CN203917467U - 一种受料台可翻转式小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于冶金设备领域，具体涉及一种受料台可翻转式小车，包括小车架体，设于小车架体上方的升降台，设于升降台上方的受料台，还包括设置在所述升降台下方一侧的翻转油缸；所述升降台上顶面一侧设置转动支座，升降台通过该转动支座与受料台转动联接；所述升降台上顶面且与转动支座相对的一侧开设有通孔，所述翻转油缸安装在通孔的下方，翻转油缸的活塞杆穿过通孔作用于受料台下底面的一侧。本实用新型通过对上卸卷小车受料台进行翻转式设计，在不增加专门的卸套筒装置的情况下，节省了设备投资，减少厂房用地，同时满足上卸卷及卸套筒的需要，操作安全方便，实现一车二用，具有结构简单紧凑，操作方便安全，经济实惠的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金设备领域，具体涉及一种板带冷轧作业线中需要配合卸套筒的受料台可翻转式小车。
背景技术
在板带冷轧作业线中从开卷或卷取卷筒上卸取套筒及尾卷是必不可少的工作。目前国内该类作业线中卸套筒及尾卷的方法有两种，一是利用普通的上卸卷小车进行卸套筒及尾卷，另一种方式是设计独立的卸套筒装置。
利用普通的上卸卷小车进行卸套筒及尾卷最大的缺点在于普通的上卸卷小车受料台都是固定不可翻转的，套筒从卷筒上卸下来后，需要人工从上卸卷小车的受料台上取下，由于钢质套筒重量较重，人工操作起来极其危险而且费力，如果使用吊车吊取，长期占用吊车，很不经济。
设计独立的卸套筒装置，增加了设备投资，占用了设备用地，不够经济，操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有的上卸卷小车在卸卷时人工操作极其危险而且费力，以及设计独立的卸套筒装置不经济和操作不方便的问题。
为此，本实用新型提供了一种受料台可翻转式小车，包括小车架体，设于小车架体上方的升降台，设于升降台上方的受料台，还包括设置在所述升降台下方一侧的翻转油缸。
所述升降台上顶面一侧设置转动支座，升降台通过该转动支座与受料台转动联接。
所述升降台上顶面且与转动支座相对的一侧开设有通孔，所述翻转油缸安装在通孔的下方，翻转油缸的活塞杆穿过通孔与受料台的下表面铰接。
所述升降台下表面四角各设有一升降导杆，升降导杆与升降台固定连接。
所述转动支座设置在升降台一侧两根升降导杆所成直线的中心处，所述通孔设置在升降台上且与转动支座相对一侧的两根升降导杆所成直线的中心处。
所述小车架体内设有用于配合升降导杆上下滑动的导向孔。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过对上卸卷小车受料台进行翻转式设计，在不增加专门的卸套筒装置的情况下，节省了设备投资，减少厂房用地，同时满足上卸卷及卸套筒的需要，操作安全方便，实现一车二用，具有结构简单紧凑，操作方便安全，经济实惠的特点。
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是受料台可翻转式小车的结构示意图；
图2是升降台的俯视图。
图中：1、受料台；2、铰轴；3、升降台；4、翻转油缸；5、行走车轮；6、小车架体；7、升降导杆；8、升降油缸；9、转动支座；10、通孔；11导向孔。
具体实施方式
为了解决现有的上卸卷小车在卸卷时人工操作极其危险而且费力，以及设计独立的卸套筒装置不经济和操作不方便的问题。本实施例提供了一种如图1、图2所示的受料台可翻转式小车，包括受料台1、小车架体6、升降台3、升降油缸8、翻转油缸4、行走车轮5，升降台3安装在小车架体6的上方，受料台1安装在升降台3的上方，升降台3上顶面一侧设置转动支座9，升降台3通过该转动支座9、铰轴2与受料台1转动联接，升降油缸8安装在小车架体6的下方，升降油缸8缸体端部通过法兰与小车架体6固定连接并作用于升降台3，为升降台3的上升下降提供动力，升降油缸8的活塞杆杆端穿过小车架体6的中心位置与升降台3固定连接，翻转油缸4安装在升降台3下方一侧，升降台3上顶面且与转动支座9相对的一侧开设有通孔10，翻转油缸4安装在通孔10的下方，翻转油缸4的活塞杆穿过通孔10作用于受料台1的下底面的一侧，可以固定连接或翻转油缸4的活塞杆穿过升降台3通孔10与受料台1下表面铰接，翻转油缸4两端与升降台3下表面固定连接，小车行走车轮5安装在小车架体6两侧。
升降台3下表面四角各设有一升降导杆7，升降导杆7与升降台3固定连接，升降油缸8的活塞杆端与升降台3中间固定连接，小车架体6内设有用于配合升降导杆7上下滑动的导向孔11。
本实用新型的受料台可翻转式小车工作原理为：
在正常上卸钢卷前，翻转油缸4活塞杆处于缩回状态，受料台1水平放置；当需要接钢卷时，升降台3在升降油缸8的作用下，升降油缸8的活塞杆上升，同时升降导杆7在小车架体6导向孔11中对升降台3导向，升降台3带动受料台1上升到接卷高度。
当需要卸钢卷时，升降油缸8的活塞杆缩进，同时升降导杆7在小车架体6导向孔11中对升降台3导向，升降台3带动受料台1托着钢卷向下运动至卸卷高度，然后小车行走车轮5转动，行走至钢卷套筒堆放位，此时控制翻转油缸4活塞杆伸出，受料台1在翻转油缸4的作用下绕着转动支座9发生翻转运动，钢卷在受料台1托辊上沿着倾斜方向滚动，落于设置在小车旁边的套筒堆放位，完成卸套筒工作。
本实施例中未提及的技术均为现有技术，在此不一一赘述。
以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种受料台可翻转式小车，包括小车架体（6），设于小车架体（6）上方的升降台（3），设于升降台（3）上方的受料台（1），其特征在于：还包括设置在所述升降台（3）下方一侧的翻转油缸（4）；
所述升降台（3）上顶面一侧设置转动支座（9），升降台（3）通过该转动支座（9）与受料台（1）转动联接；
所述升降台（3）上顶面且与转动支座（9）相对的一侧开设有通孔（10），所述翻转油缸（4）安装在通孔（10）的下方，翻转油缸（4）的活塞杆穿过通孔（10）与受料台（1）的下表面铰接。
2.根据权利要求1所述的一种受料台可翻转式小车，其特征在于：所述升降台（3）下表面四角各设有一升降导杆（7），升降导杆（7）与升降台（3）固定连接。
3. 根据权利要求2所述的一种受料台可翻转式小车，其特征在于：所述转动支座（9）设置在升降台（3）一侧两根升降导杆（7）所成直线的中心处，所述通孔（10）设置在升降台（3）上且与转动支座（9）相对一侧的两根升降导杆（7）所成直线的中心处。
4.根据权利要求2所述的一种受料台可翻转式小车，其特征在于：所述小车架体（6）内设有用于配合升降导杆（7）上下滑动的导向孔（11）。
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