CN203902337U - 一种汽车头枕及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车头枕及汽车，汽车头枕包括头枕本体，还包括至少一个支撑部件，所述支撑部件包括旋转机构，支撑部件通过所述旋转机构以可转动地方式固定在头枕本体上，支撑部件的旋转平面与所述头枕本体的支撑面垂直。该汽车头枕为使用者提供了前后左右方向的头部支撑，结构简单，成本低，便于拆卸，在不使用时可以取下来，也可以旋转收放至头枕两侧。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配领域，尤其涉及一种汽车头枕及汽车。
背景技术
随着汽车行业的飞速发展和人民生活水平的不断提高，越来越多的家庭拥有了车辆，人们对于汽车乘坐舒适性的要求也越来越高，而目前普通车辆头枕只能提供前后方向的头部支撑，对左右方向的头部支撑考虑较少。
实用新型内容
为了克服普通汽车头枕没有左右方向的支撑装置所带来的问题，提供了一种汽车头枕及汽车。
为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例采用如下技术方案：
依据本实用新型的一个方面，提供了一种汽车头枕，该汽车头枕包括头枕本体，还包括至少一个支撑部件，所述支撑部件包括旋转机构，所述支撑部件通过所述旋转机构以可旋转的方式固定在头枕本体上，支撑部件的旋转平面与所述头枕本体的支撑面垂直。
可选地，所述头枕本体包括凹陷部，所述旋转机构为旋转轴，通过旋转轴与凹陷部的配合，支撑部件相对于头枕本体转动。
可选地，所述凹陷部中设置有多个定位孔，所述旋转轴上设置有多个定位柱，通过定位孔与定位柱的配合来调整支撑部件的旋转角度。
可选地，所述支撑结构的数量为两个，两个支撑部件分别位于头枕本体的两侧。
可选地，所述支撑结构是可拆卸的连接在头枕本体上的。
依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，该汽车包括如上所述的汽车头枕。
本实用新型的实施例的有益效果是：
在本实用新型的实施例中，汽车头枕的支撑部件通过旋转机构以可旋转的方式固定在头枕本体上，用户根据使用需求可以旋转调节支撑结构达到支撑效果，且结构简单，成本低。
进一步地，在汽车头枕的实用过程中，支撑部件的旋转机构能够让使用者在不使用支撑部件时，把支撑部件旋转收放至头枕两侧。
进一步地，支撑部件的旋转机构使支撑部件便于拆卸，方便使用。
附图说明
图1表示本实用新型的实施例中***图；
图2表示本实用新型的实施例中汽车头枕使用状态示意图之一；
图3表示本实用新型的实施例中汽车头枕使用状态示意图之二。
其中图中：1、头枕本体，2、支撑部件，3、旋转机构。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
参见图1，为本实用新型的实施例中汽车头枕的结构示意图，该汽车头枕包括头枕本体1，所述汽车头枕还包括至少一个支撑部件2，支撑部件2包括旋转机构3，支撑部件2通过旋转机构3以可旋转的方式固定在头枕本体1上，支撑部件2的旋转平面与头枕本体1的支撑面垂直，其中旋转平面是指支撑部件2在旋转时所在的平面，支撑面是指头枕本体1与乘客头部接触的平面。用户根据使用需求可以旋转调节支撑结构2达到支撑效果，且结构简单，成本低。
参见图1，在本实用新型的另一个实施例中，头枕本体1包括凹陷部，所述旋转机构3为旋转轴，通过旋转轴与凹陷部的配合，支撑部件2相对于头枕本体1转动。当用户不想使用支撑部件2时，可把支撑部件2旋转收放在头枕本体1两侧。
参见图1和图3，在本实用新型的另一个实施例中，所述凹陷部中设置有多个定位孔，所述旋转轴上设置有多个定位柱，通过定位孔与定位柱的配合来调整支撑部件2的旋转角度。例如：支撑部件2的旋转角度可以设为90度。
参见图1～图3，在本实用新型的另一个实施例中，支撑部件2的数量为两个，这两个支撑部件分别位于头枕本体1两侧。为用户不仅提供了前后方向的头部支撑，还提供了左右方向的头部支撑。
参见图1，旋转机构以可拆卸的方式连接在头枕本体1上，当用户不使用时可以从头枕本体1上将支撑部件2取下来。
本实用新型的实施例还提供了一种汽车，该汽车包括如上所述的汽车头枕。
以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车头枕，包括头枕本体（1），其特征在于，所述汽车头枕还包括至少一个支撑部件（2），所述支撑部件（2）包括旋转机构（3），所述支撑部件（2）通过所述旋转机构（3）以可转动的方式固定在所述头枕本体（1）上，所述支撑部件（2）的旋转平面与所述头枕本体（1）的支撑面垂直。
2.根据权利要求1所述的汽车头枕，其特征在于，所述头枕本体（1）包括凹陷部，所述旋转机构（3）为旋转轴，通过所述旋转轴与所述凹陷部的配合，所述支撑部件（2）相对于所述头枕本体（1）转动。
3.根据权利要求2所述的汽车头枕，其特征在于，所述凹陷部中设置有多个定位孔，所述旋转轴上设置有多个定位柱，通过所述定位孔与所述定位柱的配合来调整所述支撑部件（2）的旋转角度。
4.根据权利要求1所述的汽车头枕，其特征在于，所述支撑部件（2）的数量为两个，两个所述支撑部件（2）分别位于所述头枕本体（1）的两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车头枕，其特征在于，所述支撑结构（2）以可拆卸的方式连接在头枕本体（1）上。
6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～5任一项所述的汽车头枕。
Priority Applications (1)
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| CN201420188066.3U CN203902337U (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 一种汽车头枕及汽车 |
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| CN201420188066.3U CN203902337U (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 一种汽车头枕及汽车 |
Publications (1)
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| CN203902337U true CN203902337U (zh) | 2014-10-29 |
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Family Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108297765A (zh) * | 2016-09-14 | 2018-07-20 | 李勇 | 交通运输凹型海绵安全头枕 |
| CN109421571A (zh) * | 2017-08-25 | 2019-03-05 | 日本发条株式会社 | 头枕 |
| WO2020155100A1 (zh) * | 2019-02-01 | 2020-08-06 | 深圳市伴我回家科技有限公司 | 一种可旋转伸缩的汽车靠枕 |
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2014
- 2014-04-17 CN CN201420188066.3U patent/CN203902337U/zh not_active Expired - Fee Related
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