CN203902770U - 一种前后轮双驱动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种前后轮双驱动自行车，包括后轮驱动装置和前轮驱动装置，其特征在于：所述的后轮驱动装置包括后轮、后轴、后主动轮、后从动轮、链条、脚踏板、横梁、支架和车座，所述的后轴设置在后轮内，并在后轴上设有后从动轮；所述的前轮驱动装置包括支架、前轮、前轴、前主动轮、转动轮、前从动轮、推止块、连接杆、把手、操作杆和托台，所述的前主动轮与前从动轮均设置在前轴上，所述的转动轮设置在前主动轮与前从动轮之间。本实用新型在前轮上增加了前轮驱动装置，实现了自行车可前、后双驱动运行，增加了自行车的驱动方式和驱动动力，便于骑车者根据需要进行灵活选择，有利于骑车者的脚手协调运动和健身锻炼。结构简单，易于实施。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，尤其是涉及一种前后轮双驱动自行车。
背景技术
随着人们的生活水平的不断提高，越来越多的消费者更倾向于选用集健身、环保、运动等于一体的自行车，而在现有的技术中，自行车大多是采用后轮驱动，驱动方式单一，可选择性不足。自行车作为代步和健身工具，通常只能锻炼腰部以下的肌肉，不能对健身者全身进行锻炼，不利于手脚的协调运动。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有自行车单驱动行驶选择性低、手脚不能有效协调运动的问题，提供一种前后轮双驱动自行车，增加了自行车的驱动方式和驱动动力，便于骑车者的脚手协调运动和健身锻炼。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种前后轮双驱动自行车，主要包括后轮驱动装置和前轮驱动装置，其特征在于：所述的后轮驱动装置包括后轮、后轴、后主动轮、后从动轮、链条、脚踏板、横梁、支架和车座，所述的后轴设置在后轮内，并在后轴上设置有后从动轮，所述的后主动轮上设置有脚踏板，并通过链条与后从动轮连接，所述的横梁设置在后轴与后主动轮之间，所述的支架设置在后轴上，所述的车座设置在支架上；所述的前轮驱动装置包括支架、前轮、前轴、前主动轮、转动轮、前从动轮、推止块、连接杆、把手、操作杆和托台，所述的前轴设置在前轮内，所述的前主动轮与前从动轮均设置在前轴上，所述的转动轮设置在前主动轮与前从动轮之间，并固定在支架上，所述的推止块设置在前主动轮上，所述的把手和托台设置在支架上，所述的操作杆设置在托台上，并通过连接杆与推止块连接，通过操作杆、连接杆，能够将推止块在前主动轮上滑动，通过前主动轮上的轮齿能够推动前主动轮旋转，前主动轮旋转带动转动轮旋转，进而带动前从动轮旋转，从而实现了自行车前轮驱动，便于骑车者选择合适的驱动方式，同时也有利于骑车者的手脚协调运动。
进一步，所述的前主动轮上设置有弧形的轮齿。
有益效果：本实用新型在前轮上增加了前轮驱动装置，实现了自行车可前、后双驱动运行，增加了自行车的驱动方式和驱动动力，便于骑车者根据需要进行灵活选择，有利于骑车者的脚手协调运动和健身锻炼。结构简单，易于实施。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的局部结构示意图，示意前驱动结构。
图3是本实用新型的局部结构示意图，示意前主动轮、转动轮、前从动轮的连接结构。
图中：1.后轮、2.后轴、3.后主动轮、4.后从动轮、5.链条、6.脚踏板、7.横梁、8.支架、9.车座、10.前轮、11.前轴、12.前主动轮、13.转动轮、14.前从动轮、15.推止块、16.连接杆、17.把手、18.操作杆、19.托台。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
一种前后轮双驱动自行车，主要包括后轮驱动装置和前轮驱动装置，其特征在于：所述的后轮驱动装置包括后轮1、后轴2、后主动轮3、后从动轮4、链条5、脚踏板6、横梁7、支架8和车座9，所述的后轴2设置在后轮1内，并在后轴2上设置有后从动轮4，所述的后主动轮3上设置有脚踏板6，并通过链条5与后从动轮4连接，所述的横梁7设置在后轴2与后主动轮3之间，所述的支架8设置在后轴2上，所述的车座9设置在支架8上，所述的前轮驱动装置包括支架8、前轮10、前轴11、前主动轮12、转动轮13、前从动轮14、推止块15、连接杆16、把手17、操作杆18和托台19，所述的前轴11设置在前轮10内，所述的前主动轮12与前从动轮14均设置在前轴11上，所述的前主动轮12上设置有弧形的轮齿，所述的转动轮13设置在前主动轮12与前从动轮14之间，并固定在支架8上，所述的推止块15设置在前主动轮12上，所述的把手17和托台19设置在支架8上，所述的操作杆18设置在托台19上，并通过所述的连接杆16与推止块15连接，通过操作杆18、连接杆16，能够将推止块15在前主动轮12上滑动，通过前主动轮12上的轮齿能够推动前主动轮12旋转，前主动轮12旋转带动转动轮13旋转，进而带动前从动轮14旋转，从而实现了自行车前轮驱动，便于骑车者选择合适的驱动方式，同时也有利于骑车者的手脚协调运动。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (2)
1. 一种前后轮双驱动自行车，主要包括后轮驱动装置和前轮驱动装置，其特征在于：所述的后轮驱动装置包括后轮、后轴、后主动轮、后从动轮、链条、脚踏板、横梁、支架和车座，所述的后轴设置在后轮内，并在后轴上设置有后从动轮，所述的后主动轮上设置有脚踏板，并通过链条与后从动轮连接，所述的横梁设置在后轴与后主动轮之间，所述的支架设置在后轴上，所述的车座设置在支架上；所述的前轮驱动装置包括支架、前轮、前轴、前主动轮、转动轮、前从动轮、推止块、连接杆、把手、操作杆和托台，所述的前轴设置在前轮内，所述的前主动轮与前从动轮均设置在前轴上，所述的转动轮设置在前主动轮与前从动轮之间，并固定在支架上，所述的推止块设置在前主动轮上，所述的把手和托台设置在支架上，所述的操作杆设置在托台上，并通过连接杆与推止块连接。
2.根据权利要求1所述的前后轮双驱动自行车，其特征在于：所述的前主动轮上设置有弧形的轮齿。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420299495.8U CN203902770U (zh) | 2014-06-08 | 2014-06-08 | 一种前后轮双驱动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203902770U true CN203902770U (zh) | 2014-10-29 |
Family
ID=51777057
Family Applications (1)
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| CN201420299495.8U Expired - Fee Related CN203902770U (zh) | 2014-06-08 | 2014-06-08 | 一种前后轮双驱动自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203902770U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104058057A (zh) * | 2014-06-08 | 2014-09-24 | 吕孝明 | 一种前后轮双驱动自行车 |
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2014
- 2014-06-08 CN CN201420299495.8U patent/CN203902770U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104058057A (zh) * | 2014-06-08 | 2014-09-24 | 吕孝明 | 一种前后轮双驱动自行车 |
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