板6114均自所述底部箱型结构的第一端延伸至所述底部箱型结构的第二端。加强角钢6113能够提高箱型支撑平台的抗弯曲能力，而通过弧形连接肘板6114连接邻边相邻的加强角钢6113则可提高箱型撑直平台的抗扭能力，从而可为舷梯在不同角度的受力状态下军提供足够的支撑强度。在图4所示的实施例中，底部箱型结构还包括位于所述两块侧壁板6112之间且连接所述顶壁板6110和所述底壁板6111的加强壁板6115，同理，所述加强壁板6115上也设有加强角钢，所述加强壁板6115上的加强角钢与所述顶壁板或底壁板上相邻的加强角钢通过一弧形连接肘板相互连接。
为充分利用空间，顶部箱型结构内可设置一个或两个以上的储物间。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种半潜生活平台，包括浮箱、立柱、主甲板、用于支撑主甲板的多根边界大梁、建立在主甲板上的机械间和用于连接半潜生活平台与其他平台的舷梯***，其特征在于：
所述舷梯***包括自所述主甲板内向外伸出至所述主甲板之外的箱型支撑平台、固定在所述箱型支撑平台远离所述主甲板的一端的舷梯底座、以及固定在所述舷梯底座上的舷梯；
所述箱型支撑平台包括位于所述主甲板下方的底部箱型结构和焊接在所述底部箱型结构上方的顶部箱型结构；所述底部箱型结构的第一端部焊接至与所述机械间相邻的所述边界大梁；所述顶部箱型结构的第一端部焊接至所述机械间的侧壁及所述机械间的顶部甲板；所述底部箱型结构的第二端和所述顶部箱型结构的第二端用于支撑所述舷梯底座。
2.根据权利要求1所述的半潜生活平台，其特征在于：
所述箱型支撑平台还包括反面箱型加强结构；所述反面箱型加强结构焊接在所述主甲板的底面上并通过所述边界大梁与所述底部箱型结构的第一端部连接，以将所述底部箱型结构第一端部施加于所述边界大梁的力部分传递至所述主甲板。
3.根据权利要求1或2所述的半潜生活平台，其特征在于：所述底部箱型结构包括顶壁板、底壁板和两块侧壁板，所述顶壁板、底壁板和两块侧壁板上均设有加强角钢，相邻的壁板上的相邻的加强角钢通过一弧形连接肘板相互连接，所述加强角钢和所述弧形连接肘板均自所述底部箱型结构的第一端延伸至所述底部箱型结构的第二端。
4.根据权利要求3所述的半潜生活平台，其特征在于：所述底部箱型结构还包括位于所述两块侧壁板之间且连接所述顶壁板和所述底壁板的加强壁板。
5.根据权利要求4所述的半潜生活平台，其特征在于：所述加强壁板上也设有加强角钢，所述加强壁板上的加强角钢与所述顶壁板或所述底壁板上相邻的加强角钢通过一弧形连接肘板相互连接。
6.根据权利要求1所述的半潜生活平台，其特征在于：所述顶部箱型结构内设有一个或两个以上的储物间。
7.根据权利要求1所述的半潜生活平台，其特征在于：所述舷梯为可伸缩式舷梯。
8.根据权利要求1所述的半潜生活平台，其特征在于：所述舷梯为全回转伸缩舷梯。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420280891.6U CN203921141U (zh) | 2014-05-28 | 2014-05-28 | 一种半潜生活平台 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420280891.6U CN203921141U (zh) | 2014-05-28 | 2014-05-28 | 一种半潜生活平台 |
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| CN (1) | CN203921141U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112977741A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-06-18 | 中国船舶科学研究中心 | 一种浅水半潜型坐底式保障平台 |
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2014
- 2014-05-28 CN CN201420280891.6U patent/CN203921141U/zh not_active Expired - Fee Related
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